The Xe cứu hỏa chứa nước và bột khô Isuzu FVR có tính năng đa chức năng, với tổng trọng lượng thân xe là 18.000 kg, hệ dẫn động 4x2 và động cơ diesel 6HK1-TCG61 Động cơ có công suất 221 kW và tốc độ tối đa 90 km/h. Xe được trang bị bình chứa nước 4 mét khối và bình chứa bột khô 2000kg và máy bơm chữa cháy CB10/40 với áp suất làm việc 1~4 MPa và tốc độ dòng chảy 40 lít/giây . Ngoài ra, xe còn được trang bị pháo nước PS 40 và pháo PF 30 súng bột khô với phạm vi hoạt động lần lượt lên tới 55 mét và 13 mét , và góc hoạt động từ -30° đến 80°, đáp ứng các nhu cầu chữa cháy khác nhau. Đồng thời, xe tải còn có thể trang bị các thùng chứa bằng các chất liệu khác nhau, có thể chia làm nhiều ngăn theo nhu cầu, có thể trang bị thêm các loại máy bơm của nhiều hãng nổi tiếng, có tính linh hoạt và ứng dụng cao.
Khả năng làm việc:
4000LCông suất động cơ:
240HPLoại động cơ:
6HK1-TCG61Truc dẫn động:
4X2,left hand driveHộp số:
FAST gearbox, manual, 8 gears forwards with 1 reverseGhi chú:
2000L dry powder and nitrogenXe tải chữa cháy ISUZU FVR có thùng chứa bột khô có những ứng dụng quan trọng trong việc chữa cháy. Trước hết, thiết bị chữa cháy bằng bột khô để chữa cháy bằng thùng bột khô phù hợp với nhiều nơi yêu cầu chữa cháy và kiểm soát hỏa hoạn hiệu quả, chẳng hạn như nhà máy công nghiệp, nhà kho, mỏ dầu, sân bay, v.v. Phạm vi phun rộng của nó có thể kiểm soát hiệu quả các đám cháy trên diện rộng. Thiết bị giám sát cháy bột khô phun chất chữa cháy bột khô vào nguồn lửa thông qua khí áp suất cao hoặc khí nén.
Chất chữa cháy bột khô tạo thành một lớp bao phủ trong khu vực cháy để cách ly oxy, đồng thời giải phóng khí không cháy để giảm nồng độ oxy trong khu vực đốt, từ đó đạt được hiệu quả chữa cháy. Thứ hai, xe cứu hỏa thùng bột khô thường áp dụng quy trình sản xuất chuyên nghiệp, bao gồm việc sử dụng vật liệu chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn để chế tạo thân xe tăng, hệ thống bơm và thiết bị phun chính xác cũng như hệ thống điều khiển đáng tin cậy để đảm bảo xe có thể hoạt động đáng tin cậy. trong những tình huống khẩn cấp. Cuối cùng, ưu điểm của xe cứu hỏa bồn bột khô bao gồm khả năng phản ứng nhanh, hoạt động đa chức năng, khả năng vận hành linh hoạt và hiệu quả chữa cháy hiệu quả, có thể hỗ trợ hiệu quả cho lực lượng cứu hỏa trong công tác chữa cháy và bảo vệ tính mạng, an toàn tài sản của người dân.
Thông số kỹ thuật:
|
ISUZU FVR nước & nitơ khí xe cứu hỏa |
||||
|
Chung |
Thương hiệu xe |
Ngôi sao quyền lực |
||
|
Thương hiệu khung gầm |
ISUZU |
|||
|
Kích thước tổng thể |
8600*2500*3550mm |
|||
|
GWW/Trọng lượng lề đường |
18,800kg/8,800kg |
|||
|
Hội họa |
Đỏ màu |
|||
|
Xe taxi |
Sức chứa cabin |
Cho phép 2+4 người |
||
|
Điều hòa |
điều hòa |
|||
|
Động cơ |
Loại nhiên liệu |
Diesel |
||
|
Thương hiệu động cơ |
Động cơ ISUZU,6HK1-TCG61 |
|||
|
Loại động cơ |
Động cơ diesel thẳng hàng 6-xi-lanh, tăng áp, làm mát liên động |
|||
|
Sức mạnh |
240 HP |
|||
|
Sự dịch chuyển |
7.990L |
|||
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 6 |
|||
|
Khung xe |
Loại ổ đĩa |
4X2,tay lái bên trái |
||
|
Truyền tải |
NHANH CHÓNG 8-tốc độ tiến, 1 lùi |
|||
|
Chiều dài cơ sở/Số trục |
5550 mm/2 |
|||
|
Thông số lốp |
295/80R22.5 |
|||
|
Số lốp |
6 lốp và 1 lốp dự phòng |
|||
|
Tốc độ tối đa |
95 km/h |
|||
|
Dung tích bình xăng |
200 L |
|||
|
PTO |
Loại bánh sandwich toàn lực |
|||
|
Cấu trúc thượng tầng |
Nước Dung tích bình |
4,000 Lít |
||
|
Bột khô Công suất |
2.000kg |
|||
|
Vật liệu bồn chứa |
thép cacbon |
|||
|
Bình Khí Nitơ |
Tốc độ dòng khí |
≥ 17m3/phút |
||
|
Chất lượng khí không khí |
hàm lượng dầu 3ppm, hàm lượng hạt 3μm |
|||
|
Chất lượng |
4 chiếc |
|||
|
Áp suất khí |
≥ 1,25mpa |
|||
|
Nhiệt độ khí nén |
nhiệt độ môi trường xung quanh +15°C |
|||
|
Tốc độ dòng khí nitơ |
600 m³/giờ |
|||
|
Độ tinh khiết của nitơ |
(hàm lượng oxy 10%) |
|||
|
Áp suất đầu ra của nitơ |
1.0MPa |
|||
|
Điểm sương khí nitơ |
≤ -40°C |
|||
|
Nhiệt độ khí nitơ |
50oC |
|||
|
Nhiệt độ môi trường |
-30oC~ +45oC |
|||
|
Cấp chống cháy nổ |
không nguy hiểm |
|||
|
Hệ thống làm việc |
làm việc liên tục |
|||
|
Thời gian tạo khí Nitơ sau khi khởi động |
≤ 5 phút |
|||
|
Khung phụ được chuẩn hóa |
Chất liệu |
Ống chữ nhật cường độ cao làm bằng thép đặc biệt |
||
|
Cấu trúc |
Kết cấu hàn hợp kim nhôm. Lan can mái có đèn LED. Có thang hợp kim nhôm ở phía sau |
|||
|
Bơm chữa cháy |
Thương hiệu |
Thương hiệu HÀNG ĐẦU Trung Quốc |
||
|
Chế độ lái xe |
PTO |
|||
|
Cách sơn lót |
Tự động |
|||
|
Phạm vi áp suất |
1,6-2,5 MPa |
|||
|
Tốc độ dòng chảy |
36L /s |
|||
|
Chiều cao hút |
7m |
|||
|
Pháo lửa |
PS 40, nước |
Phạm vi làm việc |
Nước 55 m |
|
|
PF 30 |
Phạm vi làm việc |
Khô bột 13 m |
||
|
Thiết bị điện kết cấu thượng tầng |
Đèn cảnh báo và còi báo động |
Đèn cảnh báo dài và còi báo động được gắn phía trên cabin. Bộ điều khiển được lắp đặt trong cabin lái. |
||
|
Đèn nhấp nháy |
Được gắn ở cả hai bên của ngăn |
|||
|
Chiếu sáng bên ngoài |
Đèn LED được gắn ở 2 bên ngăn |
|||
|
Chiếu sáng mái nhà |
Đèn LED được gắn phía trong mái nhà |
|||
|
Đèn báo bên |
Đèn cảnh báo màu vàng nội tuyến được gắn ở thành bên của khoang và bàn đạp |
|||
|
Tất cả các phụ kiện tiêu chuẩn.Thiết bị chữa cháy hiện đại điển hình dành cho |
||||
|
Tùy chọn |
** Chất liệu thùng có thể là thép carbon, thép không gỉ, nhôm ** Có thể chia thành nhiều ngăn. ** Nhập khẩu các loại máy bơm thương hiệu nổi tiếng theo yêu cầu. |
|||
Tính năng:
Các yếu tố sản xuất chính của xe chữa cháy bột khô Isuzu FVR:
1. Độ phức tạp tích hợp hệ thống: Sự kết hợp giữa thiết bị báo cháy bột khô và hệ thống bình chứa nitơ đòi hỏi phải có thiết kế phức tạp và tích hợp kỹ thuật. Hai hệ thống phải hoạt động liền mạch để đảm bảo chúng có thể hoạt động nhanh chóng và hiệu quả trong trường hợp khẩn cấp. Nhiều yếu tố như giới hạn không gian, phân bổ trọng lượng và bố trí đường ống cần được xem xét trong quá trình tích hợp.
2. Độ chính xác của việc kiểm soát áp suất: Bình chứa nitơ được sử dụng để cung cấp áp suất phun bột khô qua màn chữa cháy. Duy trì áp suất thích hợp và ổn định là rất quan trọng. Áp suất quá cao có thể gây hư hỏng hệ thống hoặc phun bột khô quá xa, còn áp suất không đủ sẽ ảnh hưởng đến phạm vi và hiệu quả. Do đó, cần có hệ thống điều chỉnh và kiểm soát áp suất chính xác.
3. Khả năng tương thích vật liệu: Cả bột khô và nitơ đều có đặc tính hóa học đặc biệt. Điều rất quan trọng là chọn vật liệu phù hợp để sản xuất bể, ống và van. Những vật liệu này phải có khả năng chịu được độ mài mòn của bột khô đồng thời thích ứng với việc lưu trữ và cung cấp nitơ áp suất cao.
4. Công nghệ bịt kín: Việc bịt kín toàn bộ hệ thống là một thách thức lớn. Cả bình chứa bột khô và bình chứa nitơ đều yêu cầu lớp bịt kín chất lượng cao để tránh rò rỉ. Đặc biệt trong quá trình lái xe, độ rung và thay đổi nhiệt độ có thể ảnh hưởng đến hiệu quả bịt kín.
5. Kiểm soát dòng bột khô: Đảm bảo bột khô có thể chảy trơn tru từ bể chứa đến thiết bị giám sát cháy là một khó khăn về mặt kỹ thuật. Bột khô dễ vón cục, nhất là trong môi trường ẩm ướt. Cần phải thiết kế một hệ thống trộn hoặc khí hóa đặc biệt để duy trì tính lưu động của bột khô.
Bảo trì:
Để đảm bảo hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ của thiết bị giám sát cháy bột khô, cần phải bảo trì và chăm sóc thường xuyên như sau:
1. Làm sạch thùng và vòi phun: Thường xuyên thông tắc nghẽn và giữ cho vòi phun không bị tắc nghẽn.
2. Kiểm tra đồng hồ đo áp suất: Đảm bảo đồng hồ đo áp suất hiển thị bình thường và áp suất nằm trong phạm vi quy định.
3. Kiểm tra hệ thống điện:Đảm bảo kết nối điện tốt và không bị đoản mạch hoặc hở mạch.
4. Bôi trơn các bộ phận truyền động: Bôi trơn các bộ phận truyền động thường xuyên để tránh mài mòn.
5. Kiểm tra thùng chứa bột khô: Đảm bảo thùng chứa bột khô được đóng kín và không bị rò rỉ.
Các biện pháp bảo trì và chăm sóc ở trên có thể đảm bảo rằng thiết bị báo cháy bột khô có thể hoạt động bình thường trong trường hợp khẩn cấp và phát huy tác dụng chữa cháy phù hợp.
Bây giờ tôi muốn giới thiệu cho bạn một chiếc xe cứu hỏa có tính chiến đấu cao được bộ phận cứu hộ quốc tế đón nhận nồng nhiệt, xe tăng bọt chữa cháy ISUZU GIGA 15 tấn sử dụng khung gầm ISUZU GIGA
Tìm hiểu thêm
Xe chữa cháy nước ISUZU, xe cứu hỏa ISUZU GIGA nhà sản xuất, bán xe chữa cháy nước ISUZU GIGA.
Tìm hiểu thêm
Nhật Bản Thương hiệu mới Philippines Xe cứu hỏa khẩn cấp tùy chỉnh Xe cứu hỏa khẩn cấp 8 tấn chứa nước và bình bọt Xe cứu hỏa
Tìm hiểu thêm
Xe chữa cháy bột và bọt khô Nigeria Isuzu Giga với 6UZ1-TCG50 380HP là phương tiện chữa cháy linh hoạt và mạnh mẽ được thiết kế để xử lý nhiều loại đám cháy. Khả năng tác nhân chữa cháy kép, công suất lớn và máy bơm nước mạnh mẽ khiến nó trở thành một công cụ vô giá cho các sở cứu hỏa ở Nigeria. Với sự hỗ trợ dịch vụ sau bán hàng toàn diện, Isuzu đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất tối ưu của xe cứu hỏa, nâng cao hơn nữa khả năng chữa cháy của xe.
Tìm hiểu thêm
