6HK1-TCG61 Thân máy nén rác của xe tải Isuzu giga, còn được đặt tên là Isuzu, phương pháp thu gom xe rác nén rác rất đơn giản: thay đổi diện mạo cũ kỹ bẩn thỉu và lộn xộn của các thùng rác đặt trên đường phố trong thành phố, đồng thời loại bỏ ô nhiễm thứ cấp. Tỉ số nén cao và khả năng chịu tải lớn: Áp suất nghiền tối đa đạt 12 tấn, khả năng chịu tải tương đương gấp 2,5 lần so với rác không nén cùng cấp tấn.
Năng lực làm việc :
16cbmMẫu xe tải :
PT5180GYSCông suất động cơ :
240 HPLoại động cơ :
ISUZU 6HK1-TC661Truyền động trục :
4x2Hộp số :
Isuzu MLD 6-shiftBình luận :
10-18CBM availableCục Vệ sinh Môi trường Quốc gia Philippines mua lại Xe tải ép rác Isuzu FVR Giga
Cục Vệ sinh Môi trường Quốc gia Philippines (NESB), một cơ quan chủ chốt chuyên duy trì sự sạch sẽ và vệ sinh trên toàn quốc, gần đây đã thực hiện một động thái mua sắm quan trọng. Cục đã mua một đội Xe tải nén rác Isuzu Giga để tăng cường nỗ lực quản lý chất thải, đặc biệt là ở các khu vực đô thị như Manila. Động thái này nhấn mạnh cam kết của NESB trong việc nâng cao hiệu suất và hiệu suất của các dịch vụ thu gom và xử lý chất thải.
Mô tả sản phẩm
6HK1-TCG61 Thân máy ép rác của xe tải Isuzu giga Phương pháp thu gom rất đơn giản: thay đổi diện mạo cũ kỹ, bẩn thỉu và lộn xộn của các thùng rác đặt trên đường phố trong thành phố, đồng thời loại bỏ ô nhiễm thứ cấp.
Độ nén cao Tỷ lệ và khả năng chịu tải lớn: Áp suất nghiền tối đa đạt 12 tấn, khả năng chịu tải tương đương gấp 2,5 lần so với rác không nén cùng cấp tấn.
Tự động hóa bài tập về nhà: Sử dụng hệ thống điều khiển bằng máy tính, mọi thao tác nạp, dỡ hàng đều cần có một người lái xe vận hành và có thể cài đặt ở hai chế độ vận hành: hoàn toàn tự động và bán tự động. Điều này không chỉ làm giảm cường độ lao động của công nhân vệ sinh mà còn cải thiện đáng kể môi trường làm việc.
Kinh tế tốt: Khi thiết bị chuyên dụng hoạt động, hệ thống điều khiển máy tính tự động điều khiển ga.
Hệ thống bảo hiểm kép: Việc vận hành Hệ thống có chức năng kép là điều khiển máy tính và vận hành thủ công, đảm bảo và cải thiện đáng kể tỷ lệ sử dụng phương tiện.
NESB là cơ quan chính phủ trực thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường (DENR) của Philippines. Trách nhiệm cốt lõi của nó bao gồm giám sát các hoạt động quản lý chất thải, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn vệ sinh và thúc đẩy tính bền vững của môi trường. Cục đóng một vai trò quan trọng trong việc thực hiện các chính sách và chương trình nhằm giảm ô nhiễm, cải thiện sức khỏe cộng đồng và bảo tồn tài nguyên thiên nhiên. Với phạm vi toàn quốc, NESB hợp tác với chính quyền địa phương, các tổ chức phi chính phủ và các tổ chức thuộc khu vực tư nhân để đạt được nhiệm vụ của mình.
Quyết định mua Xe tải nén rác Isuzu Giga được thúc đẩy bởi một số yếu tố. Thứ nhất, quá trình đô thị hóa nhanh chóng ở Philippines, đặc biệt là ở Manila, đã dẫn đến sự gia tăng lượng rác thải. Các phương pháp thu gom rác thải truyền thống đã phải vật lộn để đối phó với sự gia tăng này, dẫn đến các bãi rác quá tải và điều kiện mất vệ sinh. Thứ hai, nỗ lực của chính phủ nhằm phát triển bền vững môi trường và giảm thiểu chất thải đòi hỏi các giải pháp quản lý chất thải hiệu quả và thân thiện với môi trường hơn.
Xe tải nén rác Isuzu Giga nổi lên là sự lựa chọn lý tưởng nhờ các tính năng tiên tiến và độ tin cậy đã được chứng minh trong các ứng dụng tương tự trên toàn thế giới. Những chiếc xe tải này nổi tiếng với kết cấu chắc chắn, khả năng nén cao và tiết kiệm nhiên liệu, khiến chúng rất phù hợp với các điều kiện khắt khe về quản lý rác thải đô thị ở Philippines.
Xe tải nén rác Isuzu Giga là phương tiện hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt để thu gom và nén rác thải. Nó trang bị động cơ hạng nặng, điển hình là động cơ diesel dòng V có dung tích lên tới 30 lít, có khả năng cung cấp mô-men xoắn và công suất đáng kể. Xe tải được trang bị hệ thống nén tiên tiến có thể giảm tới 50% khối lượng chất thải, giúp vận chuyển và xử lý hiệu quả hơn.
Các bộ phận quan trọng khác bao gồm khung gầm bền bỉ, hệ thống treo chắc chắn và các tính năng an toàn tiên tiến như túi khí, ABS và ESP. Buồng lái được thiết kế công thái học nhằm mang lại môi trường làm việc thoải mái cho người lái xe, đảm bảo năng suất và an toàn tốt hơn.
Việc bảo dưỡng Xe tải nén rác Isuzu Giga là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy lâu dài của nó. Cần tuân thủ lịch trình kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên, bao gồm thay dầu động cơ, kiểm tra áp suất lốp, điều chỉnh phanh và kiểm tra hệ thống thủy lực. Đặc biệt, hệ thống nén chặt đòi hỏi phải kiểm tra độ hao mòn thường xuyên vì đây là bộ phận quan trọng nhất của xe tải.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
|
|||
Thông số khung gầm
|
|||
Mẫu xe
|
PT5180GYS
|
Thương hiệu xe
|
POWERSTAR
|
Thương hiệu khung gầm
|
ISUZU
|
Kích thước tổng thể
|
9250X2500X3230mm
|
Đế bánh xe/Số trục
|
4500mm /2
|
Trọng lượng GVW/Lề đường
|
18000/8600kg
|
Loại ổ đĩa
|
4x2,tay lái bên trái
|
Tốc độ tối đa
|
95km/giờ
|
Xe taxi
|
Cấu hình
|
Ca-bin nửa GIGA, lật cơ thủy lực, bảng điều khiển loại kênh, điều hòa không khí, cho phép 2 hành khách
|
|
Màu sắc
|
màu trắng, màu khác là tùy chọn
|
||
Động cơ
|
Mô hình
|
6HK1-TCG61
|
|
Phát thải
|
Euro 6
|
||
Loại
|
6 xi-lanh, thẳng hàng, 4 thì, làm mát bằng nước, turbo làm mát liên động, 4 van, động cơ diesel
|
||
Công suất định mức
|
240HP
|
||
Khoảng x hành trình
|
115*125mm
| ||
Lốp xe
|
Kích thước
|
10.00R20
|
|
Số
|
6+1 số
|
||
Trục trước
|
6,3 tấn
|
||
Trục sau
|
13 tấn
|
||
Điện áp định mức
|
24V,DC
|
||
Truyền tải
|
isuzu mld hộp số 6 cấp, số sàn
|
||
Thiết bị lái
|
Trợ lực lái
|
||
Thông số cấu trúc máy nén rác
|
|||
Thiết bị
|
|||
Khả năng chịu tải
|
16m3
|
||
Hệ thống tải
|
Cơ giới hóa, tải phía sau
|
||
Hệ thống thủy lực
|
Thương hiệu Trung Quốc, bao gồm bơm dầu, xi lanh dầu, van trước, van sau, đồng hồ đo áp suất, hộp dầu, bộ lọc và đường ống. Bảng điều khiển van phía trước và bảng điều khiển đẩy.
|
||
Các chế độ ép
|
Hướng dẫn vận hành phần sau bằng tay, bán tự động, tự động, nâng hạ, chất tải, đẩy, ép, đẩy ra tự động
|
||
Thân thể
|
|||
Phiên bản
|
Toàn kim loại
|
||
Vỉa hè
|
Thép cacbon tấm (độ dày: 4 mm)
|
||
Dưới cùng
|
Thép cacbon tấm (độ dày: 5 mm)
|
||
(S) chu kỳ đổ đầy
|
≤40
|
||
Thời gian nâng của chất độn
|
8 đến 10 giây
|
||
Thời gian xả
|
<60
|
Người vận hành cũng cần được đào tạo về kỹ thuật lái xe phù hợp và các quy trình an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn và kéo dài tuổi thọ của xe. Ngoài ra, việc có một đội bảo trì tận tâm hoặc hợp tác với nhà cung cấp dịch vụ uy tín có thể đảm bảo việc sửa chữa và bảo trì phòng ngừa kịp thời.
Việc NESB mua lại Xe tải nén rác Isuzu Giga đánh dấu một bước tiến đáng kể trong quá trình phát triển quản lý chất thải ở Manila. Với những chiếc xe tải này, Cục sẵn sàng nâng cao hiệu quả thu gom rác thải, giảm chi phí hoạt động và cải thiện kết quả sức khỏe cộng đồng.
Hơn nữa, khi Philippines tiếp tục đô thị hóa và tầng lớp trung lưu ngày càng mở rộng, nhu cầu về các giải pháp quản lý chất thải phức tạp hơn sẽ ngày càng tăng. Xe tải nén rác Isuzu Giga, với các tính năng tiên tiến và hiệu suất đã được chứng minh, có khả năng trở thành một sản phẩm chủ lực trong bối cảnh quản lý rác thải ở Manila.
Hơn nữa, sự tập trung của chính phủ vào tính bền vững môi trường và các sáng kiến xanh sẽ thúc đẩy việc áp dụng các công nghệ quản lý chất thải thân thiện với môi trường. Điều này mang đến cơ hội cho NESB khám phá những cải tiến như phương tiện thu gom rác thải chạy bằng điện hoặc chạy bằng năng lượng hybrid trong tương lai.
Tóm lại, việc NESB mua sắm Xe tải nén rác Isuzu Giga là một bước đi chiến lược phù hợp với các mục tiêu quản lý chất thải của đất nước. Với những chiếc xe tải này, văn phòng được trang bị tốt để giải quyết những thách thức trong quản lý rác thải đô thị, đảm bảo một tương lai sạch hơn, lành mạnh hơn và bền vững hơn cho Philippines.