Hệ thống điều khiển CAN-BUS của xe xúc lật Isuzu là Controller Area Network hay gọi tắt là hệ thống điều khiển công nghệ CAN-BUS. CAN-BUS là một tiêu chuẩn cho giao tiếp mạng xe, cho phép truyền thông tin và trao đổi dữ liệu giữa nhiều bộ điều khiển.
Xe tải tải phía sau Powerstar Isuzu sử dụng công nghệ hệ thống điều khiển CAN-BUS để kết nối các bộ điều khiển khác nhau trên xe tải tải phía sau Isuzu với nhau và thực hiện truyền và liên lạc dữ liệu thông qua xe buýt CAN-BUS. Điều này cho phép điều khiển và giám sát các bộ phận chức năng khác nhau của xe tải xúc lật Isuzu , chẳng hạn như thiết bị nén, thiết bị dỡ hàng, cần điều khiển, màn hình điện tử, v.v. Thông qua hệ thống điều khiển CAN-BUS tải sau Isuzu, giám sát và chẩn đoán lỗi từ xa của Xe tải thùng sau Isuzu có thể được hiện thực hóa, nâng cao hiệu quả vận hành và độ an toàn của xe tải thùng sau Isuzu .
A. Nguyên lý làm việc của CAN-BUS:
Các cảm biến trên khắp thân xe cần theo dõi trạng thái xe tải phía sau Isuzu theo thời gian thực và gửi thông tin này đến bộ phận điều khiển tương ứng. Ví dụ, thông tin từ cảm biến áp suất không khí, cảm biến nhiệt độ động cơ, cảm biến vị trí bàn đạp ga, cảm biến tốc độ động cơ và các bộ phận khác đến bộ điều khiển động cơ, bộ phận này sẽ gửi hướng dẫn tương ứng sau khi phân tích và xử lý để kiểm soát lượng nhiên liệu được phun bởi kim phun. Các bộ phận điều khiển trên xe không hoạt động độc lập, chúng thường xuyên có nhu cầu chia sẻ thông tin để cộng tác tốt hơn. Có vấn đề về truyền tải thông tin.
Có hai cách chính để liên lạc giữa các đơn vị điều khiển:
1. Mỗi thông tin được trao đổi thông qua đường dữ liệu độc lập. Ví dụ: nếu có 5 tín hiệu cần truyền giữa hai bộ điều khiển thì cần có 5 đường dữ liệu độc lập. Càng có nhiều thông tin thì càng cần nhiều cáp và càng nhiều chân giữa các bộ điều khiển.
2. Mọi thông tin giữa các đơn vị điều khiển được trao đổi thông qua hai đường dữ liệu. Bằng cách này, mọi thông tin, bất kể dung lượng, đều có thể được truyền qua hai dây này.
(Dòng dữ liệu này còn được gọi là bus dữ liệu CAN)
CAN bus sử dụng phương thức truyền thông quảng bá mà không có sự tham gia của máy chủ. Nói cách khác, tất cả các đơn vị điều khiển có thể “nghe” những gì các đơn vị khác đang “nói” một cách bừa bãi, nhưng không thể gửi thông tin đến các đơn vị cụ thể một cách riêng lẻ - trừ khi được thiết lập đặc biệt.
B. Xe tải phía sau Isuzu CAN bus vsOBD :
Tên đầy đủ của Obd là On-board Diagnostics, là một tiêu chuẩn kỹ thuật được thiết lập ở Châu Âu và Hoa Kỳ để giám sát các hệ thống liên quan đến khí thải của phương tiện (như động cơ và hộp số). OBD xác định các dịch vụ chẩn đoán và định dạng truyền dữ liệu mà các hệ thống liên quan đến khí thải phải hỗ trợ, đồng thời thiết lập cơ chế lỗi để tạo điều kiện ghi lại thông tin lỗi và cảnh báo cho chủ xe.
Truyền dữ liệu obd yêu cầu các liên kết dữ liệu cơ bản làm hỗ trợ. Liên kết dữ liệu cơ bản này có thể là đường CAN hoặc các đường khác như đường K. CAN bus là liên kết dữ liệu cơ bản cho giao tiếp LAN của bộ điều khiển trên xe vàOBD là hệ thống chẩn đoán chạy dựa trên CAN bus và được sử dụng để theo dõi trạng thái xe. Hiện nay, giao diện USB của hầu hết các xe ô tô đều là CAN bus.
C. Ưu điểm của xe buýt CAN tải sau Isuzu là gì?
Tính đặc thù của môi trường phương tiện đặt ra yêu cầu cao về tính dễ sử dụng, độ tin cậy và chi phí của hệ thống thông tin liên lạc. Ưu điểm của xe tải CAN bus Isuzu vừa đáp ứng được nhu cầu ứng dụng của mạng lưới khu vực phương tiện.
1. Dễ sử dụng và chi phí thấp
Như đã đề cập ở trên, thông qua hai bus dữ liệu CAN của bộ tải phía sau Isuzu, việc truyền thông tin giữa tất cả các bộ điều khiển trong xe có thể được thực hiện mà không cần các đường tín hiệu tương tự phức tạp. Điều này làm giảm đáng kể trọng lượng của thân xe và tiết kiệm chi phí lắp đặt cáp phức tạp, từ đó giảm chi phí.
2. Quản lý tập trung
Bus CAN giao tiếp với tất cả các thiết bị điều khiển trong mạng thông qua một cổng duy nhất, cho phép chẩn đoán, ghi dữ liệu và cấu hình tập trung.
3. Mạnh mẽ và đáng tin cậy
Bus dữ liệu CAN rất bền và có khả năng chống nhiễu điện và điện từ mạnh. Vì vậy, CAN bus có thể được lắp đặt trên nhiều loại phương tiện khác nhau. Ngay cả đối với các ứng dụng trên xe có điều kiện an toàn nghiêm ngặt, bus CAN vẫn có thể được sử dụng cho các nhiệm vụ liên lạc.
4. Vận hành hiệu quả
Trong hệ thống CAN bus, mức độ ưu tiên liên lạc được xác định bằng ID. Dữ liệu có mức độ ưu tiên cao nhất có thể được gửi lên xe buýt ngay lập tức mà không ảnh hưởng đến dữ liệu khác. Điều này đảm bảo hoạt động hiệu quả của hệ thống mạng.
5. Dễ dàng triển khai
Là một tiêu chuẩn xe buýt đã được chứng minh và áp dụng rộng rãi trong ngành, xe buýt CAN được hỗ trợ bởi hệ sinh thái hoàn thiện và có thể dễ dàng lắp đặt trên nhiều loại phương tiện khác nhau.