Kiến thức

Xe cứu hỏa Isuzu FVR là phương tiện khẩn cấp linh hoạt và mạnh mẽ được chế tạo trên khung gầm Isuzu FVR 4x2 đáng tin cậy với chiều dài cơ sở 4500mm. Nền tảng chắc chắn này hỗ trợ cabin hai hàng ghế có thể chứa thoải mái 2 + 4 chỗ ngồi, đảm bảo không gian rộng rãi cho phi hành đoàn. Dưới mui xe, nó được trang bị động cơ Isuzu 4HK1-TCG61 mạnh mẽ, cho công suất ấn tượng 240 mã lực, kết hợp với hộp số 9 cấp NHANH CHÓNG giúp chuyển số mượt mà và hiệu quả. Thân của chiếc xe cứu hỏa này có dung tích ấn tượng lên tới 5.000 lít, được chia thành các thùng chuyên dụng chứa 3.000 lít nước, 1.000 lít bọt và 1.000 lít bột khô khác. Thiết lập toàn diện này cho phép phản ứng linh hoạt với nhiều tình huống chữa cháy khác nhau. Để có khả năng chữa cháy, Xe cứu hỏa Isuzu FVR được trang bị máy bơm chữa cháy XIONGZHEN CB10/30 và thiết bị theo dõi chữa cháy PL24, cung cấp khả năng xả nước hoặc bọt mạnh và có kiểm soát. Xe cũng được trang bị đầy đủ các thiết bị cần thiết như cầu dao điện (PTO), máy bơm chữa cháy, thiết bị giám sát cháy, cabin thủy thủ, khoang chứa ống mềm, phòng bơm, bảng điều khiển bằng tiếng Anh, đường ống vào và ra, thang lên phía sau , một chiếc đèn gối trên đầu và một bộ thiết bị chữa cháy hoàn chỉnh. Xe cứu hỏa bột khô nước bọt ISUZU FVR 4x2 Nhà sản xuất CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP XE TẢI POWERSTAR Dòng thương hiệu xe ISUZU Mẫu xe PT518GXF Thông số khung gầm Kích thước tổng thể mm 9240*2530*3260 Tổng trọng lượng kg 18000 Trọng lượng lề đường 12750 Dung tích trục 6300/13000 Đế bánh xe mm 4500 Loại lái xe 4*2ï¼LHD Mẫu khung gầm ISUZU FVR Số lượng trục 2 Thông số kỹ thuật của lốp 295/80R22.5 16PR Số lượng lốp 6+1 Hành khách trong xe taxi 2+4 Động cơ Mẫu động cơ 6HK1-TCG61 Hộp số 9 tốc độ NHANH, bằng tay Loại nhiên liệu Diesel sức mạnh HP 240HP/177Kw Tốc độ tối đa Km/h 95 Tiêu chuẩn khí thải EURO 6 Hiệu suất chữa cháy Dung tích bình chứa dung tích bình nước:3000L dung tích bình chứa bọt:1000L Dung tích bột khô:1000L Bơm chữa cháy Thương hiệu: Thượng Hải Xiongzhen Mẫu mã: CB10/30 Áp suất thấp:30L/S Giám sát hỏa hoạn Thương hiệu: Thành Đô Tây Mẫu: PL24 Lưu lượng: 24L/S Khoảng cách tia nước: ≥50m Khoảng cách phun bọt: ≥45m Cảnh báo điện tử LY CJB-100-C24 Đèn báo động LY TBD-XF-168LED Sau đây là hướng dẫn sử dụng xe chữa cháy bột khô nước bọt Isuzu FVR 5000 lít, trong đó trình bày chi tiết về Thông số kỹ thuật chính, Th

Xe cứu hỏa bồn nước bọt ISUZU 700P là dòng xe cứu hỏa hiệu suất cao được thiết kế cho nhiều tình huống cứu hỏa khác nhau. Nó sử dụng thiết kế cabin hai hàng ghế rộng rãi và thoải mái và được trang bị động cơ diesel 4HK1. Xe có thùng chứa nước dung tích 4 mét khối và thùng xốp dung tích 1 mét khối. Sự kết hợp này không chỉ đảm bảo đủ nước cho việc chữa cháy thông thường mà còn nâng cao hiệu quả chữa cháy bằng cách bổ sung thêm bọt, xử lý hiệu quả các loại đám cháy khác nhau. Nó được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/30 và pháo chữa cháy PL24, có thể xử lý đám cháy một cách hiệu quả. Phòng thiết bị được trang bị các phương tiện chữa cháy cần thiết để hỗ trợ cho hoạt động chữa cháy. Mô hình này đặc biệt phù hợp cho sân bay, chữa cháy khẩn cấp, dầu khí, công nghiệp hóa chất, cứu hộ đường cao tốc và kỹ thuật, bến cảng và kho chứa dầu. Đây là phương tiện được ưa chuộng để dập tắt đám cháy nhanh chóng. Cuốn sách hướng dẫn sử dụng này trình bày chi tiết các thông số kỹ thuật chính, các bộ phận kết cấu, nguyên lý làm việc, phương pháp vận hành, các thiết bị chữa cháy khác, lưu ý khi sử dụng, bảo trì, các lỗi thường gặp của hệ thống máy bơm và phương pháp xử lý xe cứu hỏa bồn nước bọt ISUZU 700P, nhằm mục đích giúp chủ xe hiểu rõ hơn và sử dụng xe tốt hơn. Bạn chỉ có thể sử dụng xe sau khi hiểu rõ đặc tính hoạt động, phương pháp vận hành và biện pháp phòng ngừa của xe để tránh thương tích hoặc nguy hiểm có thể xảy ra. Bạn có thể tải xuống hướng dẫn chi tiết đầy đủ ở đầu bài viết.

Xe cứu hỏa bồn nước bọt 3000 lít Isuzu 100P hai hàng ghế là phương tiện chữa cháy hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt để xử lý các nhiệm vụ cứu hỏa khác nhau. Cho dù đó là cháy nhà cao tầng ở đô thị, cháy rừng hay tai nạn hóa chất, nó đều có thể ứng phó nhanh chóng và hoạt động hiệu quả, mang lại sự đảm bảo chắc chắn cho việc bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân. Thiết bị cốt lõi: → Hệ thống chứa chất lỏng dung tích lớn: Xe được trang bị bình chứa nước 2000 lít và bình chứa bọt 1000 lít. Cấu hình này cho phép xe cứu hỏa nhanh chóng cung cấp đủ nguồn nước và chất chữa cháy bằng bọt sau khi đến hiện trường vụ cháy, đáp ứng hiệu quả với các quy mô khác nhau. lửa. → Lựa chọn vật liệu: Cả bình chứa nước và bình xốp đều được làm bằng Thép Carbon chất lượng cao, không chỉ có độ bền cao, chống ăn mòn mà còn đảm bảo độ ổn định, an toàn khi sử dụng lâu dài. → Hệ thống điện: Được trang bị động cơ 4KH1CN6LB nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời, độ ồn thấp và công suất mạnh mẽ. Nó cung cấp nguồn năng lượng ổn định và đáng tin cậy cho xe cứu hỏa, đảm bảo phản ứng nhanh trong các điều kiện đường phức tạp khác nhau. và đến hiện trường. → Hệ thống truyền động: Hộp số MSB 5 cấp, sang số êm ái, vận hành dễ dàng. Nó có thể điều chỉnh linh hoạt tốc độ xe và công suất mô-men xoắn theo nhu cầu thực tế để đáp ứng nhu cầu năng lượng trong các tình huống chữa cháy khác nhau. → Hệ thống bơm chữa cháy: Được trang bị bơm chữa cháy CB10/30, hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng. Nó có thể nhanh chóng chiết và tạo áp suất cho hỗn hợp nước hoặc bọt để đảm bảo chất chữa cháy được phun chính xác và nhanh chóng tới nguồn lửa. → Thiết bị báo cháy: Thiết bị báo cháy PL24 được lắp đặt trên nóc xe. Nó có tầm phủ sóng rộng và xa. Nó có thể đạt được vị trí chính xác thông qua hoạt động điều khiển từ xa, tấn công hiệu quả các điểm cháy ở khoảng cách cao hoặc xa và nâng cao hiệu quả chữa cháy. • Thiết bị chữa cháy: Thiết bị bao gồm súng phun bọt khí, súng nước, ống hút chữa cháy, máy lọc nước, bộ phân phối nước, vòi chữa cháy và các thiết bị khác. Những thiết bị này là công cụ cơ bản trong hoạt động chữa cháy và có thể xử lý các loại đám cháy khác nhau. Xe chữa cháy bọt nước Isuzu 100P 3cbm Thông số kỹ thuật chính Thương hiệu khung gầm ISUZU Kích thước tổng thể (L*W*H) 5995×2000×2860mm GVW 7300Kg Trọng lượng lề đường 2300Kg TThể tích bắp chân 2,000 lítthùng chứa nước và thùng xốp 1000 lít Cabin Cabin đôi, 2+3 chỗ ngồi,có điều hòa, cửa sổ điện tử, USB Khung xe Mẫu ổ đĩa 4x2 tay lái bên trái Tải trọng trục (trước/sau) 2,5tbật/4,8tbật Hệ thống treo trước/sau 1015/1620mm Đế bánh xe 3360mm Góc tiếp cận/khởi hành 24/13(°) Kích thước và số lốp 7.00R16 với một tire dự phòng Truyền tải Nhãn hiệu ISUZU MSB, số tay, 5 số lùi Tốc độ tối đa 105km/giờ Phanh Phanh dầu, Có ABS Màu sắc Đỏ và trắng bao gồm tàu ​​chở dầu, tiêu chuẩn . Động cơ Thương hiệu ISUZU Mô hình 4KH1CN6LB Loại động cơ Bốn xi-lanh, thẳng hàng, làm mát bằng nước, loại phun trực tiếp (DI), tăng áp, làm mát liên độn...

Tên đầy đủ của Xe kéo cứu hộ đường phẳng Isuzu ELF là tên xe tải phá hoại đường bộ hay còn gọi là xe đầu kéo, xe cứu hộ đường bộ. Nó có chức năng mạnh mẽ và có thể chở hai chiếc xe cùng một lúc. Là sự lựa chọn lý tưởng cho bộ phận quản lý đường bộ và trung tâm sửa chữa ô tô tiến hành sửa chữa, cứu hộ đường bộ. Xe kéo cứu hộ đường phẳng Isuzu bao gồm khung gầm, thiết bị nâng, móc kéo, tời xe kéo, nâng bánh xe kéo, hệ thống thủy lực, hệ thống điều khiển điện, thân xe tải và hộp dụng cụ. Xe kéo có thể nâng và nâng dưới nhiệm vụ nặng nề phá vỡ ô tô hoặc xe kéo và cũng có các chức năng đặc biệt khác, chủ yếu được sử dụng trong việc làm sạch chướng ngại vật trên đường cao tốc và đường thành phố. Tên đầy đủ của xe đầu kéo là xe kéo cứu hộ đường phẳng Isuzu hay còn gọi là xe đầu kéo, xe cứu hộ đường bộ, xe kéo. Nó có nhiều chức năng như nâng, kéo và nâng. Xe kéo chủ yếu được sử dụng cho các phương tiện bị hỏng đường và phương tiện vi phạm đô thị. và cứu hộ khẩn cấp, v.v. Máy phá hủy chủ yếu được chia theo các loại: loại kết nối kéo và móc, loại kéo và móc riêng biệt, loại một-một, loại giường phẳng một đến hai, đa chức năng xe kéo và loại kẹp thủy lực tự động. Isuzu ELF xe kéo cứu hộ đường bằng Xe taxi 3 Cho phép hành khách Khung xe Thương hiệu ISUZU Trọng lượng lề đường(kg) 4300 Chiều dài cơ sở (mm) 3360 Kích thước (mm) 7100x2200x2530 Góc tiếp cận/khởi hành(°) 14/16 Phần nhô ra phía trước/phía sau (mm) 1015/2150 Xe tải bánh lốp(trước/sau)(mm) 1385/1425 Lốp xe Số lượng 6+1 Thông số kỹ thuật 235/75R17.5 Động cơ Thương hiệu ISUZU 4HK1 Loại nhiên liệu động cơ diesel Độ dịch chuyển (ml) 2800 Công suất(kw) 139 Mã lực(mã lực) 190 Số xi lanh 4 Mô-men xoắn tối đa 507N.m Tiêu chuẩn khí thải EURO 6 Cấu trúc thượng tầng Chất liệu Thép cacbon Q235A Trọng lượng nâng (kg) 1500 Tời 5 tấn Chiều dài dây thép 25m Số lượng hộp dụng cụ 1 Biểu tượng theo thiết kế của khách hàng Một đặc điểm chính của xe cứu hộ đường bộ Isuzu là động cơ mạnh mẽ và khung gầm chắc chắn. Xe đầu kéo được trang bị động cơ Isuzu hiệu suất cao, cung cấp mã lực và mô-men xoắn dồi dào để kéo xe hạng nặng một cách hiệu quả. Khung gầm chắc chắn của xe kéo đảm bảo sự ổn định và khả năng kiểm soát ngay cả khi kéo các phương tiện lớn, khiến nó trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy cho các hoạt động cứu hộ trên đường. Mô tả mục đích sử dụng xe kéo phá Isuzu:nó chủ yếu được sử dụng để chuyển các phương tiện gặp sự cố trên đường, phương tiện bất hợp pháp trong đô thị và cứu hộ. Khi ô tô đang di chuyển trên đường, lỗi xe và tai nạn giao thông là điều không thể tránh khỏi, đặc biệt là trên đường cao tốc. Nhiệm vụ của xe dọn chướng ngại vật là kịp thời kéo xe bị lỗi, xe bị tai nạn ra khỏi hiện trường để đảm bảo mặt đường thông thoáng. 1. Mục đích của xe kéo cứu hộ đường phẳng Isuzu: Xe hư hỏng/xe phá hủy/xe cứu hộ/xe kéo được sử dụng để kéo các xe ô tô hoặc xe cộ hỏng hóc hoặc xe buýt hoặc rơ moóc trên đường. Với việc sở hữu ô tô cá nhân ngày càng tăng, xe phá hoại hiện được sử dụng rộng rãi bởi các tổ chức chính p...

Xe vệ sinh cống liên hợp Isuzu là loại xe chuyên dụng được thiết kế để làm sạch, bảo trì đường giao thông và hệ thống thoát nước đô thị, có khả năng làm sạch bụi bẩn trên đường và hệ thống thoát nước một cách hiệu quả. Hệ thống phun nước áp lực cao và thiết bị hút nước thải có thể nhanh chóng làm sạch bùn, rác và các mảnh vụn khác trên mặt đường và ống thoát nước, nâng cao năng lực giao thông trên đường và hiệu quả vận hành của hệ thống thoát nước đô thị. Xe thông tắc cống liên hợp Isuzu hay còn gọi là xe hút nước thải liên hợp đa năng. Nó là một chiếc xe tải hoạt động kết hợp tích hợp nhiều chức năng như nạo vét, xả nước, hút nước thải, tách nước bùn, xả ngược nước thải, tái chế và tái sử dụng nước thải. Chiếc xe có nguồn dự trữ năng lượng phong phú. Kết hợp với hệ thống tuần hoàn nước thải đa cấp tùy chọn, các chức năng xả áp suất cao, hút nước thải chân không và hệ thống tuần hoàn nước thải hoạt động cùng lúc để thực hiện hoạt động liên tục không bị gián đoạn. Chức năng của xe thông tắc cống liên hợp Isuzu chủ yếu là hút và làm sạch 1. Chức năng làm sạch mạnh mẽ. Xe sử dụng hệ thống làm sạch hiệu quả, có thể làm sạch nhanh chóng và hiệu quả nhiều nơi như đường, quảng trường, bãi đỗ xe, v.v. Súng và vòi phun nước áp suất cao được thiết kế khoa học và hợp lý, có thể đạt được hiệu quả toàn diện làm sạch và đảm bảo hiệu quả làm sạch kỹ lưỡng hơn. Đồng thời, lượng nước sử dụng trong quá trình làm sạch là tiết kiệm và tiết kiệm, không chỉ đáp ứng nhu cầu làm sạch mà còn tiết kiệm tài nguyên và phù hợp với quan niệm bảo vệ môi trường. Xe thông tắc cống liên hợp Isuzu 10 cbm Ổ đĩakiểu máy 4x2,Tay lái bên trái Cabin Hành khách được phép ngồi phía trướchàng 3người Phương tiện Lề đường Trọng lượng (kg) 7500 Kích thước tổng thể (L x W x H)(mm) 7150*2500*3100 Tiếp cận/Khởi hành góc(°) 15/26 Bánh xeĐế (mm) 4500 Nhô ra (trước/sau) (mm) 1335/1585 Trục Sạc (trước/sau)(tấn) 6.3 / 13 Lốp xe 295/80R22.5 6+1 dự phòng lốp Động cơ Mô hình 4HK1 TỐI ĐACông suất(HP) 205 Sự dịch chuyển 5.193L Công suất đầu ra tối đacông suất 151kw Nhiên liệu Diesel Xi lanhSố 4 Xi lanhbố trí Nội tuyến Động cơkích thước 456kg Đã xếp hạng Tốc độ (RPM) 2600 TỐI ĐA Mô-men xoắn (N.M) 647N.m Mô-men xoắn TỐI ĐA Tốc độ (RPM) 1600 Phát thảitiêu chuẩn Đồng Euro6 Hút nước thảiHệ thống Nước thảiTàu chở dầu Công suất 10 khốimét Chất liệu Q235 độ căng caothép Thân bình 5 mm và đầu 6 mm Tấm Đổ rácHệ thống GiữaXe lật Cân giữa được điều khiển bằng thủy lựcnâng. Phía sauCửa Phía sau điều khiển thủy lực Cửa Bơm Bơm hút chân không hiệu suất cao10ton,XD-360 BơmHệ thống 80mmΦ ống hút, thời gian hút ≤5 phút, phạm vi hút hiệu quả ≥8, độ chân không tối đa ≤15 Kpa, góc đổ ≥45 Chân khôngÁp suất -0,09Mpa Nước thảiĐường ống Ống cao su 7 mét(một chiếcống) KhácCác bộ phận Bình tách nước-khí, Dầu- khí bộ tách khí, Bốn đường van, An toàn van, Chốngtràn van,Cảnh báo chống tràn thiết bị 2. Chức năng hút tuyệt vời. Xe được trang bị thiết bị hút cực mạnh, có khả năng hút các loại rác, bụi bẩn giúp đường đô thị luôn sạch sẽ,...

Xe cứu hỏa nước Isuzu GIGA là một công cụ quan trọng trong việc chữa cháy và cứu hộ, bảng điều khiển của nó là thành phần cốt lõi để hiện thực hóa các chức năng của xe cứu hỏa. Bảng điều khiển của xe cứu hỏa bao gồm nhiều nút điều khiển, công tắc và đèn báo. Bằng cách vận hành các thiết bị điều khiển khác nhau trên bảng điều khiển, lính cứu hỏa có thể điều khiển đèn, âm thanh, máy bơm nước, phun bọt và các chức năng khác của xe. Xe cứu hỏa nước Isuzu còn gọi là xe cứu hỏa, xe cứu hỏa, xe cứu hỏa nước, xe cứu hỏa bọt, xe cứu hỏa) là phương tiện được thiết kế ưu tiên cho các hoạt động chữa cháy - nhằm dập tắt đám cháy hiệu quả, ngăn chặn lửa lan rộng, giảm thiểu tổn thất gây ra bằng lửa tối đa. Xe cứu hỏa nước Isuzu được cải tiến trên nền tảng khung gầm Isuzu VC61 6x4. Xe được trang bị động cơ 6UZ1 380HP mạnh mẽ kết hợp với hộp số FAST 12 cấp có khả năng sang số mượt mà. Phần phía trước thân xe là phòng bơm cứu hỏa được trang bị vòi phun nước chữa cháy CB10/60. Giữa thân xe là bình chứa nước bằng thép carbon 14000L, có thể chở được lượng nước lớn cho các hoạt động chữa cháy hoặc phun nước lâu dài. Phần phía sau thùng xe là bệ tưới nước, chiều rộng tưới nước ≥20m và phạm vi tưới nước ≥50m, có thể hỗ trợ cứu hộ tốt. Isuzu VC61 GIGA xe cứu hỏa chở nước Chung Xe taxi Khung xe Isuzu VC61 6x4, một hàng rưỡi, chở được 3 hành khách, điều hòa, USB... Kích thước tổng thể (mm) 10220x2550x4080mm Chiều dài bánh xe 5100+1370mm GVW/trọng lượng lề đường 25000/11000kg Dung tích bình chứa nước 14000L Chỉ đạo Trợ lực lái Khung xe Thương hiệu ISUZU Thông số lốp 10+1 chiếc, 315/80R22.5 Truyền tải Nhanh 12 tốc độ, bằng tay Trục trước 7T Trục sau 18T Động cơ Mô hình 6UZ1-TCG61 Mã lực 380HP Đầu ra tối đa 279Kw Mô-men xoắn tối đa 1800N.m Loại Động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì, làm mát bằng nước, làm mát bằng turbo, Sự dịch chuyển 9839ml Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 Hệ thống phanh Phanh hơi Màu sắc và LOGO Vàng, tùy chỉnh Hệ thống điện 24V Xe tăng Chất liệu Thép cacbon Công suất 14000L Hình dáng Hình elip tiêu chuẩn Bơm nước chữa cháy Mô hình CB10/60 Tối đa. áp suất làm việc 1.082MPa Tối đa. áp suất đầu vào cho phép 0,4MPa Tỷ lệ tốc độ 1:1.542 Điều kiện làm việc1 60L/s/1MPa Đầu hút 3m Điều kiện làm việc2 42L/s/1.3MPa Điều kiện làm việc3 30L/s/1MPa Đầu hút 7m Giám sát cháy Mô hình PS8/50W Áp suất làm việc định mức 0,8MPa Lưu lượng định mức 50L/giây Phạm vi ≥70m Áp suất làm việc tối đa 1.0MPa Xoay cao độ -35ï½+70° Bộ phun nước phía trước và phía sau Chiều rộng rắc ≥20m Phạm vi ≥50m Cấu hình tiêu chuẩn Bồn chứa nước bằng thép carbon, hố ga, máy bơm nước, vòi phun trước/bên/sau, bệ làm việc phía sau, vòi rồng, van chữa cháy, van nước, gạc lọc, ống nước, thang leo núi. Dung tích bình chứa nước của xe cứu hỏa Isuzu đạt 14 mét khối, có thể chở một lượng nước lớn đến hiện trường vụ cháy. Bình chứa nước được làm bằng vật liệu có độ bền cao, có khả năng chống ăn mòn và độ bền cao, có thể duy trì trạng thái làm việc tốt trong môi trường khắc nghiệt. Xe cứu hỏa Isuzu được trang ...

Xe chữa cháy bọt động cơ Isuzu VC61 GIGA 6WG1 được trang bị bình chứa bọt cô đặc, hệ thống định lượng bọt và thiết bị phân phối bọt. Những chiếc xe cứu hỏa bọt Isuzu này được ứng dụng trong nhiều tình huống chữa cháy khác nhau, bao gồm cả việc chống cháy vật liệu thông thường quy mô lớn. Xe cứu hỏa bọt được thiết kế để mang lại hiệu suất cao, với các tính năng như máy bơm nước mạnh mẽ, dung tích bọt đáng kể và bình chứa bền được làm từ thép không gỉ hoặc thép cacbon. Xe cứu hỏa Isuzu được đánh giá cao nhờ khả năng chữa cháy mạnh mẽ, hệ điều hành đa chức năng, hệ thống phun bọt hiệu quả và khả năng cơ động tốt. Xe cứu hỏa được cải tiến trên khung gầm Isuzu VC61 GIGA 6x4, chiều dài cơ sở 4600+1370mm, động cơ diesel 6UZ1-TCG60 350HP, hộp số 12 cấp NHANH, cabin một hàng rưỡi, có A/C, USB, điện tử cửa sổ, hỗ trợ định hướng. Xe tải được trang bị bình chứa nước 10cbm và bình xốp 2cbm, có máy bơm phòng (máy bơm chữa cháy CB10/60, thiết bị chữa cháy), phòng dụng cụ, phù thủy có thể hỗ trợ hoạt động chữa cháy. Động cơ Isuzu GIGA 6WG1 cung cấp sức mạnh và hiệu suất vượt trội, cho phép xe cứu hỏa phản ứng nhanh với các trường hợp khẩn cấp và di chuyển qua các địa hình khó khăn một cách dễ dàng. Với công suất mã lực và mô-men xoắn cao, động cơ này đảm bảo xe cứu hỏa có thể tiếp cận địa điểm cháy một cách nhanh chóng và cung cấp các thiết bị chữa cháy cần thiết một cách hiệu quả. Xe chữa cháy bọt Isuzu VC61 GIGA Thông số kỹ thuật chính Thương hiệu xe tải POWERSTAR Kích thước tổng thể (L*W*H) 10025x2550*3600mm Cabin Cabin Isuzu VC61, một hàng rưỡi, có điều hòa, cửa sổ điện tử, USB Trọng lượng GVW/Lề đường 25000/13100kg Khung xe Mẫu khung gầm Isuzu VC61/GIGA Mẫu ổ đĩa 6X4,tay lái bên trái Đế bánh xe 4600+1370mm Kích thước và số lốp 295/80R22.5,10+1bánh xe Truyền tải Hộp số NHANH, số sàn, 12 số tiến 2 số lùi Màu sắc Đỏ và trắng bao gồm cả tàu chở dầu, tiêu chuẩn. Động cơ Mẫu động cơ 6WG1 Sức ngựa 420HP/309kW Sự dịch chuyển 15.681L Tốc độ quay 1400 vòng/phút Phát thải EURO 6 THÔNG SỐ KỸ THUẬT BỂ NƯỚC VÀ BỂ BỌT BỌT Bể tăng Cdung lượng 10.000Bình nước L và Bình xốp 2000L Mvật liệu Bồn chứa nước bằng thép carbon,bồn xốp sThép không gỉ Bơm chữa cháy Mô hình CB10/60 Áp suất 1MPa Áp suất làm việc tối đa 1.232MPa Thông lượng 60L/giây Chiều cao hút tối đa 7m Tốc độ định mức 3286±50r/phút Tốc độ Tỷ lệ 1:1,44 Màn hình báo cháy Mô hình PL8/48 Dòng chảy 48L/giây Áp suất làm việc định mức 0,8MPa Áp suất làm việc tối đa 1.0MPa Phạm vi Nước ≥70m Bọt ≥60 Cấu hình tiêu chuẩn Có đèn xoay báo động và được gắn trên nóc cabin, có thang, có cửa cống Xe chữa cháy Isuzu được trang bị hệ thống dập bọt chuyên dụng giúp nâng cao khả năng chữa cháy. Bọt là một tác nhân hiệu quả để dập tắt đám cháy bằng cách dập tắt ngọn lửa và ngăn chặn sự bùng phát trở lại. Hệ thống dập bọt trên xe cứu hỏa này được tích hợp với máy bơm nước và các thiết bị chữa cháy khác, cho phép lính cứu hỏa triển khai bọt nhanh chóng và chính xác để ngăn chặn và dập tắt đám cháy một cách hiệu quả. Hệ thống bọt có thể đượ...

Xe chở rác thủy lực phía sau Isuzu ELF 10cbm là loại xe chuyên dùng để nén và vận chuyển rác. Nó chủ yếu bao gồm một ngăn chứa rác kín, hệ thống thủy lực và hệ điều hành. Nó có ưu điểm là áp suất cao, bịt kín tốt, vận hành thuận tiện và an toàn. Chức năng chính của nó là nén rác, giảm thời gian vận chuyển và tránh ô nhiễm do rác bay. Xe chở rác thủy lực phía sau Isuzu (còn gọi là xe ép rác, xe ép rác, xe ép rác, xe thu gom rác, xe chở rác) được thiết kế để thu gom và vận chuyển chất thải rắn đô thị. Xe chở rác thủy lực phía sau Isuzu ELF 10cbm Khung xe Mẫu khung gầm Khung gầm ISUZU ELF NPR Cabin Thương hiệu: ISUZU NPR cabin đơn, 4x2 tay lái bên trái 3 chỗ, có điều hòa, radio kết nối USB Kích thước chính của xe Kích thước tổng thể (L x W x H) mm: 8600X2500X2950mm Chân bánh xe: 4175 (mm) Phần nhô ra (trước/sau): 1110/2145 (mm) Góc tiếp cận: 20° Góc khởi hành: 19° Trọng lượng KGS Trọng lượng lề đường:6000 kg Động cơ Thương hiệu ISUZU Mô hình 4HK1 , EURO 6 Phát thải 5193 ml Loại Phun phun trực tiếp 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp turbo và làm mát liên động Sức ngựa (HP) 190HP Hộp số ISUZU MLD, 6 số tiến & 1 số lùi Lốp xe 235/75R17.5, 6 chiếc + 1 lốp dự phòng Trục Trục trước 4t, trục sau7t Thông số thùng rác Khối lượng 10 m3 Chất liệu Thép cacbon và thép cường độ cao Thiết bị tiêu chuẩn 1. Thể tích thùng rác: 10m³ 2. thiết bị điều khiển thủy lực Xe chở rác Isuzu ELF 10cbm được trang bị hệ thống tải thủy lực phía sau, cho phép thu gom rác dễ dàng và hiệu quả. Hệ thống thủy lực giúp phần sau của xe nâng lên và nghiêng, giúp người thu gom rác đưa rác vào xe dễ dàng hơn. Hệ thống này cũng đảm bảo rác được lưu trữ an toàn trong quá trình vận chuyển, giảm nguy cơ rơi vãi, xả rác ra đường. Xe chở rác Isuzu ELF có sức chở lớn 10 mét khối, cho phép xử lý lượng rác thải đáng kể chỉ trong một chuyến đi. Công suất cao này có nghĩa là cần ít chuyến đi thu gom rác hơn, tiết kiệm thời gian và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Nội thất rộng rãi của xe tải Isuzu còn cung cấp không gian lưu trữ rộng rãi cho các loại rác thải khác nhau, giúp xe trở thành giải pháp linh hoạt và hiệu quả trong việc quản lý rác thải ở khu vực thành thị. Ưu điểm hoạt động của xe chở rác thủy lực phía sau Isuzu 1.Thu thập và chuyển giao hiệu quả: Xe ép rác phía sau Isuzu có khả năng nén mạnh, có thể nén một lượng lớn rác thành khối trong thời gian ngắn, giúp tăng khả năng tải rác lên rất nhiều. Đồng thời, khả năng vận chuyển hiệu quả của nó có thể giảm chi phí thời gian xử lý rác một cách hiệu quả và nâng cao hiệu quả xử lý rác thải đô thị. 2. Cấu hình kỹ thuật tiên tiến: Xe đầm cóc Isuzu ứng dụng công nghệ điều khiển điện tử tiên tiến, mức độ tự động hóa cao, vận hành dễ dàng. Các cảm biến và thiết bị an toàn được trang bị có thể đảm bảo sự an toàn và ổn định trong quá trình vận hành và giảm tỷ lệ hỏng hóc một cách hiệu quả. Lợi ích về môi trường của xe ben ben Isuzu 1. Giảm sự phát tán mùi hôi: Thông qua công nghệ nén hiệu quả, xe ép rác Isuzu có thể ngăn chặn hiệu quả sự ph...

Xe nén rác di động Isuzu GIGA là phương tiện vệ sinh được sử dụng đặc biệt để thu gom rác thải sinh hoạt của cư dân đô thị và rác nén khác. Nó bao gồm một ngăn chứa rác kín, một hệ thống thủy lực và một hệ điều hành. Toàn bộ chiếc xe được niêm phong hoàn toàn, và nó tự nén và đổ. Toàn bộ nước thải trong quá trình nén đều đi vào bể chứa nước thải, giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm thứ cấp trong quá trình vận chuyển rác. Nó có ưu điểm là áp suất cao, bịt kín tốt, vận hành dễ dàng và an toàn. Xe ép rác phía sau Isuzu (còn gọi là xe ép rác, xe ép rác, xe ép rác, xe thu gom rác, xe chở rác, xe thu gom rác thải) được thiết kế để thu gom và vận chuyển chất thải rắn đô thị. Chức năng chính của nó là nén và tải rác một cách hiệu quả, từ đó giảm khối lượng rác và tăng hiệu quả vận chuyển. Xe chở rác phía sau Isuzu được sử dụng rộng rãi trong việc thu gom rác đô thị, trung tâm xử lý rác thải sinh hoạt, nhà máy và khu phức hợp thương mại lớn và là một trong những cơ sở không thể thiếu ở các thành phố hiện đại. Isuzu 20cbm Xe ép rác di động Khung xe Mẫu khung gầm TôisuzuGIGA khung gầm Cabin Thương hiệu: ISUZU GIGA nửa hàng ghế, 6x4 tay lái bên trái 3 chỗ ngồi, có điều hòa, radio kết nối USB Kích thước chính của xe Kích thước tổng thể (L x W x H) mm:10500×2550×3400mm Đế bánh:4600+1370(mm) Phần nhô ra (trước/sau): 1370/2405 (mm) Góc tiếp cận: 17° Góc khởi hành: 20° Trọng lượng KGS Trọng lượng lề đường:15530kg Động cơ Thương hiệu ISUZU Mô hình 6UZ1 , EURO 6 Phát thải 9.839L Sức ngựa (HP) 380HP Hộp số NHANH 12hộp số chuyển số, Thủ công, 12-tăng tốc, 2 số lùi Lốp xe 295/80R22.5, 10 chiếc+1 lốp dự phòng Thông số thùng rác Khối lượng 20 m3 Chất liệu Thép cacbon và thép cường độ cao Thiết bị tiêu chuẩn 1. Thể tích thùng rác: 20m³ 2. thiết bị điều khiển thủy lực Nguyên lý hoạt động chính của xe ép rác di động Isuzu 1. Truyền lực và dẫn động hệ thống thủy lực Động cơ Isuzu GIGA 6UZ1 là nguồn năng lượng cốt lõi của xe chở rác. Thiết kế sáu xi-lanh thẳng hàng, tăng áp và làm mát liên động của nó cung cấp công suất mạnh mẽ và ổn định. Năng lượng do động cơ tạo ra được truyền đến bơm dầu một cách hiệu quả thông qua bộ tách điện và trục truyền động. Sau khi nhận được điện, bơm dầu sẽ tạo ra dầu áp suất cao, điều khiển các xi lanh dầu liên quan hoạt động bằng cách điều khiển công tắc trên van đảo chiều đa chiều. Quá trình này thực hiện sự chuyển đổi hoàn hảo từ công suất động cơ sang dẫn động hệ thống thủy lực, cung cấp nền tảng năng lượng vững chắc cho quá trình tải, nén và dỡ rác tiếp theo. 2. Quá trình tải rác và máy nén Xe chở rác Isuzu đạt được khả năng tải và nén rác thông qua hệ thống thủy lực độc đáo của chúng. Trong quá trình chất hàng, xi lanh thủy lực dẫn động máy nạp, máy cạp và các cơ cấu khác để đưa rác vào xe. Khi rác được thêm vào liên tục, máy cạo được dẫn động bởi hệ thống thủy lực để nghiền nát và nén rác đảm bảo rác có thể được chất đầy trong xe. Quá trình này không chỉ cải thiện hiệu quả tải rác mà còn tiết kiệm đáng kể không gian trong xe, cho phép xử ...

Xe hút nước thải chân không Isuzu ELF NKR là thiết bị làm sạch đặc biệt chuyên dùng để làm sạch nước thải, bùn thải và chất thải rắn. Nó được trang bị một máy bơm chân không mạnh mẽ, hút không khí bên trong bể để tạo thành môi trường áp suất âm, hút nước thải, bùn, v.v. vào bể và vận chuyển chúng đến vị trí được chỉ định để xử lý, tránh ô nhiễm thứ cấp của các chất ô nhiễm này tới môi trường. Xe hút nước thải chân không Isuzu (còn gọi là xe hút bụi, xe hút chân không, xe hút chân không, xe thu gom rác thải chân không, xe hút nước thải, xe hút chân không nước thải, v.v.) được sử dụng để thu gom, vận chuyển và xả chất lỏng như nước bẩn, bùn, chất tự hoại, dầu thô và các chất rắn như đá nhỏ, gạch. Nó thích hợp để làm sạch cống, hố xí, rãnh, v.v. Nó được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực môi trường và vệ sinh. Xe hút nước thải chân không Isuzu ELF NKR Phương tiện Isuzu xe hút nước thải chân không Kích thước tổng thể (mm) 7850×2470×3200 Bể chứa nước thải (m3) 4 Tổng trọng lượng xe (kg) 7300 Đế bánh xe (mm) 3360 Thông số khung gầm Cabin Cabin ISUZU 3D, có điều hòa, 2 chỗ ngồi, Điều khiển tiến, kết cấu toàn bộ bằng thép hàn. Nghiêng bằng tay, Hệ thống treo cơ khí Mẫu ổ đĩa 4×2Tay lái bên trái Động cơ Thương hiệu: ISUZU Mẫu: 4KH1,120mã lực Độ dịch chuyển: 2999ml Tiêu chuẩn khí thải: Euro 6 Hộp số Isuzu MSB, 5 tiến, 1 lùi, vận hành bằng tay Mẫu lốp 700R16 Số lốp 6 chiếc, kèm 1 lốp dự phòng Thông số cấu trúc thượng tầng Đặc điểm 1. Thể tích bể chứa nước thải 4000 lít. 2. Vật liệu bể chứa nước thải là thép carbon, độ dày 5mm. 3. Ống hút nước thải 1 cái, dài 6m. 4. Bể nước thải nâng thủy lực, nắp sau có thể mở được. 5. Được trang bị PTO. 6. Được trang bị bơm chân không. 7. Được trang bị bộ tách dầu nước, van tràn, cửa sổ nước thải, lối thoát tự chảy. 1.Xe bồn phun nước thải Isuzu ELF có khả năng hút và xả nước thải mạnh. Xe được trang bị máy bơm chân không và máy hút bụi hiệu quả, có khả năng hút nhanh các loại bụi bẩn, mảnh vụn khác nhau, bao gồm bụi bẩn, chất thải, bùn cống đường, v.v. Đồng thời, xe còn có chức năng xả nước thải linh hoạt, có thể chọn các phương pháp dỡ hàng khác nhau, chẳng hạn như dỡ hàng phía sau hoặc tự dỡ hàng, thuận tiện cho người dùng lựa chọn phương pháp vận hành phù hợp nhất theo điều kiện thực tế, đồng thời nâng cao hiệu quả công việc và hiệu quả làm sạch. 2.Xe hút nước thải chân không Isuzu sử dụng hệ thống điều khiển và nền tảng vận hành tiên tiến. Xe được trang bị hệ thống điều khiển vận hành tích hợp và người dùng có thể dễ dàng hoàn thành các cài đặt chức năng và hướng dẫn vận hành khác nhau, bao gồm khởi động bơm chân không, điều chỉnh lực hút và kiểm soát hoạt động dỡ hàng. Ngoài ra, xe còn có thể tùy chỉnh theo nhu cầu của người dùng. Các mô-đun chức năng bổ sung, như chức năng làm sạch, hệ thống rửa áp suất cao, v.v., nâng cao tính linh hoạt và phạm vi ứng dụng của xe. 3.Xe hút chân không Isuzu có hiệu suất ổn định và đảm bảo chất lượng đáng tin cậy. Mẫu xe này sử dụng khung gầm nguyên bản của thương hiệu Isuzu, có khả năn...

Xe chở rác phía sau Isuzu 5X GIGA 14cbm là thiết bị hiệu quả và thân thiện với môi trường được thiết kế để xử lý rác thải đô thị. Nó áp dụng công nghệ nén tiên tiến để thu gom rác thải sinh hoạt và rác thải xây dựng đô thị một cách hiệu quả. Trong quá trình thu gom, Xe chở rác phía sau Isuzu có thể giảm thời gian vận chuyển và chiếm dụng không gian, đồng thời nâng cao hiệu quả xử lý rác. Nó có đặc tính bịt kín tốt, khả năng chịu tải lớn và vận hành dễ dàng. Đồng thời, hiệu quả môi trường tốt giúp cải thiện mức độ vệ sinh môi trường. Xe chở rác phía sau Isuzu (còn gọi là xe ép rác, xe ép rác, xe ép rác, xe thu gom rác, xe chở rác, xe thu gom rác thải) được thiết kế để thu gom và vận chuyển chất thải rắn đô thị. Xe chở rác phía sau Isuzu là loại xe chuyên dụng dùng để xử lý và vận chuyển rác thải. Chức năng chính của nó là nén và tải rác một cách hiệu quả, từ đó giảm khối lượng rác và tăng hiệu quả vận chuyển. Nó được sử dụng rộng rãi trong việc thu gom và vận chuyển rác thải đô thị, trung tâm xử lý rác thải sinh hoạt, nhà máy và khu phức hợp thương mại lớn và là một trong những cơ sở không thể thiếu ở các thành phố hiện đại. Bộ xúc lật phía sau 14cbm trên xe chở rác Isuzu 5X GIGA mang đến không gian chứa đồ rộng rãi để thu gom và vận chuyển rác thải. Xe tải phía sau có cơ cấu nâng thủy lực cho phép dễ dàng bốc dỡ thùng rác và thùng chứa. Với dung tích 14 mét khối, máy xúc lật phía sau này có thể chứa một khối lượng lớn rác thải, giảm nhu cầu phải di chuyển thường xuyên đến bãi xử lý. Isuzu 5X GIGAXe chở rác phía sau 14cbm Khung xe Số kiểu khung gầm Tôisuzukhung gầm FVR mới Cabin Thương hiệu: ISUZU FVR nửa cabin, 4x2 tay lái bên trái 3 chỗ ngồi, có điều hòa, radio kết nối USB Kích thước chính của xe Kích thước tổng thể (L x W x H) mm: 8200X2500X3300mm Đế bánh xe: 4500 (mm) Phần nhô ra (trước/sau): 1335/1735 (mm) Góc tiếp cận: 15° Góc khởi hành: 17° Trọng lượng KGS Trọng lượng lề đường:9800 kg Tối đa. tốc độ lái xe (km/h) 105 Động cơ Thương hiệu ISUZU Mô hình 6HK1 , EURO 6 Phát thải 7,79L Sức ngựa (HP) 240HP Hộp số Hộp số 8 cấp NHANH, số tay, 8 số tiến, 1 số lùi Lốp xe 295/80R22.5, 6 chiếc + 1 lốp dự phòng Trục Trục trước 6,3t, trục sau13t Thông số thùng rác Khối lượng 14 m3 Chất liệu Thép carbon và thép cường độ cao Thiết bị tiêu chuẩn 1. Thể tích thùng rác: 14m³ 2. thiết bị điều khiển thủy lực Đặc điểm xe chở rác Isuzu 5X GIGA 14cbm 1. Tỷ lệ nén cao: Tỷ lệ nén đề cập đến tỷ lệ giảm mà xe ép rác đạt được sau khi khối lượng rác ban đầu được nén bằng cơ chế nén và các thiết bị khác trong quá trình xử lý nén rác. Xe ép rác Isuzu có tỷ số nén cao lên tới 4:1. Điều này có nghĩa là chúng có thể chứa được nhiều rác hơn trong một không gian nhỏ hơn, từ đó giảm số lần vận chuyển và tiết kiệm chi phí vận chuyển. 2. Khả năng chịu tải lớn: Khả năng tải của xe thu gom rác Isuzu đề cập đến số lượng hoặc trọng lượng rác mà xe có thể tải cùng một lúc, đây là một trong những chỉ số quan trọng để đo lường hiệu suất và hiệu quả của xe chở rác nén. Khả năng tải của xe...

Xe nâng người trên không Isuzu ELF là thiết bị máy móc xây dựng chuyên dụng, chủ yếu được sử dụng cho các công việc trên không trong xây dựng, bảo trì, vệ sinh và các dự án khác. Nó được trang bị cánh tay và bệ bằng kính thiên văn, cho phép công nhân dễ dàng leo lên độ cao mà không cần sử dụng thang hoặc giàn giáo nguy hiểm để thực hiện nhiều công việc khác nhau như sửa chữa mặt tiền tòa nhà, lắp đặt biển quảng cáo hoặc lau cửa sổ. Nguyên lý làm việc của xe tải trên không bằng kính thiên văn Isuzu chủ yếu được thực hiện thông qua hệ thống thủy lực và hệ thống điều khiển điện. Hệ thống thủy lực chủ yếu bao gồm bơm thủy lực, xi lanh thủy lực, đường ống thủy lực và van điều khiển, phối hợp với nhau để hoàn thành việc nâng, mở rộng và quay của phương tiện làm việc trên không. Hệ thống điều khiển điện điều khiển hoạt động của phương tiện làm việc trên không thông qua thiết bị điện để thực hiện việc điều khiển và vận hành các chức năng khác nhau. Phương tiện làm việc trên không Isuzu ELF 16 mét Thông số kỹ thuật chính Thương hiệu khung gầm TÔI SUZU Mẫu khung gầm QL1070BUKWY Kích thước tổng thể (L*W*H) 6800X2050X3000mm Trọng lượng tổng/lề đường 7300kg / 4990kg Khung xe Mô-đun dẫn động Tay lái 4X2 bên trái Đế bánh xe 3815mm Kích thước và số lốp 700R16, có 1 lốp dự phòng Loại nhiên liệu/động cơ: Diesel, thẳng hàng, làm mát bằng nước, bốn thì, đường ray chung áp suất cao điều khiển điện tử Mẫu động cơ 4KH1 Mã lực động cơ 140HP (103KW) Phát thải Euro 6 Truyền tải 5 số tiến, 1 số lùi Điều kiện làm việc Chiều cao hoạt động tối đa 16m Tối đa. chiều cao đáy xô 14m Xoay 360° Loại cần cẩu 3Phần cần ống lồng Loại chân chống Loại chân chống Phía trước V Phía sau loại H. Kiểm soát độc lập Sải cánh Outrigger Dọc 4000mm ngang 4350mm Giỏ Trọng lượng tải định mức 200kg L*W*H 1500x700x1150mm Hệ điều hành Hoạt động 4 chế độ vận hành: Vận hành bằng điện của sàn làm việc, điều khiển từ xa trên mặt đất, bộ điều khiển trong gầu và cần gạt khẩn cấp. Hệ thống điều khiển Hệ thống điều khiển tỷ lệ thủy lực điện tử và hệ thống tỷ lệ tải tùy chọn có thể thực hiện đồng bộ hóa hành động kép và điều chỉnh tốc độ vô cấp Hệ thống san lấp mặt bằng Tự động san lấp mặt bằng thủy lực Cấu hình bảo mật Thiết bị khóa liên động lên xuống tự động Để khóa và hạ xe tải nhằm tránh nguy cơ vận hành sai. Giỏ Xoay 360 độ Chức năng ngang Hiển thị thời gian thực Bơm điện khẩn cấp Khi động cơ và máy bơm chính bị hỏng, người vận hành có thể được đưa trở lại mặt đất. Chức năng nâng của xe tải bệ làm việc trên không Isuzu là đưa dầu thủy lực đến xi lanh thủy lực thông qua bơm thủy lực, và xi lanh thủy lực đẩy cánh tay của phương tiện làm việc trên không lên hoặc xuống dưới tác động của dầu thủy lực. Bơm thủy lực điều khiển dòng chảy và hướng của dầu thủy lực thông qua van điều khiển, từ đó thực hiện chức năng nâng của xe nâng trên không. Chức năng kính thiên văn của xe tải nền tảng làm việc trên không Isuzu được thực hiện nhờ các bộ phận kính thiên văn của xi lanh thủy lực, có thể làm cho cánh tay của phươn...