Máy ép phía sau Xe chở rác Isuzu Thông số kỹ thuật: Xe chở rác xúc lật phía sau ISUZU Mẫu xe PT5122ZYS Mẫu khung gầm FTR Tổng khối lượng tối đa 12000kg Khối lượng lề đường 8280kg Tải trọng định mức 3525kg Khối lượng vận chuyển 9,6m3 Thể tích thùng rác 1,2m3 chiều rộng miệng cho ăn 1696mm Áp suất thủy lực đuôi tàu 20Mpa Kích thước phác thảo 7460/8040/7800*2487*3015mm Chiều dài bánh xe 3800mm Thời gian nén 16-18s thời gian dỡ rác â¤30s Nguyên tắc: Bộ tải phía sau bao gồm thùng chứa kín, hệ thống thủy lực và hệ điều hành.Toàn bộ thùng chứa phía sau được bịt kín, tự nén, tự đổ, nước thải giữ trong bể sẽ nén, tránh các chất gây ô nhiễm sẽ vận chuyển. Các bộ phận chính được nhập khẩu, có áp suất lớn hơn, độ kín tốt hơn, dễ vận hành, an toàn. Tùy chọn trang bị giỏ và cơ chế lật giúp tăng hiệu quả. Phạm vi áp dụng: Xe chở rác có thể tháo rời phía sau là loại xe đặc biệt để thu gom rác thải sinh hoạt đô thị và rác nén khác. Xe chở rác được sử dụng rộng rãi trong các khu vệ sinh, đô thị, xí nghiệp công nghiệp, khu đất, bãi rác và các khu dân cư tập trung. Lợi thế cạnh tranh: Các bộ phận chính của hệ thống thủy lực có cấu trúc tiên tiến, đáng tin cậy hơn, dễ vận hành và bảo trì hơn như van điều khiển, xi lanh, các bộ phận kết nối. Hệ thống điều khiển điện tiên tiến sử dụng điều khiển tích hợp PLC (Bộ điều khiển logic lập trình), điều khiển tích hợp Cơ điện tử-thủy lực, đạt khả năng tự động hóa cao. Van đẩy được trang bị van cân bằng có thể làm cho tấm đẩy di chuyển về phía trước thùng chứa trong quá trình nén rác kép, nhờ đó tạo ra không gian rộng rãi để nạp rác. Bề ngoài đẹp mắt, phía trên xe sử dụng tấm thép chống gỉ cường độ cao có thể kéo dài tuổi thọ của xe. Hệ thống điều khiển tiện lợi Vận hành thuận tiện, hộp điều khiển công việc được lắp đặt riêng biệt ở cabin và đầu xe. Hộp điều khiển lắp trong cabin có thể điều khiển hoạt động đổ rác và các chế độ chọn lọc (như tự động hoặc vận hành bằng tay); hộp điều khiển lắp ở đầu xe có thể điều khiển hoạt động của cơ cấu gầu và cơ cấu gầu lật. Điều khiển bướm ga có thể được thực hiện hoàn toàn tự động bằng hệ thống điện điều khiển, đáp ứng nhu cầu năng lượng cho hoạt động nén và đổ rác; ở điều kiện hoạt động khác, động cơ sẽ tự động chuyển sang trạng thái không tải, điều này có thể giảm lãng phí điện năng và tỷ lệ lỗi. Hệ thống giám sát chiếu hậu tùy chọn được cung cấp, rất thuận tiện để thực hiện thao tác xếp dỡ có thể nhìn thấy trong cabin. Chúng tôi cung cấp hai tính năng điều khiển là điều khiển tự động và điều khiển bằng tay, tăng đáng kể tỷ lệ sử dụng phương tiện. Máy được lắp đặt cơ chế dừng khẩn cấp, có thể dừng hoạt động bất kể cơ cấu nhồi ở trạng thái và vị trí nào, đảm bảo an toàn cho người và thiết bị. Thiết bị giỏ và cơ chế lật là tùy chọn, người dùng có thể chọn cơ chế thu gom tùy theo cách thu gom rác.
Xem thêm