Xe chở rác Isuzu có thiết bị tay nâng Hooklift,Xe chở rác Isuzu tay móc 2 tấn,Xe chở rác container rời Isuzu
Đơn hàng (MOQ):
1Xe chở rác container rời Isuzu
Xe chở rác có cánh tay móc 2 tấn PT5040ZXX để bốc xếp và vận chuyển
Mô tả:
Xe chở rác container rời là phương tiện kết hợp chức năng bốc dỡ và vận chuyển. Sử dụng tay kéo để tải các thùng chứa rác (thùng chứa hàng rời, thùng chứa nén kết hợp, thùng chứa nén riêng biệt) và tự động dỡ hàng. Hiệu quả sẽ được cải thiện đáng kể bằng cách giảm thời gian chạy và tải trống thông qua ứng dụng nhiều container. Dòng 1,2,3 tấn áp dụng cho container liên quan để chở hàng rời. Dòng 5 đến 12 tấn có thể được sử dụng làm trạm trung chuyển rác thải có thể tháo rời theo chiều ngang và tải trọng lớn. Lớn hơn 14 tấn có thể phù hợp với trạm trung chuyển rác nằm ngang có kích thước lớn.
Ứng dụng:
Xe chở rác do tập đoàn ISUZU sản xuất là loại xe vệ sinh chuyên dụng. Sản phẩm kinh tế hơn, tiết kiệm năng lượng hơn, linh hoạt và hiệu quả cao hơn, đặc biệt áp dụng cho công việc xử lý rác thải tại khu dân cư phối hợp với trạm trung chuyển rác.
Thông số kỹ thuật:
Mẫu xe |
PT5040ZXX |
Mẫu khung gầm |
ISUZU NKR77 |
Sức nâng tối đa |
2000kg |
tổng khối lượng tối đa |
4495kg |
Rêu lề đường |
2600kg |
Tải trọng định mức |
1765kg |
Nghiêng |
â¥48° |
Thời gian xếp container |
â¤40 |
Thời gian dỡ container |
â¤50 |
Tối đa. áp suất của hệ thống thủy lực |
20Mpa |
Kích thước (chiều dàiÃwidthÃheight) |
4580*1835*2130m |
đế bánh xe |
2600mm |
chiều cao tâm móc |
900mm |
chiều rộng rãnh của hộp |
1070mm |
Lợi thế cạnh tranh:
1. Thiết bị tay nâng móc của ISUZU tuân thủ các tiêu chuẩn công nghiệp, có tính tiêu chuẩn hóa cao, Tối ưu hóa cao cho sử dụng chung.
Đơn giản hóa hồ quang điện và giảm tỷ lệ hỏng hóc bằng cách áp dụng công nghệ điều khiển tích hợp điện-khí-lỏng và điều khiển PLC
2. Các nút và cần điều khiển được thiết kế nhân văn dễ dàng thao tác.
3. Hai cách điều khiển là điều khiển bằng điện và điều khiển bằng tay được áp dụng trong cabin nhằm cải thiện điều kiện làm việc và giảm cường độ vận hành. Vận hành bằng tay được áp dụng bên ngoài cabin để đảm bảo công việc được thực hiện bình thường khi xảy ra lỗi hệ thống điện
4. Độ ổn định của xe có thể đóng mở tự do, đề phòng hiện tượng nghiêng xe khi quá tải
5. Chức năng khóa trong của hệ thống thủy lực đảm bảo chuyển động có thể
6. Hệ thống giám sát chiếu hậu tùy chọn được cung cấp. Rất thuận tiện để thực hiện thao tác tải và dỡ tải có thể nhìn thấy trong cabin.