Video Isuzu

Xe chữa cháy ISUZU FTR là thiết bị chữa cháy đa năng được thiết kế để xử lý các loại hỏa hoạn khác nhau. Xe được trang bị cả hệ thống chữa cháy bằng bọt và thiết bị chữa cháy bằng bột khô. Bọt có thể nhanh chóng bao phủ bề mặt vật đang cháy và cô lập không khí để dập tắt đám cháy; bột khô có thể dập tắt mạnh mẽ các đám cháy chất lỏng dễ cháy, khí gas, v.v. Khi xảy ra hỏa hoạn, Xe cứu hỏa ISUZU FTR Có thể linh hoạt chuyển đổi phương pháp chữa cháy theo các điều kiện cháy khác nhau và nhanh chóng tiếp cận hiện trường. Thiết kế chú trọng đến tính cơ động và độ bền, phù hợp vận hành trong nhiều môi trường phức tạp. Đây là công cụ quan trọng giúp lực lượng cứu hỏa ứng phó với nhiều thách thức cháy nổ khác nhau. Xe chữa cháy bột khô Isuzu FTR, còn được gọi là xe chữa cháy bọt Isuzu, xe chữa cháy bọt nước Isuzu, xe chữa cháy bột bọt Isuzu, xe cứu hỏa Isuzu GIGA, là một vũ khí chữa cháy ấn tượng, kết hợp công nghệ tiên tiến với hiệu suất mạnh mẽ. Xe chữa cháy bột khô Isuzu sử dụng hệ dẫn động 4x2 và được trang bị cabin hai hàng ghế rộng rãi, thoải mái, hộp số ISUZU MLD 6 cấp có trợ lực lái, chiều dài cơ sở 4500mm, động cơ 4HK1-TC60, tiêu chuẩn khí thải Euro 6, mức tiêu thụ nhiên liệu 5193ml, đảm bảo công suất mạnh mẽ. Hiệu suất chữa cháy đa chức năng của xe chữa cháy bọt Isuzu Xe chữa cháy bọt nước Isuzu sở hữu những ưu điểm vượt trội. Được trang bị cả bình chữa cháy bọt và bình chữa cháy bột khô, xe có khả năng xử lý nhiều tình huống cháy khác nhau. Bình chữa cháy bọt hoạt động đặc biệt hiệu quả khi xử lý các đám cháy chất lỏng và chất rắn dễ cháy. Nó có thể phun hỗn hợp bọt, nhanh chóng bao phủ nguồn lửa và chặn nguồn cung cấp oxy, nhờ đó đạt hiệu quả chữa cháy cao. Bình chữa cháy bột khô hiệu quả hơn trong việc xử lý các đám cháy do thiết bị điện, hóa chất, v.v. gây ra. Bột khô có thể nhanh chóng bao phủ nguồn lửa, ức chế phản ứng cháy và ngăn chặn hiệu quả sự lan rộng của đám cháy. Ưu điểm cốt lõi của xe cứu hỏa ISUZU FTR ● Bình chữa cháy đa năng: Có thể phun nước làm mát và phun bọt để cô lập oxy, phù hợp với các đám cháy loại A, loại B và đám cháy điện. ● Hệ thống cung cấp nước hiệu quả: Máy bơm chữa cháy lưu lượng lớn (model CB10/60) có thể cung cấp nguồn nước áp suất cao ổn định để đảm bảo tính liên tục của công tác chữa cháy. ● Pháo hỏa thông minh: PL8/48 và các mẫu pháo chữa cháy khác có tầm bắn xa và phạm vi bao phủ rộng, hỗ trợ điều khiển từ xa và nâng cao độ chính xác trong chữa cháy. ● Khả năng di chuyển mạnh mẽ: Thiết kế nhẹ giúp xe có thể nhanh chóng tiếp cận hiện trường vụ cháy ở những con phố hẹp và địa hình gồ ghề.

Xe bồn chở nước ISUZU GIGA 10.000L là loại xe phổ biến cho các hoạt động vệ sinh đô thị và đa chức năng. Xe được trang bị bồn chứa nước dung tích lớn, cung cấp nước cho hệ thống xả nước phía trước, vòi phun nước phía sau, vòi phun nước bên hông và vòi phun nước trên cao thông qua máy bơm nước. Trong quá trình vận hành, vòi phun nước phía trước có thể rửa trôi bụi bẩn trên mặt đường, vòi phun nước phía sau có thể làm ướt đều mặt đường và ngăn bụi, vòi phun nước bên hông được sử dụng để tưới cho các vành đai cây xanh, và vòi phun nước trên cao có thể tưới nước cho cây cối, hoa lá từ trên cao. Xe bồn chở nước ISUZU GIGA 10000L còn có vòi phun nước áp lực cao, có thể rửa trôi vết bẩn cứng đầu từ xa, hỗ trợ chữa cháy, v.v. và đóng vai trò quan trọng trong việc vệ sinh đô thị, bảo dưỡng cây xanh, xử lý khẩn cấp, v.v. Xe phun nước Isuzu GIGA chủ yếu bao gồm khung gầm ô tô, bồn chứa, máy bơm nước, bộ truyền động, hệ thống đường ống, thiết bị phun và các bộ phận khác. Khi hoạt động, động cơ dẫn động bơm nước thông qua bộ phận trích công suất, bơm nước tạo ra lực hút mạnh để hút nước trong bình chứa, sau đó vận chuyển nước qua hệ thống đường ống đến từng thiết bị phun nước. Thiết bị xả nước phía trước được đặt bên dưới đầu xe, nước được phun theo hình quạt, có thể rửa trôi mạnh mẽ bụi và cát trên mặt đường; vòi phun nước phía sau được đặt ở phía sau xe, nước được phun đều trên mặt đường, có tác dụng giảm bụi và tạo độ ẩm; thiết bị phun nước bên hông được sử dụng để tưới cho các vành đai xanh hai bên đường; vòi phun nước đặt trên cao có thể phun nước lên các cây cao và hoa. Xe bồn chở nước Isuzu FTR có nhiều chức năng và có thể sử dụng cho nhiều mục đích. Xe tích hợp các chức năng như rửa đường, tưới cây xanh, giảm bụi, chữa cháy khẩn cấp, v.v. Dễ dàng vận hành. Thân bồn được làm bằng thép cacbon hoặc thép không gỉ chất lượng cao, có khả năng chống ăn mòn mạnh và tuổi thọ cao. Đồng thời, xe bồn chở nước Isuzu có thể tùy chỉnh dung tích bồn và thiết bị phun theo nhu cầu khác nhau, linh hoạt thích ứng với nhiều tình huống vận hành khác nhau. Các tình huống ứng dụng của xe bồn chở nước ISUZU GIGA 10000L: Trên đường đô thị, xe bồn chở nước Isuzu hoạt động thường xuyên để giảm thiểu ô nhiễm bụi và giữ cho đường sá sạch sẽ; tại các nơi công cộng như công viên, quảng trường, xe bồn chở nước Isuzu hoạt động tưới nước cho hoa, cây xanh, góp phần bảo vệ môi trường; xung quanh các công trường xây dựng, xe bồn chở nước Isuzu GIGA 10.000L được sử dụng để tưới tiêu, giảm thiểu bụi và cải thiện chất lượng không khí; trong điều kiện nhiệt độ cao vào mùa hè, xe bồn chở nước Isuzu GIGA 10.000L còn có thể được sử dụng để chống hạn hán, cứu trợ thiên tai, mang lại "mưa thuận lợi" cho mùa màng.

Xe chở rác Isuzu ELF móc cẩu là một loại xe vệ sinh hiệu suất cao. Xe chủ yếu bao gồm khung gầm, tay móc, thùng rác và các bộ phận khác. Tay móc là lõi của xe, được dẫn động bằng hệ thống thủy lực, có thể dễ dàng móc, vận chuyển và đặt các thùng rác tiêu chuẩn xuống. Xe chở rác móc cẩu Isuzu ELF linh hoạt và thuận tiện khi vận hành, có thể tái chế nhiều thùng rác trên một xe, cải thiện đáng kể hiệu quả thu gom và vận chuyển rác thải. Nguyên lý hoạt động của xe chở rác Isuzu móc cẩu: Xe sử dụng hệ thống điều khiển thủy lực hoàn toàn, dẫn động cánh tay thông qua xi lanh thủy lực để hoàn thành các thao tác móc, móc và dỡ rác. Khi xe đến điểm thu gom rác, hệ thống thủy lực điều khiển cánh tay hạ xuống, móc móc móc vào điểm kết nối phía trước của thùng rác trên mặt đất, sau đó cánh tay thu vào để kéo thùng rác về phía sau xe một cách trơn tru. Sau khi vận chuyển đến vị trí được chỉ định, hệ thống thủy lực điều khiển cánh tay nâng lên và lật xuống, nghiêng thùng rác đến một góc nhất định để tự động xả rác. Đặc điểm của xe tải móc cẩu Isuzu: Xe có ưu điểm về cấu trúc hợp lý, vận hành dễ dàng, ổn định và hiệu quả, hiệu suất bịt kín tốt và đổ rác thuận tiện. Ưu điểm lớn nhất của xe là có thể thực hiện tuần hoàn nhiều thùng rác trên một xe. Một xe có thể đảm nhiệm việc vận chuyển và trung chuyển nhiều điểm thu gom rác cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển rác thải và giảm chi phí vận chuyển. Ngoài ra, xe cẩu Isuzu còn có khả năng tùy chỉnh cao. Xe có thể được trang bị các thùng rác với kích thước, thể tích và vật liệu khác nhau theo nhu cầu của người dùng, đáp ứng các yêu cầu vận hành đa dạng. Xe chở rác Isuzu có thể được sử dụng trong nhiều trường hợp khác nhau, chẳng hạn như đường phố đô thị, trường học, khu dân cư, nhà máy, khu khai thác mỏ, v.v. Dù là rác thải sinh hoạt hay rác thải xây dựng, xe chở rác Isuzu đều có thể xử lý hiệu quả. Tính linh hoạt và tiện lợi của xe cho phép dễ dàng di chuyển qua các con phố và ngõ hẻm, hoàn thành nhiệm vụ thu gom rác thải nhanh chóng và hỗ trợ đắc lực cho việc duy trì vệ sinh môi trường đô thị.

Xe tải sàn phẳng Isuzu 20 tấn là một phương tiện vận tải thiết thực và hiệu quả, được thiết kế để vận chuyển hàng hóa cỡ lớn và nặng. Đặc điểm nổi bật của xe là sàn tải phẳng, thông thoáng, không có chướng ngại vật, giúp việc bốc dỡ hàng hóa trở nên thuận tiện hơn. Thiết kế này đặc biệt phù hợp để vận chuyển thiết bị cơ khí, vật liệu xây dựng và các loại hàng hóa có hình dạng bất thường khác. Xe tải sàn phẳng hạng nặng Isuzu Được trang bị hệ thống thủy lực 8 tấn và dây cáp dài 20 mét tiêu chuẩn, xe nâng này có lực kéo mạnh mẽ và cấu trúc bền bỉ, hoạt động tốt trên nhiều điều kiện đường xá khác nhau, trở thành giải pháp vận tải không thể thiếu trong ngành hậu cần và kỹ thuật. Xe tải sàn phẳng hạng nặng Isuzu 20 tấn là dòng xe tải hạng nặng mạnh mẽ trong lĩnh vực vận tải hạng nặng. Được xây dựng trên khung gầm Isuzu 6x4 VC66 GIGA đã qua sử dụng và đáng tin cậy, xe có thiết kế kết cấu độc đáo, dễ dàng xử lý mọi tình huống vận tải phức tạp và luôn thay đổi. Được trang bị động cơ Isuzu 6WG1 - TCG61 mạnh mẽ, xe có thể dễ dàng vận hành trên mọi cung đường, dù là đường núi hiểm trở hay đường nông thôn lầy lội trơn trượt, đảm bảo hiệu quả và sự ổn định trong quá trình vận chuyển. Hệ thống chống rung thủy lực: Hệ thống chống rung thủy lực ở phía trước sàn xe giúp xe nâng đỡ ổn định khi xếp dỡ hàng hóa. Đảm bảo xe luôn ổn định trong quá trình xếp dỡ, tránh tai nạn an toàn do rung lắc, nâng cao tính an toàn và hiệu quả của hoạt động xếp dỡ. Sàn phẳng vận chuyển: Sàn phẳng dài 8,5 mét, rộng 2,5 mét, được làm bằng tấm chống trượt dày 8mm. Vật liệu và thiết kế này giúp tăng cường đáng kể khả năng chống mài mòn và chống trượt của sàn phẳng, ngăn ngừa hiệu quả việc hàng hóa bị trượt trong quá trình vận chuyển, đảm bảo an toàn cho hàng hóa và giảm thiểu rủi ro vận chuyển. Van thủy lực vận hành bằng tay: Van thủy lực vận hành bằng tay được lắp đặt ở đuôi bên trái được thiết kế thông minh. Người lái có thể dễ dàng điều khiển việc kéo dài và thu ngắn chân trái và phải, thu ngắn và thả dây tời, và thu ngắn và thả thang sau. Thao tác thuận tiện và chính xác, cho phép người lái hoàn thành nhiều nhiệm vụ hiệu quả hơn.

Xe tải chở hàng Isuzu 2 tấn là một phương tiện vận chuyển thiết thực. Thân xe được trang bị cấu trúc sàn phụ có thể tháo rời hoặc thu gọn. Chiều cao và cách bố trí sàn phụ hợp lý, giúp ngăn ngừa hàng hóa bị trượt trong quá trình vận chuyển. Khoang chở hàng tương đối rộng rãi, có thể dễ dàng chứa nhiều loại hàng hóa có hình dạng thông thường hoặc không thông thường, chẳng hạn như vật liệu xây dựng và nông sản. Xe tải chở hàng Isuzu có cabin phi hành đoàn Xe có công suất mạnh mẽ và khả năng vận hành ổn định. Có thể di chuyển linh hoạt giữa các địa hình khác nhau như đường đô thị và đường nông thôn, đáp ứng nhiều nhu cầu vận chuyển khác nhau. Xe tải chở hàng hợp kim nhôm Isuzu ELF nổi bật trong lĩnh vực vận tải với những ưu điểm độc đáo. Thân thùng được làm bằng hợp kim nhôm, nhẹ, tiết kiệm năng lượng và chống ăn mòn, giúp giảm chi phí vận hành và kéo dài tuổi thọ. Thùng xe linh hoạt, độ bền cao và kiểu dáng đẹp mắt. Sản phẩm phù hợp cho vận tải đô thị, vật liệu xây dựng và nông sản, là lựa chọn lý tưởng cho việc vận chuyển hiệu quả. Xe tải chở hàng Isuzu có cabin đôi với những đặc điểm nổi bật. Vách hông được thiết kế linh hoạt, có thể tháo rời hoặc điều chỉnh theo kích thước và hình dạng của hàng hóa, thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa và cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển. Hơn nữa, vách hông được làm bằng hợp kim nhôm có độ bền cao, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển và không dễ bị biến dạng hay hư hỏng. Hợp kim nhôm có vẻ ngoài thời trang và kết cấu cao cấp, làm tăng thêm vẻ đẹp tổng thể của xe. Xét về mặt sử dụng, xe tải chở hàng Isuzu 2 tấn có cabin chở người có nhiều ứng dụng khác nhau. Trong phân phối logistics đô thị, xe có thể di chuyển linh hoạt qua các con phố, ngõ hẻm để nhanh chóng hoàn thành việc giao hàng. Trong lĩnh vực vận chuyển vật liệu xây dựng, tủ đựng đồ chắc chắn của nó có thể vận chuyển nhiều loại vật liệu xây dựng khác nhau, chẳng hạn như thép, gỗ, v.v. Trong quá trình vận chuyển nông sản, thiết kế nhẹ giúp giảm chi phí vận chuyển, cấu trúc tủ phụ giúp việc bốc dỡ nông sản tươi sống dễ dàng hơn, đảm bảo đưa ra thị trường kịp thời và nguyên vẹn.

Xe ép rác thải ISUZU NPR 10CBM là xe vệ sinh được thiết kế để xử lý rác thải đô thị hiệu quả. Thân xe được làm bằng thép cường độ cao, chắc chắn và bền bỉ. Điểm đặc biệt của xe là thiết bị nén, có thể nén mạnh rác thải rời đã thu gom, giúp tăng đáng kể khả năng chịu tải của xe và giảm chi phí vận chuyển. Hiệu suất bịt kín cũng rất tuyệt vời, rác thải và nước thải được khóa chặt trong xe để tránh bị nhỏ giọt và đổ ra ngoài trong quá trình vận chuyển, tránh gây ô nhiễm thứ cấp cho môi trường. Xe tải lu lèn phía sau ISUZU NPR Vận hành đơn giản và linh hoạt. Xe được trang bị hệ thống vận hành thông minh, hỗ trợ nhiều phương pháp thu gom rác thải khác nhau, vận hành thuận tiện và hiệu quả. Xe tải ép rác phía sau ISUZU NPR 10CBM (còn gọi là xe chở rác phía sau Isuzu, xe ép rác thải Isuzu, xe chở rác phía sau Isuzu, xe ép rác Isuzu, xe ép rác Isuzu) là loại xe vệ sinh mới được sử dụng chuyên dụng để thu gom, vận chuyển và loại bỏ rác thải. Xe tải lu lèn Isuzu ELF sử dụng van điều khiển điện thủy lực và hệ thống điều khiển lập trình PLC, tận dụng toàn diện những ưu điểm của điều khiển điện và điều khiển thủy lực, đồng thời giải quyết hiệu quả vấn đề giao diện giữa hệ thống thủy lực và hệ thống điện thông qua điều khiển khớp nối điện thủy lực, do đó cải thiện độ tin cậy khi sử dụng. Tính năng hoạt động của xe tải lu lèn Isuzu ELF ● Xe có khả năng thu gom rác thải mạnh mẽ. Nhờ cơ cấu lật gầu phía sau, xe có thể nhanh chóng thu gom rác từ thùng rác và phễu chứa rác vào thùng xe. ● Sau khi quá trình thu gom hoàn tất, chức năng nén lõi của nó bắt đầu phát huy tác dụng. Dựa vào hệ thống thủy lực để dẫn động thiết bị nén, rác được nén mạnh, giúp giảm đáng kể thể tích rác. Rác ban đầu rời rạc được nén chặt, giúp tăng đáng kể khả năng chịu tải của thùng xe. ● Trong quá trình vận chuyển, việc bịt kín thùng xe tốt sẽ đảm bảo rác thải và nước thải không bị rò rỉ, tránh gây ô nhiễm thứ cấp cho đường bộ và môi trường. Xe tải lu lèn Isuzu dễ vận hành và có tính tự động hóa cao Xe ép rác Isuzu được trang bị hệ thống vận hành tiên tiến, sử dụng hệ thống điều khiển máy tính hoặc hệ thống điều khiển PLC, dễ vận hành và tự động hóa cao. Tài xế có thể dễ dàng hoàn thành việc nạp, nén và dỡ rác thông qua bảng điều khiển trong phòng điều khiển hoặc hộp điều khiển vận hành ở phía sau xe. Xe tải đầm rung Isuzu cũng có nhiều chế độ vận hành khác nhau, từ chế độ hoàn toàn tự động đến chế độ bán tự động, đáp ứng các nhu cầu vận hành khác nhau. Thiết kế này giúp giảm cường độ lao động của công nhân vệ sinh và nâng cao hiệu quả công việc.

Xe cứu hỏa bơm Isuzu GIGA FTR là xe cứu hộ chuyên nghiệp được thiết kế cho các vụ hỏa hoạn và các trường hợp khẩn cấp khác nhau. Chức năng cốt lõi của xe là phản ứng nhanh với báo cháy, khống chế đám cháy bằng súng nước áp lực cao hoặc vật liệu chữa cháy chuyên dụng, cứu hộ và cung cấp thiết bị, vật tư chuyên dụng cho lính cứu hỏa. Thiết kế kết cấu của xe Xe cứu hỏa bơm Isuzu GIGA nhấn mạnh khả năng chống va đập và khả năng thích ứng với môi trường, đồng thời duy trì hiệu suất đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. Thiết bị cũng được trang bị thiết bị cảnh báo độ sáng cao và hệ thống còi báo động để đảm bảo ưu tiên khi thực hiện nhiệm vụ. Xe cứu hỏa bơm Isuzu GIGA FTR được cải tiến trên khung gầm Isuzu FTR 4x2, chiều dài cơ sở 4500mm, động cơ diesel 4HK1-TCG60 205HP, hộp số Isuzu MLD 6 cấp, cabin 2+3 người, có điều hòa, USB, hỗ trợ lái xe. Xe được trang bị bồn chứa nước 5cbm và bồn chứa bọt 1cbm, có phòng bơm (bơm chữa cháy CB10/40, thiết bị chữa cháy), phòng dụng cụ, có thể hỗ trợ hoạt động chữa cháy. Vật liệu của xe cứu hỏa bơm Isuzu GIGA Thiết kế bồn chứa và thùng chứa của xe cứu hỏa bơm Isuzu GIGA FTR tập trung vào độ bền và an toàn. Bồn chứa được hàn bằng thép cacbon chất lượng cao, bên trong được xử lý chống ăn mòn để ngăn nước và bọt lỏng ăn mòn bồn chứa, kéo dài tuổi thọ. Bồn chứa sử dụng kết cấu hàn khung thép cacbon, với các tấm trang trí nội thất bằng hợp kim nhôm, đảm bảo kết cấu tổng thể ổn định và đáng tin cậy, đồng thời có khả năng chống va đập tốt. Ưu điểm cốt lõi của xe cứu hỏa bơm Isuzu GIGA FTR ● Chữa cháy đa năng: Có thể phun nước làm mát và phun bọt cô lập oxy, phù hợp với đám cháy loại A, loại B và đám cháy điện. ● Hệ thống cung cấp nước hiệu quả: Máy bơm chữa cháy lưu lượng lớn (như CB10/40) có thể cung cấp nguồn nước áp suất cao ổn định để đảm bảo tính liên tục của việc chữa cháy. ● Pháo chữa cháy thông minh: PL8/32 và các mẫu pháo chữa cháy khác có tầm bắn xa và phạm vi bao phủ rộng, hỗ trợ điều khiển từ xa và cải thiện độ chính xác trong chữa cháy. ● Tính di động mạnh mẽ: Thiết kế nhẹ giúp xe có thể nhanh chóng tiếp cận hiện trường vụ cháy ở những con phố hẹp và địa hình gồ ghề. ● Chi phí bảo trì thấp: Vật liệu chất lượng cao giúp giảm rỉ sét và mài mòn, giảm chi phí sử dụng lâu dài.

Xe ép rác thải Isuzu GIGA 25 khối là một loại xe vệ sinh được thiết kế để thu gom và vận chuyển rác thải đô thị hiệu quả. Xe đẩy rác thải vào khoang kín thông qua thiết bị nạp rác phía sau, sử dụng cơ cấu gạt và tấm trượt để nén và ép đồng bộ, giảm đáng kể thể tích rác thải và tăng tải trọng đơn. Khoang kín của xe có thể ngăn ngừa rò rỉ rác và phát tán mùi hôi, đồng thời được trang bị hệ thống thu gom nước thải để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp. Xe tải lu lèn Isuzu GIGA Có chức năng vận hành tự động, có thể hoàn tất việc nạp, nén và dỡ chỉ bằng một nút bấm. Phù hợp với những nơi có lượng rác thải lớn như khu dân cư và phố thương mại, đồng thời cải thiện đáng kể hiệu quả thu gom và vận chuyển. Nguyên lý hoạt động chính của xe ép rác Isuzu GIGA Xe ép rác Isuzu GIGA chủ yếu bao gồm khung gầm Isuzu GIGA và các bộ phận phía trên, bao gồm khoang chứa, máy ủi, máy xúc, khung lật, hệ thống thủy lực, hệ thống điều khiển điện tử, v.v. ● Khi hoạt động, nó dựa vào sức mạnh của động cơ ô tô, được truyền đến bơm dầu thông qua bộ trích công suất và trục truyền động. Bơm dầu quay để tạo ra dầu áp suất cao, vận hành công tắc điều khiển trên van đảo chiều đa chiều và dẫn động dầu thủy lực để vận hành các xi lanh liên quan, điều khiển các cơ cấu liên quan thực hiện các hoạt động khác nhau. ● Khi nạp rác, sau khi phễu nạp rác được đổ đầy rác, lưỡi gạt sẽ mở ra, và thanh trượt sẽ dẫn động lưỡi gạt di chuyển xuống dưới để đưa rác vào, nghiền nát và nén sơ bộ. Lưỡi gạt quay về phía trước để nén chặt hơn nữa, sau đó di chuyển lên trên cùng với thanh trượt để nén chặt rác và đổ vào thùng rác. Các tính năng hiệu suất của xe tải đầm nén phía sau Isuzu rất đáng chú ý. ● Tỷ số nén cao, tải trọng lớn, khả năng bịt kín toàn bộ xe tốt, nước thải sinh ra trong quá trình nén rác có thể được thu gom vào bể chứa nước thải phía sau, tránh rò rỉ nước thải và mùi rác, giảm ô nhiễm thứ cấp. ● Dễ vận hành, tích hợp đèn pin và nhiều phương pháp điều khiển khác nhau, tài xế có thể dễ dàng thực hiện nhiều thao tác khác nhau trong cabin. Độ tin cậy cao, linh kiện chính được nhập khẩu hoặc sản phẩm thương hiệu nổi tiếng trong nước, chất lượng đáng tin cậy, hiệu suất ổn định, khung gầm và thân xe được tối ưu hóa, cấu trúc hợp lý, dễ bảo trì.