Cần cẩu gắn trên xe tải ISUZU 12 tấn Cần cẩu gắn trên xe tải thủy lực
Cần cẩu xe nâng bằng kính thiên văn nâng thủy lực bền bỉ Xe tải ISUZU,Cần cẩu gắn trên xe tải ISUZU 12 tấn Cần cẩu gắn trên xe tải thủy lực,Cần cẩu gắn trên xe tải bằng kính thiên văn
Đơn hàng (MOQ):
1Cần cẩu thủy lực gắn trên xe tải ISUZU 12 tấn
Cần cẩu xe nâng bằng kính thiên văn nâng thủy lực bền bỉ ISUZU gắn với cần cẩu 12000 kg
Mô tả:
Cẩu trục ống lồng ISUZU là thiết bị dễ vận hành và tiết kiệm hơn. Việc nâng lên hạ xuống được điều khiển bằng dây cáp, dễ dàng điều khiển chính xác. Trọng tâm cầu trục xa điểm lắp, có lợi cho tải trọng trung bình, tay đòn dài hơn, phạm vi hoạt động rộng.
Cần cẩu xe tải là loại máy có thể chở và vận chuyển vật nặng. Xe tải gắn cần cẩu có thể tự bốc dỡ hàng hóa và không cần sử dụng cần cẩu khác. Cần cẩu có thể tự do di chuyển 360 độ, nâng và mở rộng, giúp việc tải hàng trở nên đơn giản và tiết kiệm. So với cần cẩu di động, cần cẩu xe tải tiện lợi và hiệu quả hơn.
Cần cẩu ống lồng là một thiết bị nâng được chế tạo quá mức nhưng rất nhỏ gọn, có thể nâng tải nặng mà không chiếm nhiều không gian chở hàng có giá trị. Độ cao và tầm với của cần cẩu có thể điều chỉnh nghĩa là bạn có thể đặt điểm nâng ngay tại nơi bạn cần.
Chúng tôi cùng nhau xác định nhu cầu của bạn và chế tạo cần cẩu phù hợp với yêu cầu của bạn đến từng chi tiết. Sức nâng của cần cẩu xúc lật của chúng tôi dao động từ 2 đến 25 tấn và vươn xa hơn 20 mét.
Lợi thế cạnh tranh:
1, Công nghệ cáp đồng bộ trụ đơn giúp hiệu suất làm việc cao hơn trước
2, Phát triển nâng cao có nghĩa là đảm bảo rằng thiết kế rất đáng tin cậy
3, Thiết kế trung tâm đối xứng hơn của cần trục hình ngũ giác và hình lục giác làm cho nó có khả năng chống uốn lớn hơn.
4, Thiết kế điểm bản lề nhỏ gọn chiếm không gian nhỏ hơn.
5, Công việc được an toàn hơn sau khi được trang bị thiết bị cảnh báo gió giật
6, Tời nâng số nguyên đã cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc và kéo dài tuổi thọ của hệ thống thủy lực
7, Thiết kế cấu trúc cầu ba điểm nổi có thể giảm ứng suất phụ lên khung xe khi di chuyển
8,Máy xoay tự thiết kế và phát triển với lực truyền động lớn hơn có thể đáp ứng các yêu cầu đa dạng về tình huống làm việc
9, Thiết bị chống xung lực giúp xe chạy an toàn.
Thông số:
Mô hình |
SQS300 tôi |
Đơn vị |
Sức nâng tối đa |
12000 |
kg |
Thời điểm nâng tối đa |
30 |
TM |
Công suất khuyến nghị |
30 |
kw |
Lưu lượng dầu tối đa của hệ thống thủy lực |
80+32 | L/phút |
Áp suất tối đa của hệ thống thủy lực |
26 |
MPa |
Dung tích thùng dầu |
200 |
L |
Góc quay |
360°Tất cả xoay |
|
Trọng lượng cẩu |
4415 |
kg |
Không gian lắp đặt |
1300 |
mm |
Lựa chọn khung gầm |
ISUZU, HINO |
Sơ đồ khả năng nâng SQS300 I |
||||||
Bán kính làm việc (m) |
2.5 |
5.0 |
8,0 |
10,5 |
13,5 |
16,5 |
Sức nâng (kg) |
12000 |
6000 |
3800 |
2500 |
1700 |
1300 |
Bộ phận tùy chọn:
1, Thiết bị giới hạn thời điểm
2, Thiết bị điều khiển từ xa
3, Van nam châm chống gió
4, Ghế cao trên cột
5, Đèn làm việc
6, Chân ổn định phụ
Chân ổn định |
Lây lan |
Đã sửa |
2179mm |
Phần mở rộng đơn |
2256-3556mm |
Mở rộng gấp đôi |
2212-4752mm |