Xe bán tải can thiệp nhanh Isuzu 4x4 Fire Rapid Can thiệp mới 2025, còn được gọi là xe bán tải cứu hỏa nhỏ Isuzu 4x4, Thị trường mục tiêu cốt lõi của xe cứu hỏa Isuzu 4x4 là các trạm cứu hỏa cộng đồng, đội cứu hộ thị trấn và các tình huống khác. Nó tập trung vào khả năng phản ứng nhanh chóng trên những con phố hẹp và lấp đầy khoảng trống về khả năng cơ động không đủ của xe cứu hỏa lớn truyền thống. Dựa trên khung gầm địa hình 4x4 và thiết kế khả năng thích ứng với cao nguyên, nó phù hợp với các môi trường phức tạp như vùng núi và vùng cao. Được phát triển dựa trên khung gầm xe bán tải D-MAX, chiều dài thân xe nhỏ hơn 5,3 mét và bán kính quay vòng nhỏ, phù hợp với các khu vực đô thị cũ và các con hẻm hẹp ở vùng nông thôn.
Nhà sản xuất:
Powerstar TrucksKhả năng làm việc:
500L waterKích thước:
5359 x 1860 x 1820mmLoại cabin:
Isuzu D-MAX pickup double row cabinChiều dài cơ sở:
3406mmCông suất động cơ:
143HPLoại động cơ:
ISUZU 4KH1Truc dẫn động:
4x4 drive for mountain road condtionHộp số:
6-shiftGhi chú:
Foam tank availalbeVào ngày 17 tháng 4 năm 2025, Powerstar Trucks chính thức ra mắt xe bán tải cứu hỏa nhanh Isuzu 4x4 Fire Rapid mới, tập trung vào các cảnh cứu hộ nhanh trong cộng đồng và đường phố hẹp. Mẫu xe này được chế tạo trên khung gầm xe địa hình Isuzu D-MAX, được trang bị động cơ diesel 143 mã lực và bình chứa nước dung tích lớn 500L. Nó vừa có tính di động vừa có chức năng, lấp đầy khoảng trống kỹ thuật trong thị trường xe cứu hỏa nhỏ.
Hiệu suất off-road mạnh mẽ Sử dụng cùng khung gầm off-road 4x4 như Isuzu D-MAX, với khoảng sáng gầm xe tối thiểu là 230mm, góc tiếp cận 28° và góc thoát 25°, có thể dễ dàng đối phó với địa hình gồ ghề. Được trang bị động cơ diesel 1.9T RZ4E với công suất tối đa 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại 410 Nm. Kết hợp với hộp số ZF 8AT và có phản ứng công suất nhanh. Cấu hình chữa cháy chuyên nghiệp Thiết kế bình chứa nước 500L đáp ứng nhu cầu chữa cháy ban đầu; hệ thống bơm nước áp suất cao tích hợp có phạm vi hoạt động hơn 30 mét.
● Thời gian bảo hành dài hạn 24 tháng
● Dịch vụ phụ tùng CKD, SKD, Vận chuyển container, Tiết kiệm cước phí
● Dịch vụ tùy chỉnh OEM, in logo công ty của bạn
● Nhà máy xe cứu hỏa Isuzu hàng đầu Trung Quốc
● Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp.
● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn


| 1. Khung xe | |
| 1.1 | Khung gầm: Khung gầm ISUZU 4x4 dùng cho mục đích chữa cháy |
| 1.2 |
膼峄檔g c啤: 2.1 Công suất động cơ:105Kw 2.2 Ki峄僽 膽峄檔g c啤: ISUZU 4KH1CT6H1 2.3 Số lượng xi lanh: 4 2.4 Tiêu chuẩn khí thải: Trung Quốc 6 (Euro 6) 2.5 Hộp số (loại): Tự động 6 cấp 2.7 Mô-men xoắn (Nm): 672 2.7 Dung tích bình nhiên liệu (L): 80 2.8 Loại nhiên liệu: dầu diesel |
| 1.3 | Cách lái xe: 4×4 |
| 1.4 | Tốc độ tối đa (km/h):125 |
| 1,5 |
Nhà để xe: 5.1 Cấu trúc: 4 cửa, cabin đôi nguyên bản 5.2 Ghế: 2+3 |
| 1.6 | Chiều dài cơ sở (mm): 3406 |
| 1.7 | Số lượng bánh xe: 4 |
| 1.8 | 5900*2083*2650 |
| 1.9 | Cấu hình tiêu chuẩn: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, hình ảnh toàn cảnh 360 độ, radar lùi, hệ thống khởi động không cần chìa khóa, chức năng mở cửa không cần chìa khóa, báo động áp suất lốp, hỗ trợ lên dốc, xuống dốc, ghế chính và ghế hành khách chỉnh điện, túi khí kép, cửa sổ chỉnh điện, gương chiếu hậu chỉnh điện, vô lăng chỉnh lên xuống, màn hình màu lớn 8 inch ở bảng điều khiển trung tâm, màn hình máy tính lái xe, Bluetooth/điện thoại trên ô tô. Ngoài ra, một tời được lắp ở phía trước xe và một móc kéo rơ moóc phía sau được lắp ở phía sau xe. |
| 1.10 | Trọng lượng tối đa: 2475kg |
| 2. Cấu trúc thượng tầng phía sau | |
| 2.1 |
Cấu trúc: Xe sử dụng kết cấu hàn vật liệu composite PP-C có độ bền cao, được cải tiến dựa trên thân xe nguyên bản. Dung tích bình chứa nước: 500L |
| 2.2 |
Cửa thiết bị: (1) Có 2 cửa cuốn hợp kim nhôm ở bên trái và bên phải của hộp thiết bị. Khung cửa được làm bằng hợp kim nhôm chất lượng cao nhẹ, đóng mở linh hoạt, độ kín tốt, tiếng ồn thấp, ngoại hình đẹp, nhẹ và đáng tin cậy. Tất cả các cửa cuốn có thể mở bằng một chìa khóa. (2) Cửa hộp thiết bị phía sau sử dụng cửa lên xuống lò xo khí |
| 2.3 | Bố trí trang thiết bị: Bên trái, bên phải và phía sau xe có thể được trang bị thiết bị phá dỡ thủy lực, hỗ trợ thủy lực, phát hiện, bảo vệ cá nhân và thiết bị cảnh báo. |
| 2.4 |
Nguyên tắc bố trí thiết bị: ★ Thiết kế tích hợp trang thiết bị theo tổ chức chiến đấu và triển khai chiến đấu; ★ Thiết kế các giá đỡ thiết bị khác nhau theo nguyên tắc công thái học; ★ Bố trí các thiết bị theo mối quan hệ logic và tần suất sử dụng; ★ Đứng trên mặt đất hoặc đạp xe, lấy và đặt thiết bị chữa cháy theo 2 động tác. |
| 3. Tời trước (Không bắt buộc) | |
| 3.1 |
Th瓢啤ng hi峄噓: Champion Mẫu: K8000XF Lực căng định mức: 3629Kg |
| 3.2 | Dây kéo: ∮8X29M |
| 4. Hệ thống điện | |
| 4.1 |
Lắp 6 đèn off-road ở phía trước xe |
| 4.2 | Công suất của báo động là 100W; mạch báo động và đèn cảnh báo là mạch bổ sung độc lập và thiết bị điều khiển được lắp trong cabin. |
| 4.3 | Có hai đèn nhấp nháy ở phần trên mỗi bên của toa xe. |
| 4.4 | Có hai đèn ở phía sau hộp thiết bị. |
| 5. Thiết bị trên tàu | |
| 5.1 | 5 bộ băng cảnh báo đặc biệt |
| 5.2 | Hộp đựng dụng cụ trên xe 1 bộ |
| 6. Tài liệu | |
| 1 | Sổ tay hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng xe |
| 2 | Giấy chứng nhận xe |


Kết cấu thân xe nhẹ, tổng chiều dài dưới 5,3 mét và bán kính quay vòng nhỏ, phù hợp với những môi trường phức tạp như khu dân cư cũ và những con hẻm hẹp.




Hỗ trợ an toàn thông minh
Hệ thống ADAS L2 tiêu chuẩn, bao gồm kiểm soát hành trình và kiểm soát ổn định thân xe ESC, đảm bảo sự ổn định khi cứu hộ tốc độ cao.
Chế độ địa hình gồ ghề mới được bổ sung để tối ưu hóa phân bổ mô-men xoắn trong điều kiện đường bùn/sỏi.
Vị thế thị trường và lợi thế cạnh tranh
Hiệu suất chi phí vượt trội: Đối với mức giá khởi điểm 134.800 nhân dân tệ cho phiên bản dân dụng của Isuzu D-MAX, phiên bản xe cứu hỏa dự kiến sẽ được kiểm soát trong khoảng 200.000 nhân dân tệ, thấp hơn chi phí của các xe cứu hỏa nhỏ truyền thống.
Mở rộng đa chức năng: Giao diện khoang thiết bị được dành riêng và có thể lắp đặt các công cụ phá dỡ hoặc thiết bị y tế để đáp ứng nhu cầu cứu hộ trong nhiều tình huống.