Xe tải hút chân không Isuzu Giga Oilfield
Xe tải chân không Isuzu Giga Oilfield được thiết kế cho các điều kiện khắc nghiệt của ngành dầu khí và có thể đáp ứng nhiều nhu cầu làm sạch công nghiệp và thương mại. Bể chân không Giga Isuzu của chúng tôi được thiết kế, thử nghiệm và chứng minh là có thể hoạt động trong mọi môi trường, mang đến cho bạn khả năng tăng doanh thu, năng suất và thời gian hoạt động.
Khả năng làm việc:
22,000LCông suất động cơ:
380HPLoại động cơ:
Isuzu 6UZ1-TCGTruc dẫn động:
6x4Hộp số:
FAST 12-shiftGhi chú:
Italy MORO pumpXe hút chân không Isuzu Giga Oilfield được sử dụng vì rất nhiều lý do trên mỏ dầu. Họ có thể hỗ trợ xử lý sự cố tràn dầu, vận chuyển nước muối và các nhiệm vụ có giá trị khác nhằm đảm bảo hoạt động khoan, hoàn thiện và sản xuất đều diễn ra suôn sẻ.
Đội xe tải chân không của Isuzu Giga Oil sẵn sàng trợ giúp nhu cầu thu hồi và vận chuyển chất lỏng của bạn. Chúng tôi làm việc trên khắp Trung Quốc và đội ngũ của chúng tôi bao gồm những người điều hành và lái xe có kinh nghiệm, chú trọng đến an toàn.
F
Một chiếc xe hút chân không Isuzu Giga tốt sẽ vận chuyển chất lỏng một cách dễ dàng và an toàn. Những chiếc xe tải này cũng là công cụ thiết yếu trong một số nhiệm vụ ở mỏ dầu - khắc phục sự cố tràn dầu, quét bể chứa và các nhiệm vụ khác. Tại Isuzu Oilfield & Trucking Services, xe tải chân không của chúng tôi là phương tiện làm việc đáng tin cậy đằng sau hoạt động của chúng tôi. Đội xe của chúng tôi có những chiếc xe tải chân không hàng đầu được bảo trì tốt.
2.Các bộ phận chính
2.1 Xe này chủ yếu bao gồm khung gầm, cụm bình chứa, hệ thống gas, hệ thống thủy lực, đường ống hút, van xả, v.v.
2.2 Các bộ phận chính của hệ thống gas bao gồm: thiết bị chống tràn, van bốn chiều, bộ tách dầu thô và khí, bộ tách dầu khí, bộ tách nước và khí, bơm chân không và hệ thống bôi trơn.
2.3 Các bộ phận chính của hệ thống khí hệ thống thủy lực: bơm thủy lực, nhóm van đa kênh, xi lanh dầu, v.v.
2.4 Cấu hình tiêu chuẩn của van xả là van bi DN100.
2.5 Cấu hình tiêu chuẩn của ống hút là ống hút nước thải 5,6m.
1.Thông số kỹ thuật hiệu suất
Khung xe | Mô hình | PT5280GXW |
Đế bánh xe(mm) | 4600+1350 | |
Động cơ | ISUZU 6UZ1 | |
Công suất(Kw) | 110 | |
Độ dịch chuyển (mL) | 15,6L | |
Tối đa. tốc độ (Km/h) | 100 | |
Kích thước | Kích thước tổng thể (L × W × H) (mm) | 10300×2550×3830 |
Đế bánh xe(mm) | 4600+1350 | |
Phần nhô ra trước/sau (mm) | 1125/1615 | |
vết bánh xe (trước/sau)(mm) | 1580/1530 | |
Góc tiếp cận/khởi hành (°) | 15/20 | |
Chất lượng | GVW(Kg) | 34000 |
Trọng lượng lề đường (Kg) | 12200 | |
Tải định mức (Kg) | 22000 | |
Thiết bị đặc biệt | Thể tích hiệu quả (L) | 22000L |
Kích thước bể (mm) (Đường kính × chiều dài đường tiếp tuyến) |
1922×8340 | |
Độ sâu hút (m) | ≥7 | |
Thời gian đổ đầy (giây) | <300 | |
Thời gian làm trống (giây) | <240 | |
Loại bơm chân không | MORO PM110W | |
Tốc độ định mức (vòng/phút) | 600 | |
Tốc độ dòng khí định mức (L/phút) | 2580 | |
Giới hạn chân không (MPa) | -0,097 | |
Tối đa. Góc nâng của bể (°) | ≥45 | |
Tối đa. Góc mở của nắp sau(°) | ≥70 |
3.Tính năng chính
3.1 Bể chứa chất lỏng được hàn bằng thép tấm dày 5 mm. Mặt cắt ngang của bể có hình tròn. Trong thùng có các vòng gia cố và tấm chống sóng được hàn để tăng cường độ cứng cho thùng và giảm tác động của chất lỏng trong thùng lên đáy thùng trong quá trình lái xe. Thiết bị điều chỉnh khe hở giữa bình chứa và nắp sau có thể điều chỉnh khe hở giữa bình chứa và nắp sau để đảm bảo bịt kín hiệu quả. Bề mặt bên trong của bể được phủ một lớp sơn epoxy phenolic không dung môi EPSP403 có khả năng chống ăn mòn cực tốt.
3.2 Bơm chân không cánh quạt quay nhập khẩu từ Nhật Bản có ưu điểm là ít ồn, lực hút lớn, thấp tiêu thụ nhiên liệu và tuổi thọ dài.
3.3 Thiết bị chống tràn trong hệ thống gas có thể ngăn nước thải xâm nhập vào mạch gas do lực hút hoàn toàn và làm hỏng hệ thống bơm chân không.
3.4 Bộ tách dầu thô và khí, bộ tách dầu khí và bộ tách nước và khí trong hệ thống khí thực hiện phân tách thứ cấp để đảm bảo tách hoàn toàn dầu khí, nước và khí trong đường ống và đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của nước thải xe hút.