Cần cẩu gắn trên xe tải ISUZU hay còn gọi là xe cẩu ISUZU là một loại thiết bị kỹ thuật kết hợp giữa cần cẩu và xe cộ. Ý tưởng thiết kế của nó là kết hợp chức năng nâng của cần cẩu với chức năng di chuyển của cần cẩu. phương tiện, cung cấp cho người dùng giải pháp nâng hạ hiệu quả và thuận tiện. ISUZU Cẩu gắn trên xe tải được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, hậu cần, làm vườn, phòng cháy chữa cháy và các lĩnh vực khác vì tính linh hoạt và thiết thực của chúng.
Năng lực làm việc :
5000 kgMẫu xe tải :
PT5050JSCCông suất động cơ :
240 HPLoại động cơ :
6HK1-TCG61Truyền động trục :
4×2Hộp số :
FAST 8-speed, manualBình luận :
ISUZU FVR heavy duty chassis, XCMG telescopic boom craneXe cẩu di động ISUZU FVR hay còn gọi là xe tải kèm cần cẩu ISUZU FVR, xe cẩu tự hành ISUZU FVR, xe cẩu gắn trên xe tải ISUZU FVR , là thiết bị vận chuyển đặc biệt kết hợp giữa xe cẩu và khung gầm . Các bộ phận chính của xe cẩu di động ISUZU bao gồm cần, mômen nâng, chân chống và thùng chở hàng. Cần cẩu là bộ phận làm việc chính của cần cẩu gắn trên xe tải ISUZU và có nhiệm vụ nâng và di chuyển các vật nặng. Mômen nâng là tích của chiều dài cần và trọng lượng nâng tối đa của nó. Mô men xoắn càng lớn thì khả năng nâng của xe cẩu ISUZU càng mạnh. Các chân chống có vai trò ổn định khi nâng vật nặng và ngăn chặn thiết bị bị lật. Thùng chở hàng là một trong những bộ phận quan trọng của xe cẩu ISUZU và chủ yếu được sử dụng để bốc hàng hóa cần cẩu. Kích thước và hình dạng của thùng chở hàng sẽ được thiết kế theo nhu cầu thực tế để thích ứng tốt hơn với việc chở nhiều loại hàng hóa khác nhau.
Là bộ phận cốt lõi của xe cẩu di động ISUZU FVR, cần trục ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng nâng của xe. Cần cẩu gắn trên xe tải Isuzu này được trang bị cần cẩu XCMG thương hiệu nổi tiếng của Trung Quốc, chủ yếu bao gồm các bộ phận sau:
1. Cần: Bộ phận khởi đầu của hệ thống cẩu là cần nâng, thường là cấu trúc cần dạng ống lồng và quay. Cần có đủ độ bền và độ cứng để chịu được trọng lượng của vật được nâng. Theo yêu cầu vận hành, chiều dài của cần cẩu có thể được điều chỉnh để thích ứng với các hoạt động nâng ở các độ cao khác nhau.
2. Ròng rọc và dây cáp: Ròng rọc và dây cáp là bộ phận truyền động quan trọng trong hệ thống cẩu. Một đầu của sợi dây được cố định vào ròng rọc và đầu còn lại được nối với móc. Khi động cơ thủy lực dẫn động ròng rọc quay, dây cáp sẽ được siết chặt hoặc giãn ra, từ đó nâng và hạ móc. Bằng cách thay đổi độ phóng đại của ròng rọc, độ căng của dây cáp có thể được điều chỉnh để thích ứng với các vật phẩm có trọng lượng khác nhau.
3. Hệ thống điều khiển và vận hành: Hệ thống điều khiển của xe cẩu Isuzu FVR có nhiệm vụ tiếp nhận các hướng dẫn của người vận hành và chuyển chúng thành các chuyển động của hệ thống cẩu. Người vận hành điều khiển việc thu gọn và xoay cần cẩu cũng như việc nâng và hạ móc thông qua tay cầm điều khiển, nút bấm hoặc hệ thống điều khiển tự động. Các cảm biến và công tắc giới hạn trong hệ thống điều khiển có thể phát hiện vị trí, trạng thái của hệ thống cẩu nhằm đảm bảo tính chính xác và an toàn khi vận hành.
4. Các thiết bị phụ trợ: Ngoài các bộ phận truyền động chính, hệ thống cẩu còn bao gồm một số thiết bị phụ trợ như van cân bằng, khóa an toàn, bộ đệm,… Các thiết bị này có thể nâng cao độ ổn định, an toàn của hệ thống cẩu và ngăn ngừa tình trạng quá tải, rơi vỡ do tai nạn , v.v.
Thông số sản phẩm
Thông số kỹ thuật chung |
|||
Kích thước tổng thể |
9040*2590*3560 (mm) |
||
Tổng trọng lượng xe |
18000(Kg) |
||
Trọng lượng lề đường |
7800(Kg) |
||
Thông số kỹ thuật khung gầm |
|||
Thương hiệu khung gầm |
ISUZU |
||
Mẫu ổ đĩa |
4*2 |
||
Cabin |
Cabin GIGA, tay lái bên trái, có điều hòa |
||
Số lượng hành khách |
2 ghế 1 giường ngủ |
||
Động cơ |
Mô hình |
Phun phun trực tiếp 4 thì, 6 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, làm mát liên động, tăng áp |
|
Sức mạnh |
177KW/240HP |
||
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 6 |
||
Sự dịch chuyển |
7790(ml) |
||
Loại nhiên liệu |
Diesel |
||
Hộp số |
Nhanh, 8 tiến & 1 lùi, thủ công |
||
Hệ thống phanh |
Nghỉ giải lao |
||
Đế bánh xe |
5550mm |
||
Tải trọng trục trước/sau |
6300/1300(Kg) |
||
Góc tiếp cận/khởi hành |
23/12(°) |
||
Nhô ra |
1250/3545(mm) |
||
Lốp xe |
295/80R22.5 |
||
Số lượng lốp |
6+1 chiếc |
||
Tốc độ lái tối đa |
90(km/h) |
||
Thông số kỹ thuật kiến trúc thượng tầng |
|||
Thân chở hàng |
Kích thước |
5600×2300×550(mm) |
|
Chất liệu |
Thép cacbon Q235 |
||
Độ dày hàng hóa |
Cạnh 1,5mm, Đáy 2,5mm |
||
Hệ thống làm việc |
Loại cần cẩu |
Cần ống lồng thẳng 4 cánh |
|
Cần cẩu |
Thương hiệu cần cẩu |
XCMG |
|
Thời điểm nâng tối đa |
12.5(T.M) |
||
Sức nâng tối đa |
5000(kg) |
||
Chiều cao nâng tối đa |
11,2 (m) |
||
Phần cần cẩu |
4 |
||
Góc quay |
360(°) |
||
Không gian lắp đặt |
900(mm) |
||
Đề nghị công suất |
18(kw) |
||
Áp suất làm việc tối đa |
20 (Mpa) |
||
Lưu lượng dầu tối đa |
32 (L/phút) |
||
Trọng lượng cẩu |
2260(kg) |
||
Dung tích bình dầu |
900(L) |
||
Bộ khởi động |
Loại |
Loại H |
|
Khoảng cách |
2280-5500 (mm) |
||
Hệ thống thủy lực |
Áp lực |
20 (Mpa) |
|
Công suất |
90(L) |
||
Cấu hình khác |
PTO, khung phụ, hệ thống điều khiển hai bên, v.v. |
||
Tùy chọn |
Điều khiển từ xa, chân chống phía sau, ghế ngồi độ cao, đèn báo mômen tải, v.v. |
Xe cẩu di động Isuzu FVR là thiết bị kỹ thuật hiệu suất cao với các đặc tính hiệu suất sau:
1. Khả năng nâng mạnh mẽ: Xe cẩu di động Isuzu FVR được trang bị cần cẩu XCMG, có hệ thống cẩu tiên tiến và có thể thực hiện các hoạt động cẩu có trọng tải lớn. Khả năng nâng mạnh mẽ của nó cho phép người dùng hoàn thành nhiều nhiệm vụ kỹ thuật khác nhau hiệu quả hơn.
2. Độ ổn định cao: Xe tải Isuzu FVR có cần cẩu sử dụng vật liệu và kết cấu chất lượng cao, có độ ổn định và an toàn tuyệt vời. Trong quá trình vận hành cẩu, nó có thể đảm bảo thiết bị hoạt động trơn tru và ngăn ngừa rung lắc, lật đổ, từ đó đảm bảo an toàn cho hoạt động.
3. Phản ứng nhanh: Hệ thống truyền động và hệ thống điều khiển của xe cẩu di động Isuzu FVR rất tiên tiến, cho phép thiết bị phản hồi nhanh chóng khi thực hiện thao tác cẩu. Điều này có thể nâng cao hiệu quả công việc và rút ngắn thời gian vận hành, từ đó mang lại lợi ích kinh tế lớn hơn cho người dùng.
4. Dễ dàng vận hành và bảo trì: Thiết kế của cần cẩu gắn trên xe tải Isuzu FVR hoàn toàn tính đến nhu cầu của người sử dụng. Hoạt động của nó rất đơn giản và dễ hiểu, việc bảo trì và bảo trì thiết bị cũng rất thuận tiện. Điều này có thể giảm chi phí vận hành và bảo trì của người dùng cũng như cải thiện việc sử dụng thiết bị.
5. Khả năng thích ứng mạnh mẽ: Xe cẩu di động Isuzu FVR phù hợp với nhiều môi trường và điều kiện làm việc khác nhau.
Các lưu ý an toàn khi vận hành cần cẩu xe tải ISUZU FVR
1. Đảm bảo an toàn cho công trường
Trước khi vận hành cần trục xe tải ISUZU phải đảm bảo an toàn tại nơi làm việc. Kiểm tra địa điểm xem có chướng ngại vật, vật liệu nguy hiểm hoặc các mối nguy hiểm an toàn khác không và đảm bảo khu vực làm việc thông thoáng. Nếu cần thiết, hãy đặt biển cảnh báo an toàn và biện pháp cách ly.
2. Kiểm tra tình trạng của thiết bị
Trước khi sử dụng xe cẩu di động ISUZU FVR, hãy nhớ tiến hành kiểm tra toàn bộ thiết bị. Kiểm tra xem tất cả các bộ phận như dây cáp, ròng rọc, móc, v.v. có bình thường, nguyên vẹn và không bị lão hóa hay không. Nếu có vấn đề gì cần sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
3. Tuân thủ quy trình vận hành
Khi vận hành xe tải ISUZU FVR có cần cẩu phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình vận hành và yêu cầu kỹ thuật an toàn. Không được phép quá tải và nghiêm cấm việc tháo rời hoặc sửa đổi các bộ phận của thiết bị theo ý muốn. Thực hiện đúng quy trình nâng, di chuyển và đặt để tránh tai nạn do vận hành không đúng cách.
4. Chú ý đến gió và thời tiết
Khi vận hành xe cẩu ISUZU FVR cần chú ý đến sự thay đổi của gió và thời tiết. Trong trường hợp thời tiết khắc nghiệt như gió mạnh, sét, mưa lớn phải dừng ngay hoạt động và thực hiện các biện pháp an toàn tương ứng. Trong điều kiện gió mạnh, cần đặc biệt chú ý đến độ ổn định của các vật treo để tránh bị gió thổi bay.
5. Lựa chọn phương pháp nâng hợp lý
Chọn phương pháp nâng phù hợp tùy theo các tình huống khác nhau, bao gồm sử dụng dây đơn hoặc dây đôi, nâng cố định hoặc nâng di động, v.v. Đảm bảo phương pháp đã chọn đáp ứng các yêu cầu an toàn và có thể hoàn thành nhiệm vụ nâng một cách hiệu quả.
6. Tránh tình trạng quá tải và tải không cân bằng
Xe cẩu di động ISUZU có giới hạn tải trọng rõ ràng và không được chở quá tải. Theo trọng lượng và đặc điểm của vật được nâng, dây cáp và móc phải được cấu hình hợp lý để tránh bị đứt hoặc lật gây ra do tải trọng không cân bằng hoặc quá tải.
7. Chú ý đến độ cao và môi trường xung quanh
Khi vận hành cần cẩu ISUZU, bạn phải luôn chú ý đến sự thay đổi về độ cao và môi trường xung quanh. Tránh làm việc ở những khu vực nguy hiểm như đường dây điện cao thế, khu vực dễ cháy nổ và đảm bảo khoảng cách an toàn với các vật thể khác. Trong quá trình di chuyển chú ý chú ý các chướng ngại vật xung quanh và hoạt động của con người để đảm bảo an toàn.
8. Duy trì liên lạc với nhân viên chỉ huy
Khi thực hiện các hoạt động cẩu, người vận hành nên duy trì liên lạc chặt chẽ với người chỉ huy để đảm bảo rằng quá trình cẩu được phối hợp. Tuân theo hướng dẫn của người chỉ huy và không hành động khi chưa được phép hoặc thực hiện các hoạt động rủi ro.
9. Bảo trì, bảo dưỡng thiết bị thường xuyên
Để đảm bảo hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ của xe cẩu di động ISUZU phải tiến hành bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên. Kiểm tra độ mòn, lỏng lẻo, ăn mòn của từng bộ phận theo đúng quy định và sửa chữa hoặc thay thế kịp thời. Giữ thiết bị sạch sẽ và được bảo vệ khỏi bụi bẩn và rỉ sét.