Khung gầm Isuzu FVZ là khung gầm xe thương mại hạng nặng với hiệu suất tuyệt vời và chất lượng đáng tin cậy, được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các loại xe tải và xe đặc biệt. Độ bền, độ ổn định và độ tin cậy của nó giúp xe duy trì hoạt động xuất sắc nâng cao hiệu suất trong nhiều môi trường khắc nghiệt khác nhau, cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ cho ngành vận tải.
Khả năng làm việc:
20 tonsCông suất động cơ:
300 HPLoại động cơ:
6HK1-TCHTruc dẫn động:
6×4Hộp số:
FAST 9-speedGhi chú:
ISUZU 10 wheeler heavy duty chassisKhung gầm Isuzu FVZ là khung gầm xe thương mại hạng nặng với độ bền cao và khả năng vận hành tuyệt vời. Nó được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các loại xe tải và xe đặc biệt. Khung xe được thiết kế và sản xuất cẩn thận để mang lại khả năng chịu tải và độ ổn định tuyệt vời, tạo nền tảng vững chắc cho xe.
Khung gầm Isuzu FVZ được làm từ thép cường độ cao, mang lại khả năng chống xoắn và uốn tuyệt vời. Thiết kế cấu trúc khung gầm độc đáo giúp xe duy trì hiệu suất lái ổn định trong các điều kiện khác nhau điều kiện đường xá và môi trường khắc nghiệt. Ngoài ra, khung gầm còn sử dụng hệ thống treo tiên tiến, có thể giảm thiểu tác động của va chạm trên đường lên xe một cách hiệu quả và cải thiện sự thoải mái khi lái xe cũng như an toàn chở hàng.
Khung gầm Isuzu FVZ còn mang lại hiệu suất năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Nó được trang bị động cơ hiệu quả và hệ thống truyền động tiên tiến để cung cấp đủ công suất và khả năng xử lý linh hoạt. Đồng thời, khung xe cũng được thiết kế gọn nhẹ, giúp giảm trọng lượng toàn bộ xe một cách hiệu quả, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí vận hành.
Thông số sản phẩm
|
Mẫu xe |
ISUZU1250WT |
|
|
Hạng xe |
Nhiệm vụ nặng nề |
|
|
Loại lái xe |
6×4, LHD |
|
|
Kích thước và thông số xe |
Kích thước tổng thể |
115752490×2810mm |
|
Chiều dài cơ sở |
5100+1300mm |
|
|
Khoảng cách bánh trước/sau |
1960/1855 mm |
|
|
Hệ thống treo trước/sau |
1335/3325mm |
|
|
Trọng lượng và sức chứa |
Trọng lượng lề đường |
8100kg |
|
GVW |
25000kg |
|
|
Tải trọng trục trước |
7000kg |
|
|
Tải trọng trục sau |
1800kg |
|
|
Động cơ |
Mô hình |
6HK1-TCH |
|
Sức mạnh |
300kw |
|
|
Không. của xi lanh |
6 |
|
|
Sự dịch chuyển |
7790ml |
|
|
Loại nhiên liệu |
Diesel |
|
|
Công nghệ xử lý khí thải |
DPF |
|
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 5 |
|
|
Xe taxi |
Số ghế |
3 |
|
Lốp xe |
Loại |
11.00R20 |
|
Không |
11 (Kèm lốp dự phòng) |
|
|
Bình xăng |
Công suất |
200L |
|
Cấu hình |
Hệ thống trợ lực lái |
|
|
Điều hòa |
||
|
Đánh dấu phản chiếu retro |
||
|
ABS |
||
|
Pin bảo trì miễn phí |
||
Tính năng sản phẩm
1. Khung gầm Isuzu FVZ được trang bị động cơ 6HK1 công nghệ phun xăng điều khiển điện tử, giúp điều khiển chính xác lượng phun nhiên liệu và công suất đầu ra, đồng thời khớp hợp lý với hộp số và tỷ số tốc độ trục sau.Tốc độ tối đa của xe có thể đạt tốc độ hơn 100km/h, đáp ứng nhu cầu vận chuyển logistics tốc độ cao.
2. Với mục đích đảm bảo khả năng chịu tải, thiết kế khung, trục và các cụm lắp ráp khác sử dụng vật liệu có độ bền cao cùng quy trình dập và hàn để đạt được thiết kế khung xe nhẹ và giúp xe vận hành tiết kiệm hơn.
3. Khung gầm Isuzu FVZ được trang bị phanh cỡ lớn (giày mở rộng), van tỷ lệ cảm biến tải trọng phanh, phanh xả động cơ và các thiết bị chức năng khác để đảm bảo an toàn khi lái xe và giúp lái xe an toàn hơn.
4. Cabin được trang bị tiêu chuẩn hệ thống điều hòa không khí sưởi và làm mát, với nhiều cửa gió bên trong và chức năng lưu thông bên trong và bên ngoài. Nó sử dụng một bình ngưng cỡ lớn với quạt điện tử, có khả năng trao đổi nhiệt mạnh, công suất làm mát điều hòa lớn và nhiệt độ thấp nhất của cửa thoát khí thấp hơn 10 ° C, có thể nhanh chóng điều chỉnh nhiệt độ trong cabin .
5. Khung gầm Isuzu FVZ được trang bị khóa vi sai liên trục, dùng để nâng cao khả năng vượt và khả năng leo dốc của xe khi lái xe trên đường lầy lội và leo dốc.
Khung gầm xe tải ISUZU dòng F hoàn toàn mới, bao gồm khung gầm xe tải FTR / FRR / FSR / FVR và được gắn động cơ diesel 4HK1-TC, công suất động cơ có thể là 205HP, bốn thì, 4 xi lanh trong đường dây, turbo tăng áp, làm mát liên động, hệ thống phun diesel common-rail áp suất cao, động cơ làm mát bằng chất lỏng. Mô hình dẫn động xe tải 4x2 hoặc 4x4 với trục trước 6,3 tấn và trục sau 13 tấn. Cảm giác lái thoải mái trong cabin với điều hòa được trang bị, đài AM/FM và USD MP3 để phát video. Xe tải có thể được gắn với xe nén rác ISUZU FTR, xe quét đường Isuzu FTR, xe chở nước thải Isuzu FTR, xe cứu hỏa Isuzu FTR, xe bồn Isuzu FTR, xe ben Isuzu FTR, v.v.
Tìm hiểu thêm
Cần bán khung gầm xe tải hạng trung ISUZU 4x2 hoàn toàn mới của Nhật Bản, động cơ diesel Isuzu 4HK1-TC chất lượng tốt nhất được thiết kế mới với công suất 205 mã lực và khí thải 5193cc, hộp số sàn 6 cấp Isuzu MLD 6 số tiến và 1 số lùi, tủ Isuzu hàn toàn bộ bằng thép chức năng nghiêng và tay lái bên phải tùy chỉnh, lái xe thoải mái và đáng tin cậy. Chiều dài cơ sở tùy chọn 3900mm, 4500mm, 5550mm, Lốp tiêu chuẩn model 10.00R20, lốp đơn phía trước và lốp bền phía sau, còn được trang bị một bộ lốp dự phòng cỡ lớn dùng trong trường hợp khẩn cấp. Cabin màu trắng hoặc đỏ tùy chỉnh theo yêu cầu
Tìm hiểu thêm
Xe tải thùng Isuzu 6X4/8x4 10 bánh là sản phẩm đã được khẳng định chất lượng của Isuzu. Xe tải khung gầm FVZ này có cấu trúc ổn định, khả năng chuyên chở cao, công suất mạnh mẽ và hiệu suất đáng tin cậy. Được thị trường đánh giá cao, xe đáp ứng yêu cầu sử dụng trong môi trường khắc nghiệt như công trường xây dựng và khu vực khai thác mỏ, phù hợp cho công tác san lấp mặt bằng và xây dựng công trình ở khoảng cách ngắn.
Tìm hiểu thêm
Mẫu FTR mới dựa trên nguyên bản 4HK1-TC50 chất lượng hàng đầu thế giới của Isuzu với công nghệ Nhật Bản và đã phát triển động cơ 4HK1-TCG60 phát thải Euro VI. Động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng có công suất tối đa 205 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Hộp số tay sáu cấp MLD-6Q áp dụng công nghệ Isuzu, đường ray chung áp suất cao, điều khiển điện tử chính xác, phun nhiều tầng, đốt cháy tối ưu, tuần hoàn khí thải và lọc nhiên liệu hai giai đoạn để đạt công suất cao, mô-men xoắn cao, tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ, lượng khí thải thấp và tiếng ồn. Sự kết hợp hoàn hảo của xe tải Diesel.
Tìm hiểu thêm
Với động cơ mạnh mẽ, cabin rộng rãi và kết cấu chắc chắn, khung gầm xe tải hạng trung Isuzu FVR với động cơ 6HK1 rất lý tưởng cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm một đội xe đáng tin cậy để xử lý nhiều nhiệm vụ vận tải khác nhau, dù được sử dụng để giao hàng địa phương, vận chuyển đường dài hay các hoạt động khác .
Tìm hiểu thêm
