Xe cẩu gắn trên xe tải Isuzu GIGA 8X4 20 tấn được cải tiến dựa trên khung gầm Isuzu GIGA 8X4, 2 chỗ ngồi và một giường ngủ, chiều dài cơ sở 2100+4325+1370mm, được trang bị động cơ Isuzu 6WG1-TCG62 520HP, hộp số Fast 12 cấp, thân trên là cần cẩu cần trục thẳng 5 đoạn XCMG QSQS500-5, trọng lượng nâng tối đa 20 tấn, chiều cao nâng tối đa 25 mét, chiều dài tay đòn 23,7 mét, mô-men xoắn nâng tối đa 520kN · m, xoay 360 độ, thùng hàng bằng thép cacbon là 7200 × 2350 × 550mm, 2 chân chống thủy lực hình chữ H được lắp tại cơ cấu xoay cần trục, khoảng cách chân chống 2436~8396mm, cần trục và chân chống được điều khiển bằng cần gạt thủy lực thủ công ở cả hai bên cần trục và cần gạt thủ công tại điểm vận hành trên cao để điều khiển việc kéo dài và thu lại theo chiều ngang và chiều dọc của chân chống, kéo dài và thu lại của cần trục, thay đổi biên độ, nâng và hạ móc, quay cần trục và các hoạt động khác.
Nhà sản xuất:
Powerstar TrucksKhả năng làm việc:
20tonsKích thước:
11980x2500x3980mmLoại cabin:
Isuzu VC66 8x4 chassis,2 seats with a sleeperChiều dài cơ sở:
2100+4325+1370mmCông suất động cơ:
382KW/520HPLoại động cơ:
Isuzu 6WG1-TCG62Truc dẫn động:
8x4,LHDHộp số:
FAST 12 speed, 12 forward gears, 2 reverse gearsGhi chú:
Equipped with XCMG GSQS500-5 boom craneTrong lĩnh vực vận tải kỹ thuật và nâng hạ hàng hóa nặng, xe cẩu với hiệu suất vượt trội chắc chắn là thiết bị then chốt giúp nâng cao hiệu quả công việc và đảm bảo an toàn vận hành. Với sự kết hợp cải tiến của ba mô-đun khung gầm, hệ thống truyền động và hệ thống nâng, xe cẩu Xe tải Isuzu 8x4 gắn cẩu XCMG 20T đã trở thành "vũ khí hiệu quả" trong các lĩnh vực như kỹ thuật đô thị, xây dựng cầu, khai thác mỏ và cứu hộ khẩn cấp. Xe được cải tiến dựa trên khung gầm Isuzu GIGA 8X4. Khung gầm chắc chắn và đáng tin cậy. Xe được trang bị động cơ Isuzu 520HP và cần trục thẳng XCMG 5 đoạn. Tải trọng nâng tối đa 20 tấn, chiều cao nâng 25 mét, có thể xoay 360 độ và phạm vi hoạt động rộng. Thùng hàng bằng thép carbon kích thước 7200x2350x550mm rộng rãi, có thể chất hàng. Chân chống thủy lực kiểu chữ H có thể điều chỉnh khoảng cách, mang lại sự ổn định khi nâng. Cần điều khiển thủy lực bằng tay giúp điều khiển chuyển động của cần trục và chân chống, dễ vận hành.
● Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp sẽ giúp bạn lựa chọn loại xe tải phù hợp.
● 30 năm kinh nghiệm thiết kế xe cẩu cần cẩu
● Xây dựng đội ngũ QC nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng
● Giao hàng nhanh chóng. Mọi đơn hàng đều được chào đón
● Thời gian bảo hành dài 24 tháng
|
Xe cẩu cần cẩu ISUZU GIGA 8x4 20 tấn |
|||
|
Thông số kỹ thuật chung |
|||
|
Kích thước tổng thể |
1 198 0x2 50 0x3 98 0mm |
||
|
Tổng trọng lượng xe |
44 000(Kg) |
||
|
Trọng lượng lề đường |
1 85 00(Kg) |
||
|
Thông số kỹ thuật khung gầm |
|||
|
Thương hiệu khung gầm |
Isuzu |
||
|
Mô hình ổ đĩa |
8 x4 ,Trái |
||
|
Cabin |
Khung gầm xe Isuzu VC66 8x4, 2 chỗ ngồi với một người ngủ, Lái xe bên trái, có điều hòa |
||
|
Động cơ |
Người mẫu |
Phun nhiên liệu trực tiếp 4 thì, 6 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, làm mát trung gian, EGR |
|
|
Kiểu |
Isuzu 6WG1-TCG62 |
||
|
Quyền lực |
382 KW/ 52 0HP |
||
|
Tiêu chuẩn khí thải |
EURO 6 |
||
|
Sự dịch chuyển |
15681ml |
||
|
Tốc độ định mức |
1800 vòng/phút |
||
|
Mô-men xoắn cực đại |
2250N.m |
||
|
Tốc độ mô-men xoắn cực đại |
900-1300 vòng/phút |
||
|
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
||
|
Hộp số |
NHANH 12 tốc độ , 1 2 số tiến, 2 số lùi |
||
|
Hệ thống phanh |
Không khí làm |
||
|
Chiều dài cơ sở |
2100+4325+1370mm |
||
|
Tải trọng trục trước/sau |
9 000 /9000 / 13 000 /13000 Kg |
||
|
Lốp xe |
385/65R22.5 / 315/80R22.5, 12+1 chiếc |
||
|
Tốc độ lái xe tối đa |
89 km/giờ |
||
|
Đặc điểm kỹ thuật kết cấu thượng tầng |
|||
|
Thân xe chở hàng |
Kích thước |
7 2 00*2350*550mm |
|
|
Vật liệu |
Thép cacbon Q235 |
||
|
Độ dày hàng hóa |
Bên 3 mm, Đáy 4 mm |
||
|
Hệ thống làm việc |
Loại Boom |
Thẳng 5 -Cần trục dạng ống lồng |
|
|
Cần cẩu |
Thương hiệu Crane |
XCMG GSQS500-5 |
|
|
Mô men nâng tối đa |
520kN·m |
||
|
Chiều dài mở rộng tối đa |
23,7m |
||
|
Sức nâng tối đa |
20 tấn |
||
|
Chiều cao nâng tối đa |
25m |
||
|
Góc quay |
360° |
||
|
Không gian lắp đặt |
1 40 0mm |
||
|
Công suất khuyến nghị |
60 kw |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
2 8 Mp Một |
||
|
Lưu lượng khuyến nghị |
80+50L/phút |
||
|
Trọng lượng cần cẩu |
7600 kg |
||
|
Dung tích bình dầu |
27 0L |
||
|
Chân |
Kiểu chân |
Loại H |
|
|
Sải chân |
2436~8396mm |
||
★ Cấu hình khung gầm: truyền động công suất cao và tải trọng ổn định
● Tối ưu hóa khung gầm và chiều dài cơ sở:
Sử dụng hệ dẫn động 8×4, tổng khối lượng 44 tấn, chiều dài cơ sở 2100+4325+1370mm, tính đến khả năng linh hoạt khi lái và cân bằng tải.
● Hệ thống lốp và hệ thống treo:
Lốp xe cỡ lớn 385/65R22.5 ở trục trước và 315/80R22.5 ở trục sau mang lại diện tích tiếp xúc và độ bám đường tuyệt vời, giảm nguy cơ trượt; hệ thống treo cân bằng đa trục phân tán áp lực lớn và bảo vệ sự ổn định của khung xe.
● Lõi điện:
Khung gầm Isuzu GIGA 8X4 được trang bị động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng 6WG1-TCG62 cổ điển, dung tích xi-lanh 15.681 lít, công suất cực đại 520 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 2.250N·m (@1.800 vòng/phút). Động cơ này sử dụng công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao và làm mát trung gian tăng áp, giúp tiết kiệm nhiên liệu và độ tin cậy cao, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải quốc gia VI, đồng thời thích ứng với yêu cầu vận hành liên tục trong điều kiện làm việc phức tạp.
● Hệ thống truyền dẫn
Hệ thống truyền động được kết hợp với hộp số sàn 12 cấp của Fast, với tỷ số truyền dày đặc và thiết kế dẫn động đa trục, giúp xe khởi hành êm ái khi tải nặng và thoát dốc. Chiều dài cơ sở khung gầm là 2100+4325+1370mm, tính đến độ linh hoạt khi đánh lái và độ ổn định theo chiều dọc; hệ dẫn động 8×4 (lái hai trục trước và chịu lực hai trục sau) đảm bảo khả năng chống lật khi nâng vật nặng 20 tấn.
● Xe taxi
Các Xe cẩu cần cẩu ISUZU GIGA 8x4 20 tấn Cabin được thiết kế 2 chỗ ngồi + giường nằm, đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi của tài xế trong những chuyến vận chuyển đường dài. Cabin của Isuzu có khả năng cách âm và cách nhiệt tuyệt vời, được trang bị tiêu chuẩn vô lăng đa chức năng, cụm đồng hồ LCD và hệ thống điều hòa không khí, giúp nâng cao sự thoải mái khi vận hành đường dài.
★ Hệ thống nâng: Cần cẩu cần trục thẳng XCMG GSQS500-5 có độ bền cao
Cần trục cần trục thẳng dòng G thế hệ mới của XCMG, cơ cấu ống lồng đồng bộ được cải tiến, khả năng chịu tải mạnh hơn và hiệu suất cao hơn; hệ thống điều khiển tỷ lệ hợp lưu được phát triển độc lập, chuyển động vi mô tốt, chuyển động hỗn hợp trơn tru, điều khiển thoải mái hơn; móc tự động thu lại để vận hành dễ dàng và hiệu quả, đảm bảo an toàn khi lái xe; móc phụ tùy chọn, gầu làm việc, điều khiển từ xa và hệ thống giới hạn mô-men xoắn, v.v., mở rộng chức năng thuận tiện hơn.
● Cần trục đồng bộ năm đoạn: bán kính hoạt động 23,7m và mô-men nâng 520kN·m
Hiệu suất nâng: Tải trọng nâng tối đa 20 tấn, bán kính làm việc tối đa 23,7 mét, chiều cao nâng lên đến 25 mét, mô-men xoắn nâng tối đa 520kN·m. Cần trục được hàn bằng thép cường độ cao, mặt cắt ngang là cấu trúc hình chữ U tối ưu, cân bằng giữa trọng lượng nhẹ và khả năng chịu xoắn. Tay cần dạng ống lồng năm đoạn được triển khai đồng bộ thông qua xi lanh thủy lực (hệ thống thủy lực với lưu lượng khuyến nghị 80+50L/phút), chuyển động mượt mà và định vị chính xác, đáp ứng nhiều tình huống khác nhau như lắp đặt trên cao và nâng thiết bị.
Vận hành và kiểm soát: Cần cẩu hỗ trợ xoay toàn phần 360°, được điều khiển độc lập bởi cần điều khiển thủy lực thủ công ở cả hai bên phía sau cabin và cần điều khiển trên cao, bao gồm các thao tác duỗi chân, thay đổi biên độ cần, nâng và xoay đầu móc. Cụm van vận hành tích hợp chức năng bảo vệ áp suất, tránh rủi ro quá tải. Cơ cấu xoay sử dụng ổ trục con lăn chéo, có lực cản quay và chống va đập thấp, thích hợp cho các thao tác đảo chiều thường xuyên.
Hệ thống Outrigger: Cả hai bên khung gầm đều được trang bị chân chống thủy lực kiểu H, khoảng cách có thể điều chỉnh trong khoảng 2436~8396mm. Các tấm đệm gấp được lắp đặt ở đầu chân chống để phân tán áp lực mặt đất. Các xi lanh ngang và dọc được điều khiển bằng van thủ công để đạt được độ cân bằng nhanh chóng, thích ứng với các điều kiện mặt đất khác nhau như đất mềm và nhựa đường.
● Hộp hàng hóa và thiết kế chi tiết
Thùng chở hàng bằng thép carbon có kích thước 7200x2350x550mm, tấm đáy được làm bằng thép chống trượt hoa văn dày 5mm, tấm hông có thể tháo rời để mở rộng không gian bốc dỡ hàng. Trọng tâm của thùng chở hàng và bố trí cần cẩu được tối ưu hóa, đảm bảo phân bổ tải trọng hợp lý lên trục trước và trục sau trong quá trình lái xe.
Cấu hình an toàn bao gồm bộ giới hạn móc, bộ giới hạn mô-men xoắn và thiết bị liên động cho các cần trục không được triển khai, giúp theo dõi trạng thái hoạt động theo thời gian thực và cảnh báo rủi ro thông qua báo động.
● Ưu điểm của cần cẩu XCMG GSQS500-5 là:
1. Nâng cao khả năng nâng: Các XCMG Cần cẩu GSQS500-5 có sức nâng lớn hơn, có thể xử lý hàng hóa hoặc thiết bị nặng hơn và mang lại hiệu quả nâng cao hơn.
2. Độ ổn định cao: Cần cẩu được trang bị nhiều thiết bị bảo vệ an toàn, bao gồm thiết bị giới hạn thông minh, dừng khẩn cấp và hệ thống tự chẩn đoán lỗi để đảm bảo an toàn và ổn định trong quá trình vận hành.
3. Tính linh hoạt cao: Cần cẩu GSQS500-5 có nhiều chế độ làm việc và phương pháp vận hành khác nhau, có thể thích ứng với nhiều điều kiện nâng phức tạp và yêu cầu của công trường xây dựng, đồng thời nâng cao hiệu quả công việc.
4. Vận hành dễ dàng: Cần cẩu được thiết kế theo phong cách nhân bản, được trang bị hệ thống điều khiển màn hình cảm ứng và hệ thống giám sát thông minh, giúp việc vận hành trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.
5. Hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng: Cần cẩu GSQS500-5 áp dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng tiên tiến và hệ thống quản lý năng lượng thông minh, có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng và chi phí vận hành, đồng thời cải thiện hiệu quả công việc.
6. Tiếng ồn thấp: Cần cẩu áp dụng công nghệ giảm tiếng ồn và vật liệu cách âm để giảm ô nhiễm tiếng ồn trong quá trình làm việc.