Xe tải cần cẩu thủy lực ISUZU 3.2 tấn thủy lực
Xe tải cẩu thủy lực ISUZU 3.2 Tấn được trang bị cần cẩu XCMG SQS125-4 thể hiện một bước tiến đáng kể trong lĩnh vực xe xây dựng và xe xếp dỡ hàng hóa. Sự kết hợp này mang đến một giải pháp mạnh mẽ, đáng tin cậy và linh hoạt cho nhiều ứng dụng, từ công trường xây dựng đến khu công nghiệp và hơn thế nữa.
Năng lực làm việc :
5 tonsMẫu xe tải :
PT5100GXZYCông suất động cơ :
190HPLoại động cơ :
4HK1-TCG61Truyền động trục :
4X2,LHDHộp số :
MLD 6-speed,manualBình luận :
XCMG SQS125-4 boom craneXe tải cẩu thủy lực ISUZU 3.2 Tấn còn gọi là xe cẩu Isuzu 700P,Cẩu gắn xe tải Isuzu NPR,Cẩu tay thẳng Isuzu 700P,Xe chở hàng Isuzu 700P 4x2 có cần cẩu,Cẩu xe tải ống lồng Isuzu.
Xe Xe cẩu thủy lực ISUZU 3,2 tấn được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu khắt khe của hoạt động xây dựng và hậu cần hiện đại. Với động cơ mạnh mẽ, kết cấu chắc chắn và hệ thống cầu trục tiên tiến, chiếc xe tải này có khả năng xử lý tải trọng nặng một cách dễ dàng và chính xác. Việc tích hợp cần cẩu XCMG SQS125-4 giúp nâng cao hơn nữa hiệu suất của nó, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho nhiều nhiệm vụ khác nhau.
Tính năng:
Sử dụng khung gầm lSUZU 700P đẳng cấp thế giới, Công suất cao và tiết kiệm nhiên liệu, Độ tin cậy, Thời gian hoạt động;
quyền Tất cả các kết cấu được làm bằng thép cường độ cao;
Dễ lắp đặt và cần ít không gian để lắp đặt;
ÃrCó thể được gắn phía sau cabin hoặc phần phía sau của thùng tải, do đó tải trọng xe tải;
quyền Khung gầm tùy chọn 4x2, 6x4,8x4 và công suất động cơ;
Thương hiệu cẩu tùy chọn: XCMG, UNIC, PALFINGER...
Loại cầu trục tùy chọn: Cần cẩu ống lồng hoặc cần trục có khớp nối;
/Điều khiển từ xa vô tuyến có sẵn dưới dạng phụ kiện tùy chọn.
Thông số kỹ thuật
Isuzu 700P 4x4 xe cẩu cần cẩu |
||
Mẫu xe: |
PT5100GXZY |
|
Kích thước và thông số khung gầm |
Kích thước tổng thể (L x W x H) |
7400×2350x3340mm |
Kích thước thùng chở hàngï¼L x W x Hï¼ |
4500*2250*550mm |
|
Chiều dài cơ sở: |
4175mm |
|
Khoảng cách bánh trước/sau: |
1680/1650mm |
|
Hệ thống treo trước/sau |
1110/2115mm |
|
Tỷ lệ trục sau: |
4.1 |
|
Góc tiếp cận/khởi hành: |
17/15° |
|
Xuân lá: |
8/10+6 |
|
Trọng lượng và sức chứa |
Trọng lượng lề đường: |
5500kg |
Tải trọng: |
5 tấn |
|
GVW: |
10550kg |
|
Tải trọng trục: |
3500/7050kg |
|
Động cơ |
Mẫu động cơ: |
4HK1-TCG61 |
Đầu ra tối đa: |
139Kw |
|
Độ dịch chuyển: |
5193ml |
|
Mã lực: |
190HP |
|
Mô-men xoắn tối đa |
507N.m |
|
Tốc độ mô-men xoắn tối đa |
1600-2600 vòng/phút |
|
Công nghệ xử lý khí thảiï¼ |
DPF |
|
Truyền tải |
Truyền tải: |
MLD-6Q |
Bánh răng tiến: |
6 Tốc độ |
|
Bánh răng lùi: |
1 bánh răng tốc độ |
|
Phanh |
Phanh hơi |
|
Máy phát điện |
24V-80A |
|
Tốc độ tối đa |
105Km/h |
|
Xe taxi
|
Số ghế: |
3 |
Loại |
Isuzu 700P hàng ghế đơn,có điều hòa |
|
Khung xe |
Loại ổ đĩa: |
4x2,LHD |
Lốp xe: |
6+1(Bao gồm cả lốp dự phòng) |
|
Mẫu lốp: |
235/75R17.5 |
|
Bình xăng |
Số: |
1 |
Loại: |
Diesel |
|
Công suất: |
100L |
|
Cấu hình: |
1 |
Hệ thống trợ lực lái |
2 |
Điều hòa nhiệt độ |
|
3 |
Đánh dấu phản chiếu gương |
|
4 |
ABS |
|
5 |
Pin bảo trì miễn phí |
|
Cầu trục Thông số |
Thương hiệu |
XCMG |
Mô hình |
SQS125-4 | |
Loại cần cẩu |
4 cần ống lồng các phần |
|
Tối đa. Lđộ lệchchiều cao |
12,5 m |
|
Chiều dài cần nâng tối đa |
11,2m |
|
Momen nâng tối đa |
12,5 t·m |
|
Tối đa. Wbán kính quay |
11 m |
|
Tối đa. sức nâng |
5000kg |
|
Trọng lượng cẩu |
2260Kg |
|
Áp suất thủy lực định mức |
22MPa |
|
Vòng quay của bàn xoay |
Liên tục 360° |
|
Vòng quay của bàn xoay |
±90° |
|
Bộ khởi động |
Mặt trước Loại H,5000mm |
|
Không gian lắp đặt |
900 mm |
|
Hàng hóa Kích thước hộp |
4500x2250x550mm |
|
Bdưới dạngvật liệu ket |
Thép không gỉ |
Ứng dụng
Xe cẩu thủy lực Isuzu 3,2 tấn được trang bị cần cẩu XCMG SQS125-4 mạnh mẽ là đỉnh cao của sức mạnh và độ chính xác trong lĩnh vực xe đa dụng. Cỗ máy chắc chắn này thể hiện sức mạnh vô song, tính linh hoạt và sự tinh tế về mặt công nghệ, khiến nó trở thành thiết bị thay đổi cuộc chơi cho các nhiệm vụ nâng vật nặng trong nhiều ngành công nghiệp.
Xe cẩu thủy lực Isuzu 3.2 tấn
Khung gầm và động cơ mạnh mẽ
Xe cẩu thủy lực Isuzu 3.2 tấn được cải tiến dựa trên khung gầm Isuzu 700P, có chiều dài cơ sở 4175mm, xe được trang bị động cơ diesel Isuzu 4HK1-TCG61 190HP mạnh mẽ cung cấp mô-men xoắn và công suất dồi dào cho các hoạt động đòi hỏi khắt khe. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp Isuzu MLD chuyển số mượt mà, cho phép di chuyển dễ dàng trong không gian chật hẹp và trên những địa hình không bằng phẳng. Sự kết hợp này đảm bảo xe tải có thể tự tin xử lý tải nặng ngay cả trong những điều kiện khó khăn nhất.
Hệ thống cầu trục tiên tiến
Trái tim của chiếc xe tải này là cần cẩu XCMG SQS125-4. Cần cẩu này có cấu trúc cần chắc chắn và hệ thống thủy lực tiên tiến mang lại khả năng tiếp cận, độ chính xác và xử lý tải chưa từng có. Nó vượt trội trong việc nâng các vật nặng một cách dễ dàng, khiến nó trở thành công cụ không thể thiếu cho các công trường xây dựng, hoạt động hậu cần và ứng dụng công nghiệp nơi độ chính xác và sức mạnh là rất quan trọng.
Cần cẩu có cần 4 đoạn với khả năng căn chỉnh trung tính tuyệt vời và khả năng chống uốn cao, đảm bảo hiệu suất nâng ổn định và đáng tin cậy. Cần được trang bị cơ cấu thu gọn đồng bộ bằng cáp xi-lanh đơn, cho phép kéo dài và thu gọn cần hiệu quả và đáng tin cậy. Ngoài ra, cần trục còn được trang bị thiết bị rút móc tự động ở đầu cuối, giúp tiết kiệm thời gian trước và sau khi vận hành, đồng thời cải thiện độ an toàn khi lái xe bằng cách ngăn ngừa hiện tượng lắc móc.
Xe cẩu Isuzu 700P
Bản vẽ kỹ thuật XCMG SQS125-4
Sức nâng đa năng
Với sức nâng tối đa 5 tấn, cần cẩu XCMG SQS125-4 phù hợp với nhiều công việc nâng hạ khác nhau. Cần có thể kéo dài tối đa 11,2 mét và chiều cao nâng tối đa là 12,5 mét. Với mômen nâng tối đa 125 kN·m và phạm vi làm việc 11 mét, cần cẩu này có thể dễ dàng xử lý những tải trọng nặng nhất. Cần cẩu cũng có phạm vi biên độ thay đổi 0°-75° và 360° xoay để định vị chính xác tải theo bất kỳ hướng nào.
Được biết đến với khả năng nâng lớn, cần cẩu XCMG SQS125-4 có thể xử lý các công việc nâng vật nặng một cách dễ dàng. Thiết kế của nó chắc chắn và dễ vận hành, với các chức năng thu gọn tuyệt vời và hiệu suất nâng êm ái. Dù ở công trường xây dựng, trung tâm hậu cần hay khu công nghiệp, cần cẩu này có khả năng thực hiện nhiều hoạt động nâng khác nhau và là một thiết bị phụ trợ quan trọng.
XCMG SQS125-4
Hiệu quả hoạt động
Sự tích hợp liền mạch giữa cần cẩu và xe tải giúp cải thiện hiệu quả hoạt động và đảm bảo hiệu suất tối ưu trong các nhiệm vụ khác nhau. Bộ điều khiển trực quan và thiết kế công thái học của cabin cần cẩu ưu tiên khả năng vận hành dễ dàng cho người vận hành cần trục, tạo điều kiện xử lý tải nhanh chóng và chính xác. Phương tiện kết hợp này cung cấp nhiều chức năng khác nhau và chuyển đổi liền mạch giữa các hoạt động vận chuyển và nâng hạ, từ đó cải thiện năng suất.
Chân đỡ xoay
Cẩu xe tải Isuzu 700P là thiết bị nâng hạ đa chức năng, linh hoạt, dễ vận hành, hiệu quả và đáng tin cậy. Do đó, phương pháp vận hành chính xác và sự hiểu biết về các biện pháp phòng ngừa khi vận hành cần cẩu xe tải là đặc biệt quan trọng, điều này không chỉ có thể cải thiện tuổi thọ của xe mà còn cải thiện đáng kể độ an toàn khi vận hành.
Các bước phương pháp vận hành cần cẩu xe tải:
1. Quan sát môi trường làm việc, chọn góc vận hành phù hợp, đảm bảo đủ không gian cho chân trái và chân phải mở hết cỡ, đỗ xe cách hàng hóa một khoảng cách phù hợp tùy theo trọng lượng của hàng hóa.
2. Kiểm tra xem tất cả các tay điều khiển của cần trục có ở vị trí chính giữa không. Nếu tay cầm không ở vị trí chính giữa, hãy khôi phục nó về vị trí chính giữa.
3. Kiểm tra xem van ngắt trên bình dầu thủy lực có mở không. Nếu không, hãy chắc chắn để mở nó. Đồng thời, đảm bảo dung tích dầu thủy lực nằm trong phạm vi đủ tiêu chuẩn.
4. Đảm bảo rằng khóa chân thủy lực ở vị trí đóng.
Cần điều khiển
5. Kiểm tra xem đường ống thủy lực có bình thường không và độ mòn của dây cáp có đảm bảo an toàn hay không.
6. Khởi động xe và quan sát áp suất không khí. Khi nó đạt đến hơn 5 áp suất không khí, hãy ngắt bộ ngắt điện và đưa bộ ngắt điện vào trạng thái hoạt động. Thao tác cụ thể là: đạp côn, đưa hộp số về vị trí số 0, nhấn nút điện ngắt điện rồi từ từ nhả ly hợp. Lúc này ly hợp đang ở trạng thái hoạt động.
7. Mở khóa chân chống phía trước và phía sau và mở hoàn toàn các chân chống. Chân chống phải chạm đất và ô tô không thể lơ lửng trên không. Tất cả các bánh xe của ô tô đều phải chạm đất.
8. Rút chốt khóa của cơ cấu xoay.
Bồn dầu thủy lực
9. Chỉ sau khi hoàn thành các bước trên mới có thể sử dụng cần trục để vận hành.
10. Khi sử dụng cần cẩu, trước tiên hãy thả dây cáp ra, sau đó mở rộng cánh tay. Góc nâng của cần trục được khuyến nghị không nhỏ hơn 30 độ
11. Sau khi hoàn thành thao tác nâng, tay cần cẩu và chân chống phải được đặt lại. Đầu tiên hãy rút thanh chống dọc ra khỏi mặt đất, sau đó rút thanh chống ngang. Sau đó nhớ lắp chốt cố định và khóa cơ. Ngắt kết nối bộ ngắt điện.
Khóa chân thủy lực
Những lưu ý khi vận hành xe cẩu Isuzu NPR:
1. Nghiêm cấm hoạt động quá tải và nghiêm cấm mọi người đứng dưới cần cẩu
2. Nghiêm cấm hoạt động nâng ở phía trước xe
3. Cấm kéo vật nặng bằng cần cẩu
4. Khi thả dây cáp ra, phải giữ ít nhất 3 vòng dây trên tang trống
5. Khi dây bên ngoài của dây cáp bị mòn đến 10% đường kính của nó thì nên loại bỏ dây cáp
Bộ giảm tốc quay
Khóa bảng hông thùng chở hàng
PTO