Xe ép rác Isuzu là loại xe chuyên dụng dùng để nén và vận chuyển rác. Nó bao gồm nhiều thành phần và bộ phận quan trọng khác nhau. Một số bộ phận này được gọi là bộ phận bị mòn vì chúng có thể bị mòn và hỏng hóc trong quá trình hoạt động bình thường. Điều quan trọng là phải biết danh sách các bộ phận bị mòn vì việc thay thế và sửa chữa chúng kịp thời sẽ đảm bảo xe chở rác hoạt động hiệu quả. Sau đây sẽ giới thiệu danh sách các bộ phận bị mòn và nội dung liên quan của xe ép rác Isuzu . 1. Danh mục các bộ phận hao mòn của hệ thống thủy lực Hệ thống thủy lực là thành phần cốt lõi của xe thu gom rác Isuzu, sử dụng áp suất dầu thủy lực để cung cấp năng lượng và điều khiển hoạt động của thiết bị nén. Sau đây là một số bộ phận hao mòn phổ biến của hệ thống thủy lực: 1). Phốt xi lanh thủy lực: Xi lanh thủy lực có thể được chia thành xi lanh chính và xi lanh phụ. Giữa chúng có các vòng đệm, chẳng hạn như vòng đệm piston, vòng đệm thanh truyền, v.v. Chúng dễ bị mòn và lão hóa do sử dụng lâu dài, dẫn đến rò rỉ dầu và suy giảm hiệu suất trong hệ thống thủy lực. 2). Lõi van thủy lực: Lõi van thủy lực điều khiển hướng dòng chảy và áp suất dầu của hệ thống thủy lực và là thành phần chính của hệ thống thủy lực. Làm việc với tải trọng cao trong thời gian dài sẽ gây hao mòn, dẫn đến hệ thống thủy lực bị rò rỉ và vận hành không linh hoạt. 3). Bơm thủy lực: Bơm thủy lực là nguồn năng lượng của hệ thống thủy lực, cung cấp lưu lượng và áp suất của dầu thủy lực. Các bộ phận bị mòn phổ biến bao gồm piston và thanh piston, dễ bị mòn do hoạt động ở tần số cao. 2. Danh mục các bộ phận hao mòn của hệ thống điều khiển điện tử Hệ thống điều khiển điện tử là thiết bị quan trọng phục vụ cho việc vận hành, điều khiển xe ép rác Isuzu. Nó bao gồm các bảng điều khiển điện tử, cảm biến, động cơ, v.v. Sau đây là một số bộ phận dễ bị hao mòn phổ biến của hệ thống điều khiển điện tử: 1). Bảng điều khiển: Bảng điều khiển là giao diện để người vận hành điều khiển hoạt động của xe ép rác. Việc sử dụng lâu dài và những ảnh hưởng từ môi trường bên ngoài như độ ẩm, ăn mòn có thể khiến các công tắc trên bảng điều khiển bị hỏng hoặc hoạt động không bình thường. 2). Cảm biến: Cảm biến được sử dụng để phát hiện và phản hồi trạng thái cũng như các thông số của xe chở rác máy đầm, chẳng hạn như lực nén, mức dầu thủy lực, nhiệt độ, v.v. Các cảm biến này có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như ô nhiễm, tuổi tác hoặc lỗi mạch điện, gây ra dữ liệu không chính xác hoặc không hoạt động đúng cách. 3). Động cơ điện: Động cơ điện là nguồn năng lượng của xe ép rác và được dùng để dẫn động các máy bơm thủy lực, máy nén và các thiết bị khác. Do hoạt động ở mức tải cao trong thời gian dài, cuộn dây của động cơ có thể bị quá nhiệt, cháy và các lỗi khác. 3. Danh sách các bộ phận bị mòn của máy nén Máy nén là thiết bị cốt lõi của xe ép rác Isuzu, dùng lực nén để nén rác. Sau đây là một số bộ phận hao mòn phổ biến của máy nén: 1). Piston và cần piston: Piston và cần piston là bộ phận quan trọng của máy nén và chịu ...
Xem thêm