Xe tải rải nhựa đường Isuzu 4.000L
Xe tải phân phối nhựa đường Isuzu mới, nguyên lý hoạt động của máy rải nhựa đường Isuzu là bộ truyền động khung gầm lấy năng lượng từ động cơ xe, dẫn động bơm thủy lực để tạo ra dòng dầu thủy lực áp suất cao và dầu thủy lực dẫn động động cơ thủy lực qua đường ống, từ đó dẫn động bơm nhựa đường hoạt động. Bơm nhựa đường chiết xuất nhựa đường được đun nóng đến 150-170℃ trong bể chứa. Máy tính trên xe tự động điều chỉnh tốc độ của bơm nhựa đường theo tốc độ xe để giữ lượng phun trên một đơn vị diện tích không đổi. Các vòi phun được điều khiển bởi 30 van điện từ độc lập có thể đạt được sự điều chỉnh vô cấp với chiều rộng 2,5-4,8 mét.
Nhà sản xuất:
Powerstar TrucksKhả năng làm việc:
4000LKích thước:
5997*2080*2200Loại cabin:
NQR cabinChiều dài cơ sở:
3360mmCông suất động cơ:
120hpLoại động cơ:
Isuzu 4KH1CN6LBTruc dẫn động:
4x2Hộp số:
Isuzu MSB 5-shiftGhi chú:
5000L~6000L availableXe tải rải nhựa đường Isuzu 4000L 4 tấncòn được gọi là xe phân phối nhựa đường Isuzu, là một thiết bị đặc biệt được thiết kế cho các dự án bảo trì đường bộ vừa và nhỏ. Nó được trang bị động cơ diesel Isuzu 4KH1CN6LB 120 mã lực và hộp số MSB 5 cấp, có thể duy trì công suất ổn định trong điều kiện đường phức tạp; nó được trang bị 30 vòi phun có thể điều khiển độc lập, hỗ trợ 5 lần điều chỉnh chiều rộng lát (2,5-4,8 mét) và lỗi được kiểm soát trong phạm vi ± 0,01kg / m², giúp cải thiện đáng kể việc sử dụng vật liệu; thân bồn chứa 4000L sử dụng lớp phủ chống ăn mòn và hệ thống thủy lực được trang bị mô-đun tản nhiệt nhiệt độ cao để đảm bảo sự ổn định khi vận hành liên tục ở các khu vực nhiệt đới như Togo; hệ thống kiểm soát nhiệt độ kỹ thuật số tích hợp và hệ thống giám sát lưu lượng có thể điều chỉnh nhiệt độ nhựa đường (150-170℃) và tốc độ phun theo thời gian thực, giảm nhu cầu can thiệp thủ công;
So với các thương hiệu châu Âu tương tự, chi phí bảo dưỡng thấp hơn 40% và khung gầm Isuzu có hệ thống cung cấp phụ tùng hoàn thiện ở Tây Phi.
Mẫu xe này đặc biệt phù hợp với nhu cầu bảo trì đường bộ tầm trung và tầm ngắn của các sở ban ngành thành phố tại các nước đang phát triển như Togo. Động lực mới cho công cuộc xây dựng thành phố của Togo: Xe rải nhựa đường Isuzu 4000L tùy chỉnh của POWERSTAR TRUCKS của Trung Quốc được giao theo từng đợt


Tại quốc gia Tây Phi Togo, việc xây dựng cơ sở hạ tầng đang bước vào giai đoạn phát triển nhanh chóng. Là trung tâm kinh tế của đất nước, mạng lưới đường bộ tại thủ đô Lomé và các thành phố xung quanh đang rất cần được hiện đại hóa và nâng cấp. Gần đây, sở đô thị Togo đã đạt được sự hợp tác chiến lược với POWERSTAR TRUCKS, một nhà sản xuất xe chuyên dụng nổi tiếng của Trung Quốc, để giới thiệu một lô máy rải nhựa đường Isuzu 4000L 4 tấn được thiết kế cho các điều kiện làm việc tại địa phương. Sự hợp tác này đánh dấu một cấp độ mới về thiết bị bảo dưỡng đường bộ của Togo.
Loại xe trải nhựa đường của chúng tôi:
a. Loại phổ biến
b. Kiểu chuẩn
c. Loại thông minh (linh kiện chính trong nước)
d. Kiểu thông minh (nhập các thành phần chính)
Khả năng phun nhựa đường:
Loại: cả bốn loại trên đều có thể sử dụng được với nhựa đường lỏng như nhựa đường nóng, nhựa đường nhũ tương và cặn, v.v.
Nhựa đường cao su: cần thiết bị chuyên dụng và tùy chỉnh.
Tốc độ phun: theo máy bơm nhựa đường được trang bị (từ 300~680 lít/phút)
Chiều rộng phun: 4,5~6m
Diện tích phun: 0,2~0,3 lít/cbm
Đặc trưng:
1. Mỗi vòi phun có thể được điều khiển riêng lẻ. Chiều rộng phun có thể được điều chỉnh tự do và với một khởi đầu và dừng đột ngột.
2. Vòi phun được điều khiển thông qua xi lanh khí nén từ buồng lái, an toàn và dễ dàng.
3. Máy bơm nhựa đường được áp dụng với khả năng kiểm soát tỷ lệ có độ chính xác cao để thực hiện kiểm soát chính xác tốc độ phun.
4. Thiết kế vòi phun hình quạt có thể giúp tạo ra hiệu ứng phun hoàn hảo và đồng đều tốt.
5. Máy bơm nhựa đường được làm nóng bằng nước làm mát động cơ. Động cơ tốc độ thấp tiết kiệm năng lượng và dễ khởi động.
6. Hệ thống làm sạch đường ống đưa dầu diesel vào tuần hoàn và dung dịch làm sạch bằng không khí áp suất cao.
7. Hệ thống điều khiển vận hành đơn giản, dễ bảo trì và sửa chữa.
8. Được trang bị đầu đốt của Ý để làm nóng nhựa đường.
Giải pháp nhiệt đới được thiết kế riêng
Do đặc điểm khí hậu nóng và mưa cũng như điều kiện đường xá của Togo, POWERSTAR TRUCKS đã phát triển riêng một mẫu xe tùy chỉnh dựa trên khung gầm đặc biệt của Isuzu KV100. Khung gầm được trang bị động cơ 4KH1CN6LB được thiết kế riêng cho thị trường Tây Phi. Công suất đầu ra 120 mã lực hoàn toàn phù hợp với yêu cầu vận hành của địa hình đồi núi Togo. Với hộp số ISUZU MSB 5 cấp, xe có thể duy trì hiệu suất ổn định trên các tuyến đường đô thị phức tạp và đường ngoại ô không trải nhựa ở Lomé. Thể tích thùng nhựa đường 4000L đã được tính toán chính xác để đáp ứng khối lượng vận hành hàng ngày của chính quyền thành phố Togo và tránh tác động của tải trọng quá mức lên khả năng đi lại của xe.
| Đặc điểm kỹ thuậtcủa ISUZU KV100 4cbm4*2 120 mã lực Mộtxe tải phân phối sphalt | |
| Mục KHÔNG. | Các tham số |
| Tổng thể Kích thước | 5997*2080*2200 mm |
| Lái xe người mẫu | 4x2, tình trạng mới, LHD |
| Tổng cân nặng | 6495kg |
| lề đường Cân nặng | 3665kg |
| Bánh xe Căn cứ | 3300 mm |
| Phía trước/phía sau Phần nhô ra | 1032/1665(mm) |
| Phía trước/phía sau Bước chân | 2105/4390 mm |
| Tiếp cận/Khởi hành Góc | 19/15bằng cấp |
膼峄檔g c啤 |
ĐỘNG CƠ ISUZU 4KH1CN6LB, 膼峄檔g c啤 Diesel, 4 th矛, 4 xi lanh trong đường kẻ. |
| 膼峄檔g c啤 mã lực | 120 mã lực |
| Sự dịch chuyển | 2.999L (Dầu diesel) |
| Công suất đầu ra tối đa | 88kW |
| Tiêu chuẩn khí thải | Đồng Euro 6 |
| Lái xe tối đa Tốc độ | 90 km/giờ |
| Bánh răng Hộp | 5 số tiến, 1 số lùi Bánh răng |
| Lốp xe | 7.00R16, 6 miếng với 1 dự phòng lốp xe. |
| Phần trên | |
| Bể nhựa đường | 4 cbm 4000 lít |
| Vật liệu bên ngoài | Tấm thép không gỉ |
| Lớp cách điện | ≤12oC/8h, chống ăn mòn và bền |
| B啤m bitum | QGB270; 270-300L/phút,tự mồi,tự xả |
| Hệ thống thủy lực | |
| Bơm thủy lực | CBQ540-L |
| 膼峄檔g c啤 l谩i | G5-16 |
| Hệ thống điều khiển | |
| Phương pháp kiểm soát | Thủ công điều khiển của từng vòi phun riêng lẻ, do đó đạt được độ rộng phun có thể điều chỉnh đáng kể. |
| Vòi phun nhựa đường thông minh | 15~30 cái (vòi phun thông dụng) |
| Hệ thống sưởi ấm | |
| Đầu đốt | G10/Đốt nóng bằng dầu diesel thương hiệu Ý (100.000 kcal/giờ), có đánh lửa tự động và kiểm soát nhiệt độ |
| Nguồn điện của đầu đốt | Bộ biến tần 24V |
| Chất phun trung bình | Enhựa đường nhũ tương |
| Chiều rộng lan truyền | 4tôi |
| Tốc độ lan truyền | 0,5~2L/m2 |
| Độ chính xác lan truyền | ±2% |
| Thiết bị tùy chọn | Dầu truyền nhiệt (Phun nhựa đường nóng cần thiết) |
| Đặc điểm hiệu suất thiết bị | |
| 1. Sắp xếp các thứ khác nhau thang và lan can trên cơ sở đảm bảo không gây cản trở việc sửa chữa, tháo dỡ các bộ phận khác, thuận tiện cho việc vận hành; 2, VHệ thống gia nhiệt nhanh gắn trên tấm (10-15 ° C / h), có thể cải thiện hiệu quả gia nhiệt và giảm thời gian hỗ trợ thi công để đảm bảo nhiệt độ nhựa đường; 3. Thanh phun nhựa đường được sử dụng cấu trúc gấp ba giai đoạn, có thể thực hiện phun kép hoặc phun nhiều lần bằng cách di chuyển thanh phun lên xuống. Bằng cách di chuyển thanh phun sang trái và phải, phạm vi phun có thể được mở rộng và có thể tránh chướng ngại vật một cách hiệu quả;
4. Các chức năng phun thủ công có thể làm cho nhựa đường phun qua vòi phun tay, linh hoạt và tiện lợi, phù hợp với điều kiện thi công góc và quy mô nhỏ. Nhấc súng phun cầm tay lên. Mở van xả toàn phần, mở van chuyển, mở van hồi lưu và sử dụng van hồi lưu để điều chỉnh áp suất của súng phun. |
|
Thiết bị thông minh cải thiện độ chính xác của hoạt động
Điểm nổi bật nhất về mặt kỹ thuật của lô máy rải này là hệ thống điều khiển hoàn toàn thông minh. 30 vòi phun nhựa đường có thể điều khiển độc lập có thể tự động điều chỉnh lượng phun theo 5 chiều rộng lát khác nhau (2,5-4,8 mét) theo yêu cầu của chính quyền thành phố Lomé, với khả năng kiểm soát lỗi trong phạm vi ±0,01kg/m². Trong mùa mưa xây dựng tại Lomé từ tháng 7 đến tháng 9, hệ thống có thể theo dõi độ ẩm mặt đường theo thời gian thực và điều chỉnh nhiệt độ nhựa đường một cách linh hoạt (duy trì ở mức 150-170℃), giải quyết hiệu quả vấn đề lãng phí vật liệu do mưa đột ngột ở các thiết bị truyền thống. Người ta ước tính rằng chức năng này có thể tiết kiệm khoảng 15% lượng nhựa đường tiêu thụ cho chính quyền thành phố Togo mỗi năm.
Cuộc cách mạng hiệu quả thay đổi chế độ hoạt động của thành phố



Triển vọng thị trường và phát triển bền vững