Cách bảo dưỡng xe tải isuzu

Việc thử nghiệm xe chở rác Isuzu là rất quan trọng vì nó đảm bảo sự an toàn, độ tin cậy và độ bền của xe chở rác Isuzu. Trong quá trình thử nghiệm, có thể kiểm tra xem kết cấu và các bộ phận của xe chở rác Isuzu có đủ bền để chịu được các hoạt động nén, xếp dỡ hay không, từ đó tránh được tai nạn. Ngoài ra, thử nghiệm có thể đánh giá hiệu quả hoạt động của xe chở rác và xác định các điểm cải tiến nhằm tăng hiệu quả và tốc độ xử lý rác. Ngoài ra, việc thử nghiệm cũng có thể đảm bảo rằng xe chở rác Isuzu đáp ứng các yêu cầu quy định liên quan, chẳng hạn như khí thải, kiểm soát tiếng ồn, v.v. Bằng cách thực hiện thử nghiệm tốt, chúng tôi có thể cung cấp thiết bị đáng tin cậy để xử lý rác hiệu quả, đảm bảo chất lượng cao và tính bền vững của xe Xe chở rác Isuzu, góp phần bảo vệ môi trường. Kiểm tra xe chở rác Isuzu như thế nào để đảm bảo hiệu quả hoạt động xuất sắc nhất? 1. Kiểm tra hiệu suất nén: Để kiểm tra hiệu suất nén của xe chở rác Isuzu, cho một lượng rác nhất định vào xe, ghi lại thể tích rác đã nén và tính toán tốc độ nén. So sánh tỷ số nén của các loại xe khác nhau để đánh giá hiệu quả nén của chúng. 2. Kiểm tra khả năng thích ứng:  Kiểm tra khả năng xử lý các loại rác khác nhau của xe chở rác Isuzu. Đưa các loại rác khác nhau vào xe để nén và quan sát hiệu quả xử lý. Thử nghiệm có thể bao gồm các loại chất thải khác nhau như giấy, nhựa, thủy tinh, v.v. 3. Kiểm tra độ ổn định khi vận hành:  Kiểm tra độ ổn định của xe chở rác Isuzu trong quá trình vận hành lâu dài. Mô phỏng môi trường làm việc và điều kiện sử dụng thực tế, cho xe chạy liên tục và quan sát hiệu suất cũng như độ bền của xe, bao gồm hoạt động bình thường của các bộ phận cơ khí, độ ổn định của hiệu ứng nén, tiếng ồn và khí thải, v.v. 4. Kiểm tra an toàn: Kiểm tra hiệu suất an toàn của xe chở rác Isuzu, bao gồm độ ổn định của xe, an toàn vận hành, hiệu quả của các thiết bị bảo vệ, v.v. Mô phỏng các tình huống làm việc và tình huống khẩn cấp khác nhau để kiểm tra khả năng ứng phó và hiệu suất an toàn của xe. 5. Kiểm tra mức tiêu thụ tài nguyên:  Kiểm tra mức tiêu thụ năng lượng của xe chở rác Isuzu, bao gồm nhiên liệu, điện, v.v. Bằng cách kiểm tra mức tiêu thụ năng lượng của xe trong các điều kiện làm việc khác nhau, xe sẽ đánh giá tính kinh tế và

Khi xe chở rác hạng nặng Isuzu gặp sự cố, bạn xử lý như thế nào? Việc nắm vững các kỹ năng bảo trì cần thiết sẽ giúp ích rất nhiều trong quá trình sử dụng hàng ngày và tránh ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng của thiết bị. Hôm nay, chúng tôi đặc biệt phân tích nguyên nhân và cách khắc phục những lỗi thường gặp của xe chở rác hạng nặng Isuzu dành cho mọi người, để mọi người có thể bình tĩnh giải quyết những vấn đề này.  A.  Không có hành động nào trong chu trình nén 1. Nếu công tắc tiệm cận có cảm giác bất thường, hãy điều chỉnh khoảng cách cảm biến của công tắc lân cận hoặc thay thế nó . 2. Nút trên hộp điều khiển phía sau bị hỏng. Kiểm tra xem đầu nối dây có bị lỏng không. Nếu nó bị lỏng, hãy thắt chặt lại. Kiểm tra xem công tắc có bị hỏng không. Nếu nó bị hỏng, hãy thay thế nó . 3. Hệ thống thủy lực không đủ hoặc không có áp suất. Kiểm tra xem van xả, bơm dầu hộp số và bộ ngắt điện có hoạt động tốt không . 4. Đầu nối dây điện bị lỏng, hãy thay thế đầu nối . 5. Van điện từ hoạt động bất thường. Kiểm tra mạch của van điện từ, đường dẫn khí có bình thường không và van có bị hỏng hay không .  B. Không có phản hồi trong hành động nâng của chất độn 1. Bơm bánh răng bị rò rỉ, hãy thay bơm bánh răng . 2. Piston khí nén của bộ tách nguồn bị kẹt hoặc kết nối giữa trục đầu ra của bộ tách nguồn và bơm dầu bị hỏng. Loại bỏ vật bị kẹt hoặc thay thế nó . 3. Chất độn quá nặng, rác không được ép vào thùng rác, bể chứa nước thải bị tràn. Rác được ép vào thùng rác và nước thải được thải ra ngoài . 4. Xi lanh nâng bị rò rỉ, thay xi lanh nâng . 5. Công tắc tiệm cận trên đầu xe không bình thường. Thay thế công tắc lân cận . 6. Móc khóa và móc phụ quá chặt, hãy điều chỉnh chốt hình chữ U của móc khóa .   C.  Không có phản hồi trong hành động hạ thấp chất độn 1. Công tắc ngăn chất độn rơi ở vị trí mở và đạt đến vị trí làm việc bình thường . 2. Lõi van điện từ trên xi lanh nâng phụ bị kẹt, vì vậy hãy tháo nó ra và làm sạch . 3. Cuộn dây van điện từ trên xi lanh nâng phụ bị hỏng hoặc không cấp nguồn được. Thay van điện từ và kiểm tra mạch điện . 4. Công tắc cảm biến giới hạn dưới của phụ bị hỏng, thay thế công tắc cảm biến . D. Cơ cấu nâng không thể nâng vào đúng vị trí 1. Nếu các chốt và ống bọc đồng của từng khớp nối bị mòn, hãy thay các ống bọc đồng của các chốt . 2. Nếu xi lanh nâng bị rò rỉ, hãy thay xi lanh . 3. Nếu áp suất hệ thống thủy lực không đủ, hãy điều chỉnh lại áp suất tràn thủy lực về phạm vi tiêu chuẩn .  E.  Hệ thống tăng tốc tự động không hoạt động 1. Công tắc tiếp điểm bàn đạp ly hợp tiếp xúc bất thường, hãy điều chỉnh hoặc thay thế công tắc tiếp điểm . 2. Công tắc tiếp điểm bàn đạp phanh tiếp xúc bất thường, hãy điều chỉnh hoặc thay thế công tắc tiếp điểm . 3. Rơle ga trong hộp điều khiển điện tử có hiện tượng bất thường, hãy kiểm tra hoặc thay thế rơ le . 4. Bộ điều khiển CAN bus hoặc PLC trong hộp điều khiển điện có vấn đề bất thường, hãy kiểm tra hoặc thay thế . 5. Khung gầm tự động hành trình hoạt động bất thường. ...

Xe tải làm sạch bể tự hoại Isuzu là dòng xe tải chuyên dùng để làm sạch và thông tắc bể tự hoại. Để đảm bảo nó hoạt động tốt thì việc bảo trì và sửa chữa là rất quan trọng. Dưới đây là một số điểm bảo trì cần lưu ý: Đầu tiên, việc kiểm tra thường xuyên tình trạng động cơ của xe tải hút bụi isuzu của bạn là điều quan trọng. Đảm bảo đủ chất lượng và số lượng dầu động cơ. Làm sạch máy bơm dầu và hệ thống để ngăn chặn cặn và tắc nghẽn. Thứ hai, làm sạch hệ thống lọc của xe tải. Điều này bao gồm bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc không khí động cơ và bộ lọc thủy lực, cùng những bộ lọc khác. Việc kiểm tra và thay thế các bộ lọc này có thể ngăn ngừa những hư hỏng và sửa chữa không cần thiết. Thứ ba, giữ cho hệ thống phanh của xe tải thùng chân không isuzu của bạn luôn sạch sẽ. Đây là chìa khóa để giữ an toàn cho người lái xe và những người tham gia giao thông khác. Kiểm tra tình trạng phanh và dầu phanh thường xuyên và thay thế khi cần thiết. Ngoài ra, cần đặc biệt chú ý đến việc vệ sinh hệ thống điện của xe tải. Kiểm tra xem đèn, còi báo động, bảng điều khiển và hệ thống dây điện điện tử có hoạt động tốt không. Sửa chữa bất kỳ lỗi điện hoặc đường dây bị ngắt kết nối. Ngoài ra, hệ thống thủy lực của xe hút bụi isuzu cũng cần được bảo dưỡng thường xuyên. Đảm bảo lượng dầu thủy lực đủ và không bị rò rỉ, tách dầu-nước hoặc oxy hóa. Kiểm tra tình trạng của máy bơm thủy lực và các hệ thống thủy lực khác. Cuối cùng, để đảm bảo vận hành hiệu quả và an toàn, hãy làm theo các khuyến nghị và hướng dẫn trong sổ tay hướng dẫn vận hành khi sử dụng xe vệ sinh. Tuân thủ quy trình sử dụng và vận hành an toàn theo quy định. Tóm lại, việc kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên là chìa khóa đảm bảo cho Xe hút bể tự hoại hoạt động tốt và an toàn. Bảo trì thường xuyên sẽ ngăn ngừa những sự cố không cần thiết và kéo dài tuổi thọ cho xe tải của bạn. Chương 1. Mô tả chung 5 Chương 2, Dữ liệu kỹ thuật chính 6 ⅰ,Thông số kỹ thuật xe quét đường 6 ⅱ,Thông báo đăng ký xe chở nước thải 7 Chương 3, Thành phần kết cấu xe chở nước thải 8 ⅰ,Thành phần kết cấu xe chở nước thải 8 Chương 4, Nguyên tắc làm việc của xe bồn chở dầu chân không 12 ⅰ,Xe chở nước thải hoạt động như thế nào? 12 ⅱ,Thành phần chính của xe tải là gì? 12 ⅲ, Vận hành xe chở nước thải như thế nào? 13 Chương 5, Xử lý sự cố 15 Chương 1. Mô tả chung Xe tải nước thải CEEC TRUCKS dựa trên khung gầm tay lái bên trái ISUZU 4 * 2 loại II, dung tích bể chứa nước thải có thể lên tới 4000 lít, cũng được lắp đặt máy bơm chân không thương hiệu Trung Quốc hoạt động tốt nhất. Xe tải chính bao gồm hệ thống dưới đây: PTO, Hệ thống dẫn động, Hệ thống bơm chân không, Hệ thống bình chân không bền bỉ, Hệ thống làm việc áp suất cao, Hệ thống đường ống, Máy đo chân không, Cửa sổ quan sát, Hệ thống rửa, v.v. Chiếc xe được thiết kế hoàn toàn dựa vào những ưu điểm của khung gầm thương hiệu ISUZU nguyên bản, xem xét đầy đủ đến sự tiện lợi và độ tin cậy của sản phẩm cũng như các tính năng công nghệ của khung xe ISUZU. Xe tải chở dầu chân không có lợi t...

Hệ thống thủy lực của xe ép rác Isuzu 600P là một bộ phận không thể thiếu trong chức năng của nó. Chịu trách nhiệm chính cung cấp năng lượng cho cơ cấu nén của xe tải, hệ thống thủy lực này đảm bảo nén và xử lý chất thải hiệu quả. Xe ép rác isuzu 600P Nhật Bản có hệ thống thủy lực. Hệ thống thủy lực của xe ép rác Isuzu 600P bao gồm bơm thủy lực, van, ống mềm và xi lanh. Bơm thủy lực được dẫn động bởi động cơ xe tải và tạo áp suất cho chất lỏng thủy lực. Chất lỏng thủy lực này sau đó được phân phối đến các xi lanh nén thông qua các ống mềm và van. Khi cơ cấu máy đầm được kích hoạt, hệ thống thủy lực sẽ tác dụng lực lên các xi lanh nén, khiến chúng di chuyển và nén các vật liệu thải. Điều này dẫn đến việc giảm đáng kể khối lượng chất thải, cho phép lưu trữ và vận chuyển hiệu quả hơn. Để đảm bảo hiệu suất tối ưu, hệ thống thủy lực của xe ép rác Isuzu 600P được thiết kế van một chiều giảm áp tối đa 80%. Điều này có nghĩa là hệ thống thủy lực có hiệu suất dòng chảy tuyệt vời, chỉ mất áp suất tối thiểu trong quá trình vận hành.   Bảo trì hệ thống thủy lực 1, Bình dầu thủy lực    a、Bộ lọc tốt của đường ống hồi dầu: Lần thay dầu đầu tiên diễn ra sau 50 giờ sử dụng, sau đó cứ 250 giờ một lần. Khi có vấn đề gì xảy ra ở các bộ phận chính của hệ thống thủy lực cũng nên thay mới.    b, Mặt nạ phòng độc: Giữ mặt nạ phòng độc sạch sẽ, không ngừng nghỉ và được lắp đặt đúng cách để không khí có thể tự do đi vào bên trong thùng dầu. Thay mặt nạ phòng độc 6 tháng một lần. (thời gian trao đổi sẽ ngắn khi làm việc trong môi trường bẩn trong thời gian dài.)    c, Dầu thủy lực: Lần thay dầu đầu tiên diễn ra sau 150 giờ sử dụng, Lần trao đổi thứ hai diễn ra sau 6 tháng sử dụng, Sau đó cứ 12 tháng sử dụng. LƯU Ý: Dầu thủy lực YWZ-80T hoặc dầu thủy lực tiêu chuẩn; Xe ben rác isuzu 600P Nhật Bản thùng trên 4.000 lít         d, Bộ lọc đầu ra dầu: Nên vệ sinh mỗi lần thay dầu. Thay thế nó khi cần thiết. 2, Xi lanh dầu    a、Kiểm tra cẩn thận xi lanh dầu để tìm hiểu xem có rò rỉ và tiếng ồn mỗi tuần hay không.    b, Kiểm tra cẩn thận thùng dầu, sửa chữa khi có vết sẹo trên cần piston, sửa chữa kịp thời tất cả các vết sẹo để tránh mọi nguy hiểm. PHẦN Ⅳ Lỗi thường gặp và cách khắc phục Sự thất bại      Gây ra    Giải pháp Rò rỉ dầu xảy ra trên cần piston xi lanh dầu     1, Vòng đệm bị hư hỏng 2 、 Có vết sẹo trên bề mặt thanh piston      1, Kiểm tra cẩn thận ống dẫn hướng và thay vòng đệm 2, Thay thế các bộ phận. Hệ thống phễu cho xe ép rác isuzu 600P. Thanh piston di chuyển chậm    1, Một ít không khí trộn lẫn trong xi lanh thủy lực hoặc trong dầu thủy lực 2. Không có dầu thủy lực trong bình hoặc mức dầu quá thấp để hoạt động bình thường. 3, Độ nhớt của dầu thủy lực không đạt tiêu chuẩn 4 、 Dừng bộ lọc đầu vào / đầu ra dầu 5. Dừng hoặc hạn chế dầu thủy lực trong hệ thống 6. Rò rỉ đường ống hút dầu 7, Độ mài mòn của bơm dầu 8, ...

Xe ép rác Isuzu 700P là phương tiện đáng chú ý được thiết kế để xử lý hiệu quả các hoạt động quản lý chất thải. Các tính năng đặc biệt của nó làm cho nó trở thành một lựa chọn ưa thích trong ngành. Với động cơ mạnh mẽ và khung gầm chắc chắn, xe ép rác Isuzu 700P mang đến khả năng vận hành và độ bền vượt trội. Hệ thống nén tiên tiến của nó cho phép nén rác hiệu quả, cho phép tăng khả năng chịu tải. Điều này dẫn đến việc giảm tần suất thu thập, dẫn đến tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí. Xe ép rác Isuzu 700P là phương tiện hiệu quả và đáng tin cậy được thiết kế đặc biệt cho mục đích quản lý chất thải. Với tỷ lệ nén trên 80%, nó đảm bảo giảm chất thải tối đa, cho phép vận chuyển nhiều rác hơn trong ít chuyến đi hơn. Được trang bị công nghệ tiên tiến, chiếc xe ép rác này tự hào có động cơ mạnh mẽ mang lại hiệu suất ấn tượng và tiết kiệm nhiên liệu. Khung gầm bền và kết cấu thân chắc chắn đảm bảo tuổi thọ và khả năng quản lý đặc biệt các tải nặng. Được thiết kế để thuận tiện, xe ép rác 700P có bảng điều khiển thân thiện với người dùng, cho phép người vận hành dễ dàng theo dõi và điều chỉnh mức độ nén. Cơ chế nén đảm bảo nén chất thải hiệu quả, giảm đáng kể thể tích và ngăn ngừa rò rỉ trong quá trình vận chuyển. An toàn là ưu tiên hàng đầu với xe ép rác Isuzu 700P vì được trang bị hệ thống phanh toàn diện cùng nhiều tính năng an toàn khác nhau nhằm đảm bảo sức khỏe cho cả người lái và người đi bộ. Ngoài ra, thiết kế tiện dụng của nó giúp tăng cường sự thoải mái cho người lái, giảm mệt mỏi khi vận hành trong thời gian dài. Xe ép rác Isuzu 700P là giải pháp xử lý rác thải linh hoạt và hiệu quả. Tỷ lệ nén cao, kết hợp với độ bền và tính năng an toàn, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên của các công ty quản lý chất thải trên toàn thế giới. Ngoài ra, thiết kế của xe tải đề cao tính an toàn với các tính năng như camera chiếu hậu, hệ thống phanh tiên tiến và gương điều chỉnh nhằm nâng cao tầm nhìn và giảm thiểu tai nạn. ISUZU MÁY TÍNH HIỆU SUẤT CAO MASTER Việc mua một chiếc xe tải đầm mới là một phần dễ dàng của công việc kinh doanh đầm nén. Phần khó khăn là bảo trì xe tải của bạn. Để làm điều này, bạn cần phải làm như sau: Giữ máy đầm của bạn sạch sẽ. Rửa áp lực thường xuyên sẽ cải thiện hoạt động kinh doanh của bạn hình ảnh. Một chiếc xe tải và máy đầm sạch sẽ cho khách hàng thấy rằng bạn tôn trọng thiết bị của mình và sẽ tạo cho họ ấn tượng rằng bạn sẽ làm điều tương tự cho thành phố của họ. Nó cũng ngăn chặn sự cố sau này. Nếu cần, hãy sơn lại máy đầm của bạn sau ba năm. Lưu giữ hồ sơ bảo trì và tuân theo các mốc thời gian bảo trì được đề xuất. Của bạn máy đầm sẽ không tồn tại mãi mãi. Để bảo toàn giá trị của nó trong trường hợp bạn có thể muốn để đổi nó lấy một cái mới, chăm sóc nó và lưu giữ mọi hồ sơ. Biết máy đầm của bạn. Bạn phải biết máy đầm của bạn có thể ép được những gì và những gì nó không thể. Đừng cố gắng đảm nhận một công việc mà máy đầm của bạn không được thiết kế để làm. Cái này làm hỏng thân máy đầm của bạn không thể lấy lại được. Khi ...

Xe ép rác Isuzu là phương tiện quan trọng được sử dụng để quản lý chất thải. Những chiếc xe ép rác Isuzu này có hiệu suất cao và hiệu quả trong việc thu gom, vận chuyển và xử lý rác thải. Tuy nhiên, giống như bất kỳ loại xe nào khác, những chiếc xe ép rác isuzu này cũng dễ gặp sự cố và cần phải bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên. Các vấn đề phổ biến nhất với xe ép rác Isuzu bao gồm lỗi hệ thống thủy lực, cơ chế nén bị trục trặc, rò rỉ chất lỏng và lỗi hệ thống điện. Sự cố hệ thống thủy lực thường được đặc trưng bởi hoạt động chậm hoặc thất thường của cơ cấu máy đầm. Cơ cấu nén bị trục trặc có thể xảy ra do vòng bi bị mòn, xi lanh thủy lực được điều chỉnh không đúng cách hoặc con lăn bị hỏng. Rò rỉ chất lỏng từ máy nén rác Isuzu có thể do ống thủy lực, vòng đệm hoặc miếng đệm thủy lực bị hỏng. Lỗi hệ thống điện thường do hệ thống dây điện bị lỗi, cầu chì nổ hoặc rơle bị hỏng. Những vấn đề này có thể khiến xe tải gặp trục trặc, dẫn đến việc thu gom và xử lý rác bị chậm trễ.   Lỗi thường gặp và khắc phục sự cố Rò rỉ dầu xảy ra trên cần piston xi lanh dầu     1, Vòng đệm bị hư hỏng 2 、 Có vết sẹo trên bề mặt thanh piston      1, Kiểm tra cẩn thận ống dẫn hướng và thay vòng đệm 2, Thay thế các bộ phận. Thanh piston di chuyển chậm    1, Một ít không khí trộn lẫn trong xi lanh thủy lực hoặc trong dầu thủy lực 2. Không có dầu thủy lực trong bình hoặc mức dầu quá thấp để hoạt động bình thường. 3, Độ nhớt của dầu thủy lực không đạt tiêu chuẩn 4 、 Dừng bộ lọc đầu vào / đầu ra dầu 5. Dừng hoặc hạn chế dầu thủy lực trong hệ thống 6. Rò rỉ đường ống hút dầu 7, Độ mài mòn của bơm dầu 8, Sự mài mòn của một số bộ phận 9, Việc điều chỉnh các bộ phận chưa phù hợp. 10, Van áp suất quá bẩn 11, Hệ thống làm việc quá tải 12, Kết nối ống dẫn dầu không đúng 13, Bơm dầu không hoạt động 14, Nhiệt độ dầu thủy lực quá thấp 15, Tốc độ quay của động cơ không đủ      1, Loại bỏ hết không khí 2. Bơm một ít dầu thủy lực và kiểm tra cẩn thận hệ thống. 3. Thay dầu thủy lực bằng loại được khuyến nghị. 4, Làm sạch hoặc thay thế cẩn thận và tìm ra nguyên nhân gây ô nhiễm 5, Kiểm tra cẩn thận các ống dẫn dầu và làm sạch chúng. 6, Sửa chữa hoặc thay thế nó 7, Sửa chữa hoặc thay thế nó 8. Kiểm tra cẩn thận máy bơm, van và xi lanh dầu, tìm bộ phận bị mài mòn và sửa chữa hoặc thay thế. 9, Tham khảo hướng dẫn kỹ thuật để điều chỉnh cho phù hợp 10, Làm sạch cẩn thận 11, Tham khảo hướng dẫn kỹ thuật để tải đúng cách. 12, Kết nối lại ống dẫn dầu đúng cách 13, Kiểm tra cẩn thận PTO 14, Độ nhớt quá cao và nên điều chỉnh nhiệt độ dầu ở mức làm việc 15, Điều chỉnh mức độ phù hợp Đẩy xi lanh thủy lực là bất lực    1, Hư hỏng vòng đệm piston 2, Áp suất hệ thống quá thấp (van tràn mất cân bằng) 3, Bơm dầu bị hư hỏng, Áp suất hệ thống quá thấp 4, Thiếu dầu thủy lực 5 、 Dừng bộ lọc dầu      1, Kiểm tra cẩn thận và thay thế bộ phận bịt kín 2. Kiểm tra cẩn thận và điều chỉnh áp suất của van tràn 3. Kiểm tra cẩn t...

Hướng dẫn bảo trì và sửa chữa rất quan trọng đối với xe ép rác isuzu . Xe ép rác Isuzu là sự lựa chọn phổ biến để quản lý rác thải đô thị do kích thước nhỏ gọn và hiệu quả cao. Việc bảo trì và bảo dưỡng đúng cách có thể đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất tối ưu của các xe ép rác isuzu này. Kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên như kiểm tra dầu động cơ, dầu hộp số và mức nước làm mát cũng như áp suất phanh và lốp là rất quan trọng để đạt được hiệu suất tối ưu. Nên thay dầu động cơ và lọc sau mỗi 10.000 km hoặc sáu tháng một lần, tùy điều kiện nào đến trước. Dầu hộp số và bộ lọc cũng nên được thay sau mỗi 80.000 đến 100.000 km. Việc vệ sinh thường xuyên bên trong và bên ngoài xe tải là rất quan trọng để ngăn ngừa sự tích tụ chất thải và mảnh vụn. Nó cũng giúp kiểm tra và làm sạch bộ lọc không khí thường xuyên để tránh tắc nghẽn và đảm bảo lượng khí nạp thích hợp. Về cơ cấu máy đầm, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra và bôi trơn hệ thống thủy lực cũng như các lưỡi cắt và lưỡi cắt. Các bộ phận này bị hao mòn do sử dụng liên tục và cần được thay thế hoặc mài sắc theo yêu cầu. Nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp tiến hành kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng phòng ngừa để đảm bảo xe ép rác Isuzu vận hành an toàn và hiệu quả. Điều này bao gồm việc kiểm tra mọi dấu hiệu rò rỉ hoặc hao mòn cũng như đảm bảo rằng hệ thống phanh, lái và hệ thống treo hoạt động bình thường. Các yêu cầu và quy trình bảo trì định kỳ cho từng hệ thống con của máy đầm được mô tả. Mỗi ngày 1, Trước khi bảo trì, trước tiên cần thực hiện những việc sau: a.Tắt công tắc PTO (tắt nguồn) và tăng tốc, xoay cần điều khiển thủ công về vị trí cấp trung. b.Tắt động cơ, lấy chìa khóa bỏ vào túi quần hoặc nơi khác để đảm bảo an toàn. c.Sử dụng phanh tay. d、Đặt biển báo “đang bảo trì, vui lòng không khởi động” trên vô lăng. e.Đặt vật chèn dưới bánh xe để tạo sự ổn định cho xe tải. 2. Làm sạch bên ngoài xe, bên trong và bên ngoài thiết bị nghiêng, thùng dầu và đường ống, tất cả những công việc hàng ngày này đều nhằm mục đích ngăn ngừa rỉ sét và giữ cho máy đầm luôn sẵn sàng làm việc bất cứ lúc nào. 3, Kiểm tra cẩn thận hệ thống thủy lực, bao gồm xem dầu thủy lực có ở mức bình thường hay không, đường ống thủy lực có bị rò rỉ dầu hay không, điều này có thể bảo vệ xe đầm và luôn giữ cho máy đầm sẵn sàng hoạt động bất cứ lúc nào. 4, Kiểm tra cẩn thận xem hệ thống điện có hoạt động bình thường hay không, bao gồm đèn hậu, đèn báo công việc, v.v. 5. Làm sạch cẩn thận khóa nén ở phía sau xe tải. Để giữ cho công việc nén hoạt động hiệu quả. 6. Kiểm tra cẩn thận toàn bộ máy đầm để kiểm tra xem có bất kỳ dấu hiệu cảnh báo và hướng dẫn vận hành nào bị rơi ra hay không. Hãy bắt kịp họ khi cần thiết. 7. Bôi trơn toàn bộ đường đi của xe chở rác nén hàng ngày. 8. Làm sạch cẩn thận tấm đẩy và xung quanh thùng dầu. Hàng tuần 1. Cẩn thận bơm bơ hoặc chất bôi trơn khác vào các trục của máy đầm, các vị trí như hình ảnh dưới đây:    a、Bôi trơn các trục của cổng đuôi    b, Bôi trơn nắp trục của dao cạo  ...

Xe cứu hỏa Isuzu FVZ của POWERSTAR TRUCKS được trang bị lại máy bơm chữa cháy áp suất thấp (Model: CB 10/60) và thiết bị chữa cháy đặc biệt dựa trên khung gầm xe cứu hỏa hạng nặng isuzu thứ hai. Để vận hành xe chữa cháy Isuzu FVZ vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng khung gầm. Xe chữa cháy ISUZU FVZ là phương tiện chữa cháy chuyên dụng được thiết kế bởi công ty ô tô nổi tiếng Nhật Bản Isuzu Motors. Chiếc xe được trang bị một số tính năng độc đáo khiến nó khác biệt so với các xe cứu hỏa khác cùng loại. Đầu tiên, XE CỨU HỎA ISUZU FVZ sở hữu động cơ mạnh mẽ, có khả năng tạo ra công suất lên tới 300 mã lực, đảm bảo có khả năng phản ứng nhanh chóng trong các trường hợp khẩn cấp. Ngoài ra, chiếc xe được thiết kế linh hoạt và cơ động, khiến nó trở nên lý tưởng khi di chuyển trên những con phố chật hẹp và những con hẻm hẹp. XE CỨU HỎA ISUZU FVZ còn được trang bị khung gầm và hệ thống treo được gia cố. Khung xe được làm từ vật liệu có độ bền cao, giúp xe có độ bền ấn tượng, cho phép xe chịu được sự khắc nghiệt của hoạt động chữa cháy. Mặt khác, hệ thống treo được thiết kế để nâng cao độ ổn định và khả năng xử lý của xe tải, đảm bảo xe vẫn ổn định ngay cả khi chở tải nặng. Xe chữa cháy 10 bánh Isuzu FVZ dành cho khách hàng PhilippinesMột điểm độc đáo khác của XE CỨU HỎA ISUZU FVZ là bình chứa nước lớn. Bình chứa nước của xe chứa tới 1.500 gallon nước, cho phép lính cứu hỏa chữa cháy trong thời gian dài mà không cần phải đổ đầy lại. Hơn nữa, xe tải còn được trang bị nhiều thiết bị chữa cháy, bao gồm ống mềm, vòi phun và thang, tất cả đều có thể dễ dàng tiếp cận đối với phi hành đoàn. Cuốn sách này là hướng dẫn về vận hành và bảo trì cho việc tân trang lại các bộ phận (Phần chức năng chữa cháy). Phương tiện này được sử dụng để dập tắt đám cháy loại A hoặc B. Đó là lý tưởng cho đội cứu hỏa của chính phủ và doanh nghiệp quy mô lớn. Phương tiện này bao gồm phòng phi hành đoàn, hộp vòi, bể chứa, phòng bơm, hệ thống bột khô, máy bơm chữa cháy, PTO, đường ống vào và ra và màn hình chữa cháy, v.v. Vị trí biển tên của chiếc xe này. Xe chữa cháy bọt Isuzu FVZ cho khách hàng Philippines (Xem trước Xe chữa cháy bằng nước và bọt ISUZU của bạn) Ⅱ. Thông số kỹ thuật công nghệ chính Tham số cơ bản: Hạng mục 6000 lít Nước & 2000 lít bọt Xe chữa cháy ISUZU Kích thước bên ngoài（L×W×H）(mm) 8530*2500*3365     Chiều dài cơ sở (mm) 4000+1300     Công suất trục trước（kg） 7000     Công suất trục sau（kg） 15000     Dung tích bình chứa nước 6000 L            Bọt 2000 L    Sức chứa cabin (bao gồm tài xế) Hàng đôi 2+4 Lốp 11:00-20 6+1     Mẫu 6HK1-TCS     Loại Sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp Làm mát liên động, động cơ diesel     Công suất định mức（kW/HP） 220/300 Lưu ý: 1. Chiều cao của xe bao gồm cả thiết bị báo cháy. 2. Chúng tôi có quyền sửa đổi các thông số trong danh sách trên. Danh sách thông số cơ bả...

Dưới đây là danh sách một số phụ tùng thay thế thông dụng được sử dụng trên xe chở rác máy xúc lật Isuzu NPR: 1. Cửa cốp sau: Đây là cửa sau của xe tải mở ra cho phép đổ rác vào phễu. 2. Phễu: Đây là thùng chứa nằm ở phía sau xe tải, nơi thu gom rác. 3. Xi lanh thủy lực: Những xi lanh này được sử dụng để vận hành cửa sau, tấm đóng gói và máy đầm. 4. Lưỡi đóng gói: Dùng để đẩy rác vào phễu và nén lại. 5. Máy ép: Đây là cơ cấu thủy lực dùng để nén chất thải và giảm thể tích của nó. 6. Lưỡi đẩy: Lưỡi dao này dùng để đẩy chất thải đã được nén chặt ra khỏi xe khi nó đã sẵn sàng được đổ đi. 7. Máy bơm: Dùng để cung cấp năng lượng cho hệ thống thủy lực vận hành xe tải. 8. Bảng điều khiển: Bảng này dùng để điều khiển các hoạt động khác nhau của xe tải, bao gồm hệ thống thủy lực, máy đầm và lưỡi đẩy. 9. Thùng rác hoặc xe đẩy: Đây là những vật dụng được khách hàng sử dụng để vứt rác thải. 10. Lốp: Lốp có nhiệm vụ gánh trọng lượng của xe và đảm bảo chuyển động ổn định. 11. Hệ thống treo: Hệ thống này giúp giảm chấn cho xe chuyển động và giảm chấn động khi di chuyển trên địa hình gồ ghề. 12. Hệ thống chiếu sáng: Bao gồm đèn pha, đèn hậu, đèn phanh, đèn xi nhan, rất cần thiết để đảm bảo an toàn khi lái xe trên đường công cộng.     Đây là một số bộ phận thường được sử dụng trên xe chở rác phía sau. Khi lựa chọn phụ tùng cần phải lựa chọn những linh kiện có chất lượng cao, bền bỉ để đảm bảo cho xe tải vận hành tin cậy. Bảo trì và sửa chữa thường xuyên là rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ của xe tải và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động. Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần danh sách chi tiết hơn về phụ tùng thay thế cho xe ép rác Isuzu.

Thông thường, chúng tôi nhận được yêu cầu rất lớn về một số bộ phận hao mòn nhanh của xe tải nén rác Isuzu, Hôm nay, kỹ sư cao cấp của chúng tôi lập danh sách các bộ phận như sau: 1. Hệ thống thủy lực bơm và động cơ - Hệ thống thủy lực của xe ép rác Isuzu có nhiệm vụ nén rác thải. Máy bơm và động cơ có thể bị hao mòn và cần được bảo trì thường xuyên. 2. Xi lanh thủy lực - Xi lanh thủy lực là thành phần thiết yếu trong hệ thống nén của xe ép rác. Chúng phải chịu áp lực cao và bị mài mòn theo thời gian, cần được kiểm tra thường xuyên và thay thế nếu cần thiết. 3. Xe nâng container - Xe nâng container dùng để nâng và đổ thùng rác lên xe tải. Chúng phải chịu tác động liên tục, có thể khiến chúng bị mòn nhanh chóng. 4. Khóa container - Khóa cố định thùng rác vào xe tải và có thể bị mòn theo thời gian, gây mất an toàn trong quá trình xử lý rác thải. 5. Lốp xe - Xe ép rác hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, đường gồ ghề, mảnh vụn và các yếu tố khác có thể khiến lốp xe nhanh chóng bị mòn. 6. Má phanh và đĩa phanh - Việc thường xuyên dừng và khởi động khi vận hành xe ép rác gây áp lực lớn lên hệ thống phanh, má phanh và đĩa phanh có thể bị mòn nhanh chóng. Điều cần thiết là phải thực hiện bảo trì thường xuyên các bộ phận nhanh mòn này để đảm bảo xe vận hành an toàn và hiệu quả, giảm thời gian ngừng hoạt động và kiểm soát chi phí sửa chữa. Vì vậy, vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi nếu bạn cần thêm thông tin về phụ tùng xe tải nén rác Isuzu.

Xe tải Powerstar là nhà máy sản xuất xe tải nén rác Isuzu nhất tại Trung Quốc, tất cả các xe tải nén rác của chúng tôi đều có chất lượng tốt nhất. Vận hành xe ép rác Isuzu bao gồm một số bước. Dưới đây là một cái nhìn tổng quan: 1. Chuẩn bị - Trước khi bắt đầu quá trình thu gom, hãy đảm bảo rằng xe ép rác được nạp nhiên liệu phù hợp và có sẵn và đeo tất cả các thiết bị an toàn như găng tay, kính bảo hộ và mũ bảo hộ. 2. Thu gom - Người lái xe định vị xe để thu gom thùng rác ở hai bên xe bằng hệ thống nâng tự động hoặc nâng thủ công lên xe. Người lái xe cần đảm bảo xe tải ổn định, các thùng được dọn sạch hoàn toàn và nắp thùng được đặt lại đúng vị trí. 3. Nén - Sau khi rác được thu gom, nó sẽ được nén bằng hệ thống thủy lực của máy đầm. Người lái xe sử dụng hệ thống nén và rác được ép xuống thùng xe. Quá trình nén chặt giúp giảm thể tích rác, cho phép xe thu gom nhiều hơn trong mỗi đợt thu gom. 4. Xử lý - Khi máy đầm đầy, tài xế sẽ vận chuyển rác đến nơi xử lý. Khi đó, rác sẽ được dỡ xuống bằng hệ thống thủy lực. Người lái xe cần đảm bảo rằng khu vực đổ rác được an toàn và bảo mật. 5. Vệ sinh và bảo trì - Sau khi tất cả rác được dỡ xuống bãi xử lý, xe tải cần được làm sạch và kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo rằng rác ở tình trạng tốt và sẵn sàng cho đợt thu gom tiếp theo. Nếu cần bảo trì, cần thực hiện ngay.   Điều cần thiết là phải tuân theo các nguyên tắc an toàn khi vận hành xe ép rác. Được đào tạo đầy đủ trước và tuân thủ tất cả các nguyên tắc an toàn để vận hành an toàn và hiệu quả. Nếu bạn cần thêm thông tin vận hành chi tiết về xe ép rác Isuzu, vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi. www.isuzutruckscn.com

Xe cứu hỏa Isuzu hay còn gọi là xe cứu hỏa Isuzu hay thiết bị chữa cháy Isuzu là loại xe chuyên dụng được thiết kế cho hoạt động chữa cháy, cứu hộ. Nó thường được trang bị một bể chứa nước, máy bơm, ống mềm, thang, dụng cụ cứu hộ và thiết bị chữa cháy. Những chiếc xe cứu hỏa Isuzu này còn được trang bị hệ thống thông tin liên lạc và đèn chiếu sáng khẩn cấp để điều hướng giao thông và cảnh báo cho những người lái xe khác. Xe cứu hỏa Isuzu có nhiều cấu hình khác nhau, bao gồm máy bơm, xe thang trên không, xe tải hazmat và xe cứu hộ. Chúng là một phần thiết yếu trong đội xe của bất kỳ đội cứu hỏa nào và được sử dụng để ứng phó với các vụ hỏa hoạn, hoạt động cứu hộ và các trường hợp khẩn cấp khác.   Việc bảo dưỡng xe cứu hỏa Isuzu là rất quan trọng để đảm bảo xe hoạt động hiệu quả trong tình huống khẩn cấp. Dưới đây là một số bước quan trọng để bảo trì xe chữa cháy: 1. Kiểm tra thường xuyên: Xe chữa cháy Isuzu phải được kiểm tra định kỳ để phát hiện bất kỳ dấu hiệu hao mòn, rò rỉ, hư hỏng hoặc sự cố nào với thiết bị. 2. Kiểm tra dầu và chất lỏng động cơ: Cần kiểm tra dầu động cơ và các chất lỏng khác thường xuyên và bổ sung khi cần thiết. Điều này bao gồm chất lỏng truyền, chất làm mát, dầu phanh và dầu trợ lực lái. 3. Thay bộ lọc: Các bộ lọc, chẳng hạn như bộ lọc không khí và bộ lọc nhiên liệu, nên được thay thường xuyên để đảm bảo động cơ nhận được không khí và nhiên liệu sạch. 4. Kiểm tra lốp: Lốp phải được kiểm tra xem có đủ độ căng và độ mòn hay không. Đảo lốp sau mỗi 5.000 dặm để đảm bảo độ mòn đều. 5. Bôi trơn các bộ phận chuyển động: Các bộ phận chuyển động của xe chữa cháy cần được bôi trơn để đảm bảo hoạt động trơn tru. 6. Kiểm tra hệ thống điện: Hệ thống điện, bao gồm cả ắc quy, phải được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo chúng hoạt động tốt. 7. Bảo trì thiết bị: Các thiết bị trên xe chữa cháy cần được bảo trì thường xuyên bao gồm ống mềm, vòi phun, máy bơm và thang. 8. Vệ sinh xe tải: Xe chữa cháy cần được rửa thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn, cặn bẩn. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa sự ăn mòn và các hư hỏng khác. Bằng cách làm theo các bước bảo trì này, bạn có thể đảm bảo rằng xe cứu hỏa của mình luôn sẵn sàng hoạt động.