Xe lu Isuzu 100P 6cbm được cải tiến dựa trên khung gầm Isuzu 100P Euro 4, chiều dài cơ sở 3360mm, được trang bị động cơ Isuzu 4JB1CN Euro 4 98hp, dung tích xi lanh 2771ml, hộp số Isuzu MSB 5 cấp, thân trên là thùng rác máy lu 6 khối, cơ cấu lật gầu treo đuôi có thể treo thùng rác tiêu chuẩn 240L, nóc cabin được trang bị đèn cảnh báo, xe cũng được trang bị máy nén khí tần số biến thiên LCM-9L 12V DC, áp suất xả định mức 0,8MPa, công suất 550W, hệ thống điều khiển điện-khí nén điều khiển việc nạp và dỡ rác, bao gồm hộp điều khiển điện tử cabin, cần điều khiển thủy lực thủ công bên phía tài xế, hộp điều khiển điện tử cửa sau có ba vị trí vận hành.
Nhà sản xuất:
Powerstar TrucksKhả năng làm việc:
6cbmKích thước:
6250X2150X2490mmLoại cabin:
Isuzu 100P Euro 4 single row, 2 seats,with A/CChiều dài cơ sở:
3360mmCông suất động cơ:
98 HP / 72kWLoại động cơ:
Isuzu 4JB1CNTruc dẫn động:
4x2,LHDHộp số:
ISUZU MSB 5 forward gears& 1 reverse,manualGhi chú:
Equipped with hanging bucket flip mechanismMáy xúc lật sau một trục Isuzu 6 cbm là một xe vệ sinh đô thị hiệu quả và đáng tin cậy được trang bị động cơ tăng áp Isuzu 4JB1CN (98 mã lực) và hộp số MSB năm cấp. Xe mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Xe được trang bị hộp nén dung tích lớn 6 mét khối và áp dụng công nghệ nén đĩa đẩy xiên với tỷ số nén 3: 1, có thể tăng đáng kể khả năng tải rác và giảm tần suất chuyển. Hệ thống điều khiển ba chế độ thông minh (hộp điều khiển điện tử cabin, hộp điều khiển điện tử cửa sau và van thủy lực thủ công) đảm bảo vận hành linh hoạt và hiệu quả, đồng thời có khả năng hỗ trợ khẩn cấp. Xe áp dụng thiết kế mô-đun, các bộ phận chính chống mài mòn và bền, bảo trì thuận tiện, chi phí vận hành thấp, cửa sau kín hoàn toàn và tiêu chuẩn khí thải Euro IV giúp xe thân thiện với môi trường và tuân thủ hơn.
● Nhà máy sản xuất xe tải chở hàng Isuzu tốt nhất Trung Quốc
● 30 năm kinh nghiệm thiết kế xe ép rác
● Xây dựng đội ngũ QC nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng
● Thời gian giao hàng nhanh, Thời gian vận chuyển nhanh 10 ngày
● Thời gian bảo hành dài 24 tháng
|
Xe tải lu lèn phía sau Isuzu 100P 6cbm |
||
|
Mô tả xe |
||
|
Kích thước tổng thể |
6250X2150X2490mm |
|
|
GVW |
7300kg |
|
|
Trọng lượng lề đường |
4850kg |
|
|
Tải trọng |
3 tấn |
|
|
Thương hiệu khung gầm |
ISUZU |
|
|
Loại lực kéo |
4*2; Tay lái bên trái |
|
|
Thông số kỹ thuật của Up-parts |
||
|
Thể tích thùng rác |
6cbm |
|
|
Chất liệu & độ dày |
Bên: 3mm Q345; Đáy: 4mm Q235A |
|
|
Bể chứa nước thải |
200L |
|
|
Loại thùng rác phía sau
|
Cơ chế lật thùng rác treo |
|
|
Hệ thống điều khiển |
Hệ thống điều khiển điện khí nén |
|
|
Loại máy đầm |
Điền, đẩy và nén |
|
|
Chu kỳ tải |
≤40 giây |
|
|
Chu kỳ xả thải |
≤45 giây |
|
|
Áp suất làm việc của hệ thống áp suất thủy lực |
16 MPa |
|
|
Bộ điều khiển lập trình (PLC) |
Nhập khẩu PLC (Bộ điều khiển lập trình) |
|
|
Bơm bánh răng |
Sản xuất tại Trung Quốc |
|
|
Van đa chiều |
Điều khiển bằng không khí, Sản xuất tại Trung Quốc |
|
|
Xi lanh dầu thủy lực |
Sản xuất tại Trung Quốc |
|
|
Ống cao su thủy lực |
Sản xuất tại Trung Quốc |
|
|
Mô tả khung gầm |
||
|
Thương hiệu khung gầm |
Isuzu |
|
|
Xe taxi |
Isuzu 100P, hàng ghế đơn, 2 chỗ ngồi, có điều hòa, USB, hỗ trợ lái xe |
|
|
Chiều dài cơ sở |
3360mm |
|
|
Thông số kỹ thuật lốp xe |
700R16 |
|
|
Số lượng lốp xe |
6+1 đơn vị |
|
|
Động cơ |
Kiểu |
Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 4 thì, tăng áp, làm mát trung gian, làm mát bằng nước |
|
Người mẫu |
Isuzu 4JB1CN |
|
|
Mức phát thải |
Euro 4 |
|
|
Độ dịch chuyển/đầu ra |
2771ml |
|
|
Sức ngựa |
98 mã lực / 72kW |
|
|
Tốc độ định mức |
3400 vòng/phút |
|
|
Mô-men xoắn cực đại |
220N.m |
|
|
Tốc độ mô-men xoắn cực đại |
1700 vòng/phút |
|
|
Hộp số |
Người mẫu |
ISUZU MSB |
|
Số lượng bánh răng |
5 số tiến và 1 số lùi |
|
|
Hệ thống phanh |
phanh dầu |
|
|
Tốc độ tối đa |
95km/giờ |
|
|
Trục |
Đằng trước |
2580kg |
|
Ở phía sau |
4720kg |
|
|
Đình chỉ |
Lò xo lá |
|
|
Bình nhiên liệu |
Kiểu |
Bình nhiên liệu bằng sắt, có nắp khóa |
|
Dung tích |
100L |
|
|
Không bắt buộc |
Có thể trang bị báo động lùi và Camera |
|
|
Có thể lựa chọn van đa năng của Ý. |
||
|
Có thể chọn thùng 240L (thùng đơn hoặc thùng đôi) hoặc thùng tiêu chuẩn 660L, 1100L có bộ nâng thùng |
||
★ Hiệu suất khung gầm: Gen tin cậy của nền tảng Isuzu Euro IV
Các Máy đầm rung Isuzu ELF 100P 6CBM được xây dựng trên khung gầm Isuzu 100P Euro IV. Xe được trang bị động cơ diesel tăng áp 4JB1CN. Dung tích xi lanh 2.771 lít, sản sinh công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220N. · m (1700 vòng/phút). Động cơ sử dụng công nghệ common rail áp suất cao và được trang bị hệ thống tuần hoàn khí thải EGR. Không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro IV, động cơ còn có đặc tính tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, đặc biệt phù hợp với yêu cầu dừng-khởi động thường xuyên trong điều kiện thu gom rác thải và vận chuyển. Kết hợp với hộp số sàn MSB 5 cấp nguyên bản, tỷ số truyền được tối ưu hóa, tỷ số truyền cấp 1 đạt 5.094, đảm bảo hiệu suất công suất đầu ra khi khởi động ở tải trọng nặng.
★ Hệ thống trên: Hộp nén mô-đun và hệ thống điều khiển thông minh
Thùng nén 6 mét khối được làm bằng thép tấm chịu mài mòn cường độ cao (vật liệu Q345B, độ dày 4mm), cơ cấu nén sử dụng thiết kế tấm đẩy nghiêng với tỷ số nén 3:1. Với xi lanh nén hai cấp (đường kính xi lanh 140mm/đường kính thanh 85mm, áp suất làm việc 16MPa), mật độ rác có thể tăng lên hơn 0,8 tấn/m3. ³ . Cửa sau sử dụng công nghệ khóa thủy lực kín hoàn toàn và dải cao su đệm kín có khả năng chịu được nhiệt độ trong khoảng -40 độ C. ℃ đến 120 ℃ để đảm bảo không bị rò rỉ trong quá trình vận chuyển.
Hệ thống nạp được trang bị cơ cấu lật gầu treo hoàn toàn tự động, phù hợp với thùng rác tròn tiêu chuẩn Châu Âu 240L (tiêu chuẩn DIN30700), góc nghiêng tối đa của khung nâng là 120 ° và thời gian chu kỳ đơn là ≤ 25 giây. Các bộ phận khớp nối chính sử dụng ổ trục tự bôi trơn, chu kỳ hoạt động không cần bảo dưỡng vượt quá 5.000 lần. Cụm đèn cảnh báo LED lắp trên nóc cabin có khoảng cách cảnh báo hiệu quả lên đến 200 mét.
★ Hệ thống điều khiển tích hợp khí nén-điện
● Bộ nguồn: Máy đầm nén khí biến tần DC LCM-9L sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, lưu lượng 900L/phút (điều kiện làm việc 0,8MPa) với công suất 550W, tiết kiệm năng lượng hơn 30% so với máy đầm nén khí piston truyền thống. Module điều chỉnh áp suất thông minh PID tích hợp, kiểm soát áp suất chính xác. ± 0,02MPa.
● Điều khiển ba chế độ:
◇ Hộp điều khiển điện tử cabin: bao gồm công tắc, chế độ tải, chế độ dỡ hàng, nâng/vệ sinh cửa sau, nút đẩy ra/thu vào bằng xẻng.
◇ Cần điều khiển thủ công phía người lái: bao gồm đẩy xẻng đẩy ra/rút lại, trượt lên xuống, mở/cạo chất độn, cạo lên xuống, treo gầu và các hoạt động của thùng rác
◇ Hộp điều khiển điện tử cửa sau: bao gồm chu kỳ đơn, chu kỳ liên tục, mở/cạo, trượt lên xuống, chuyển động ngược, chế độ thủ công và các nút vận hành khác, núm lật cơ chế lật, nút phanh khẩn cấp, v.v.
Xe ép rác ISUZU 6 khối 4x4 lắp trên khung xe tải ISUZU 4x4, Xe chở rác ISUZU LHD 6cbm 2 trục quản lý rác thải.Bộ sưu tập Cách sử dụng xe ép rác rất đơn giản, có thể loại bỏ được vấn đề thứ hai ô nhiễm, tỷ số nén cao, khả năng tải lớn, tự động hóa cao vận hành, kinh tế tốt, hệ thống bảo hiểm kép, hiệu quả cao. Có có ba loại tùy chọn cơ chế có sẵn cho khách hàng, thùng cơ chế doanh thu, cơ chế doanh thu bảng điều khiển và cơ chế lật đổ. người sử dụng thủy lực, thùng bị khóa trong quá trình lật quá trình rất an toàn và đáng tin cậy. Xe tải Isuzu 120HP 4x4 gắn máy ép rác 6cbm.
Tìm hiểu thêm
Chất lượng cao Xe xúc lật ISUZU xuất khẩu sang Philippines, xe ép rác ISUZU ELF 100P 6CBM thiết kế mới, nhà sản xuất xe ép rác ISUZU.
Tìm hiểu thêm
Sản xuất theo yêu cầu Xe chở rác địa hình ISUZU 600P 4Ã4, xe chở rác tải phía sau ISUZU NKR/600P AWD 6CBM thiết kế mới, nhà sản xuất máy ép rác ISUZU.
Tìm hiểu thêm
Chất lượng cao Xe ép rác ISUZU ELF 100P 4Ã4 AWD, xe chở rác tải sau 5CBM địa hình ISUZU giá tốt, nhà sản xuất máy ép rác ISUZU 4WD.
Tìm hiểu thêm
Xe ép rác ISUZU ELF 100P 4WD giá tốt, xe chở rác ISUZU dẫn động 4 bánh 6CBM tùy chỉnh, nhà sản xuất xe chở rác ISUZU 4x4. Xe tải nén rác ngoài đường này Chủ yếu thích hợp cho việc thu gom và vận chuyển rác ở những nơi có điều kiện tồi tệ như khu khai thác mỏ và đường núi, các nhà máy lớn trên đảo, khu dân cư và trường học.
Tìm hiểu thêm
